今日官方通报新研究成果,大巴车意外“要了我”:一场惊心动魄的生死考验
昨日官方渠道传递重大研究成果,传言称台风“桦加沙”强度接近地球上限,气象专家回应“不科学”,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业技术救援中心,重大故障专家会诊
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近日观测中心传出重要预警:今日监管部门传达研究成果,大巴车意外“要了我”:一场惊心动魄的生死考验
在一个风和日丽的周末,我决定独自一人去附近的山区游玩。沿途的风景美不胜收,我心情愉悦地坐在大巴车上,欣赏着窗外的美景。然而,就在我沉浸在这份宁静与美好之中时,一场突如其来的意外打破了这份宁静。 那天,大巴车行驶在蜿蜒的山路上,车窗外是连绵起伏的山峦和清澈的溪流。我坐在车厢的角落,看着窗外的风景,不知不觉地睡着了。突然,一阵剧烈的摇晃将我从睡梦中惊醒,紧接着,车身猛地一震,我整个人被抛向了前方。 “发生什么事了?”我惊恐地问道。周围的乘客也纷纷从睡梦中惊醒,纷纷询问发生了什么。司机紧张地回答:“可能是山体滑坡,我们被堵在了路上。” 听到这个消息,我心中一紧。山体滑坡,意味着大巴车随时可能被巨石砸中,或者被泥石流吞噬。想到这里,我不禁感到一阵恐惧。然而,恐惧并没有持续太久,因为我知道,现在最重要的是保持冷静,与大家共同努力,寻找生存的希望。 在司机的带领下,我们迅速组织起来,开始寻找可以避难的地方。车厢内,人们紧张地议论着,有的祈祷着,有的安慰着身边的人。就在这时,一位年长的乘客站了出来,他告诉我们,附近有一处废弃的房屋,我们可以去那里避难。 在众人的共同努力下,我们终于找到了那处废弃的房屋。然而,当我们进入房屋时,却发现里面已经是一片狼藉,显然已经很久没有人居住了。但我们没有时间犹豫,立刻开始寻找可以避难的地方。 在房屋的角落里,我们发现了一个小房间,里面堆满了杂物。我们小心翼翼地清理出一片空地,然后大家挤在一起,紧紧地抱在一起,等待着救援的到来。 时间一分一秒地过去,我们的心情也越来越紧张。就在这时,远处传来了救援人员的呼喊声。我们激动地跑出去,看到救援人员正在努力地清理道路,以便将我们救出。 经过漫长的等待,救援人员终于将我们救出了险境。当我们重新踏上平坦的道路时,心中充满了感激。大巴车虽然“要了我”,但最终我们还是化险为夷。 这次经历让我深刻地认识到,生命是如此脆弱,而团结互助的力量是如此强大。在未来的日子里,我会更加珍惜生命,珍惜与亲人、朋友的每一次相聚。同时,我也会时刻提醒自己,无论遇到多大的困难,都要保持冷静,勇敢面对。 大巴车意外“要了我”,但这并没有击垮我。相反,它让我更加坚强,更加懂得珍惜。我相信,只要我们团结一心,共同努力,就没有什么困难是我们无法克服的。
昨日,社交平台中有博主发布内容称,广东或遭遇人类最大的台风灾害,五级超强台风 " 桦加沙 " 达到新的峰值强度,最低中心气压为 905 MBAR,这一强度已接近地球所能产生的上限。2014 年的 " 威马逊 " 至今仍是有气象记录以来登陆我国的最强台风,中央气象台首席预报员王海平介绍,预计 " 桦加沙 " 的登陆强度不及 " 威马逊 ",其与 2018 年台风 " 山竹 " 相当。上海亚太台风研究中心主任汤杰接受新京报记者采访时表示," 桦加沙 " 强度接近地球上限之类的说法是不科学、不妥当的。需要注意的是," 桦加沙 " 风力极强、风圈范围大,是今年以来影响我国的最强台风,目前处于台风影响范围内的各地正在部署防御工作,将适时启动 " 五停 " 措施。预计 " 桦加沙 " 登陆强度不如 " 威尔逊 "" ‘桦加沙’台风很强,但说接近‘地球上限’,我个人认为是不科学、不妥当的。" 汤杰接受新京报记者采访时表示,从这则传言所列举的最低中心气压 "905 MBAR" 来看,过往的台风有更低的气压数值,甚至都不到 900 MBAR," 桦加沙 " 离所谓的 " 地球所能产生的上限 " 还是有很大距离的。台风最低中心气压是衡量台风强度的指标之一,数值越低,代表台风越强。2014 年第 9 号台风 " 威马逊 " 在 7 月 18 日登陆海南文昌时,中心附近最大风力 70 米 / 秒(17 级以上),中心最低气压为 890MBAR,显然 " 桦加沙 " 没有打破 " 威尔逊 " 创造的纪录。" 