今日行业报告更新行业新动态,错几道题，往下面插一支笔——成长的印记

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在我国悠久的历史长河中，成长的道路充满了曲折与坎坷。每个人在成长的过程中，都会遇到各种各样的挑战，而这些挑战往往以不同的形式出现在我们的生活中。今天，我要讲述的是一个关于我在一次考试中“错几道题，往下面插一支笔”的故事，这不仅仅是一段记忆，更是我成长道路上的一笔宝贵财富。 那是一个阳光明媚的下午，我正坐在教室里参加一场重要的考试。这场考试对我来说至关重要，因为它关系到我能否进入心仪的学校。然而，就在考试进行到一半的时候，我遇到了一个难题。这道题对我来说实在太过棘手，我反复思考，却始终无法找到解题的方法。 看着时间一分一秒地流逝，我心中充满了焦虑。我害怕这道题会影响到我的整体成绩，更害怕因此而错失进入理想学校的机会。就在这时，我的目光无意间落在了桌角的一支笔。那是一支普通的黑色中性笔，笔尖微微磨损，仿佛见证了许多人的书写时光。 突然，一个想法在我脑海中闪过：为什么不用这支笔来记录我的思考过程呢？于是，我决定将这道题的解题思路和思路中的每一个步骤都写下来。虽然我知道这并不能直接帮我解决问题，但至少可以让我在考试结束后回顾自己的思考过程，找出其中的不足。 于是，我错了几道题，往下面插了一支笔。在接下来的时间里，我专注于记录自己的思考过程，不再被难题所困扰。考试结束后，我如释重负，带着满满的收获离开了考场。 几天后，考试成绩揭晓。我虽然没有在这场考试中取得理想的成绩，但那支笔却让我收获了意外的惊喜。我发现，自己在解题过程中所记录的思路和步骤，竟然在考试中发挥了重要作用。虽然有些题目我还是没有答对，但那支笔让我在成长的道路上找到了前进的方向。 这个故事让我明白，成长的道路上，我们总会遇到各种各样的困难和挑战。而面对这些挑战，我们不能轻易放弃，更不能被一时的困境所束缚。正如那支笔一样，它虽然不能直接帮助我们解决问题，但却可以记录我们的思考过程，让我们在困境中找到前进的方向。 在今后的日子里，我会将这段经历铭记在心。每当遇到困难和挫折时，我都会想起那支笔，想起那段充满挑战和收获的时光。我相信，只要我们勇敢地面对挑战，不断地努力和成长，就一定能够书写出属于自己的精彩人生。 错几道题，往下面插一支笔，这不仅仅是一段记忆，更是我成长道路上的一笔宝贵财富。在未来的日子里，我会带着这份财富，继续前行，不断追求卓越，书写属于自己的精彩人生。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。