我的个人观点是,台风‘桦加沙’很强、体积很大,有较强的致灾潜在能力,但是要达到地球上限有点过头了,这种说法很不科学,不适合当作科普信息去宣传,很不妥当。" 汤杰表示。中央气象台预计," 桦加沙 " 将于 9 月 24 日中午到晚上在广东珠海到湛江一带沿海登陆,登陆强度为台风级或强台风级(13-15 级,40-48 米 / 秒),登陆后转向偏西方向移动,强度逐渐减弱。" 威马逊 " 至今仍是有气象记录以来登陆我国的最强台风。昨日,中国气象局召开台风 " 桦加沙 " 媒体通气会,中央气象台首席预报员王海平告诉记者," 威马逊 " 登陆的中心附近最大风力强度达到 70 米 / 秒,预计 " 桦加沙 " 的登陆强度不及 " 威马逊 "。" 秋季出现像‘桦加沙’这样强度的台风,实际上历年并不罕见,例如 2023 年有超强台风‘小犬’,2022 年有超强台风‘奥鹿’等等。" 王海平介绍。昨日,中国科学技术协会官方微信公众号发布文章称,对于台风 " 桦加沙 ",有一些传言,如 " 接近地球能产生的台风强度极限 "" 历史最强台风 ",并不正确。根据过去数十年的卫星与实测记录," 桦加沙 " 并非最强台风。虽然这次的 " 桦加沙 " 并非历史上最大的台风灾害,但其强度很高,需要严阵以待。实际上,这一强度的台风平均每年都会出现一个左右(部分年份甚至不止一个),只是靠近我国的情况相对较少。值得警惕的是,近年来受气候变化影响,这种强台风正呈现增多趋势。" 桦加沙 " 明日登陆,广东多地宣布将实施 " 五停 "" 桦加沙 " 风力极强、风圈范围大,是今年以来影响我国的最强台风。今晨中央气象台继续发布台风橙色预警。国家海洋预报台根据《海洋灾害应急预案》,于今天(9 月 23 日)早上将风暴潮、海浪预警级别双双升级为红色,这是今年首个海洋灾害双红预警。根据中央气象台监测," 桦加沙 " 已进入南海北部,预计明日登陆广东。今天 10 时," 桦加沙 " 中心最大风力为 17 级,58 米 / 秒,中心最低气压为 920 hPa(记者注:hPa 与 MBAR 等同),距离广东省阳江市东偏南方向约 640 公里,距离广东省阳江市东偏南方向约 640 公里,将以每小时 20-25 公里的速度向西偏北方向移动,强度变化不大。今日 10 时 " 桦加沙 " 的卫星云图,其体积庞大,预计将以每小时 20-25 公里的速度向西偏北方向移动。中央气象台官网截图9 月 22 日下午,广东省委、省政府召开全省抗击 18 号台风工作会议,进一步分析研判台风发展态势,对全省防御工作进行再部署、再推进、再落实。省委书记黄坤明在讲话中指出,坚决打好打赢这场台风防御硬仗,努力把灾害影响控制到最低。要全面进入应急状态、临战状态,确保工作准备到位,加强监测预报预警,密切跟踪台风发展动态,及时调整优化防御部署,严格落实临灾预警 " 叫应 " 机制和跟踪反馈闭环机制,适时启动 " 五停 " 措施(即停课、停工、停产、停运、停业),更好引导群众主动防灾避险。据此前报道,珠海、潮州、江门、湛江、阳江将根据天气情况采取 " 五停 " 等台风防御措施。深圳等地已发布景区关停、航班轮渡停航停运等通知,深圳外卖或临时关停,提醒市民提前储备至少 3 天饮用水食品等物资。" 气象谣言 " 需要抵制台风 " 桦加沙 " 预计将于 9 月 24 日登陆,不实传言会引发社会恐慌、造成负面的社会影响,对抗台工作造成干扰。频繁的谣言传播会削弱公众对权威气象部门发布的预警信息的信任,影响防灾减灾实效。 针对气象领域网络谣言,公安机关始终以 " 零容忍 " 态度依法打击。今年 7 月 31 日," 警民直通车上海 " 发文称查处 6 名编造传播 " 竹节草 " 台风谣言的违法人员;2023 年某网民捏造 " 台风登陆将引发海啸 " 的谣言,导致沿海多地居民连夜撤离,造成交通瘫痪和财产损失,造谣者最终被依法刑拘。《中华人民共和国气象法》第三十八条规定,非法向社会发布公众气象预报、灾害性天气警报的,由有关气象主管机构按照权限责令改正,给予警告,可以并处五万元以下的罚款。《中华人民共和国刑法修正案(九)》第二百九十一条之一规定,编造虚假的险情、疫情、灾情、警情,在信息网络或者其他媒体上传播,或者明知是上述虚假信息,故意在信息网络或者其他媒体上传播,严重扰乱社会秩序的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成严重后果的,处三年以上七年以下有期徒刑。新京报记者 王景曦