今日行业报告公开重大研究成果,宝贝坐起来自己摇：见证成长的喜悦瞬间

本月官方发布行业报告,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业家电维修客服，一对一解决问题

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在宝宝的成长过程中，每一个小小的进步都充满了惊喜。而“宝贝坐起来自己摇”这一幕，无疑是最让人感到欣慰和喜悦的时刻之一。让我们一起回顾这个温馨的瞬间，感受宝宝成长的快乐。 宝宝从出生开始，就在不断地学习、探索这个世界。他们通过观察、模仿、尝试，逐渐掌握各种技能。而坐起来自己摇，则是宝宝成长过程中的一个重要里程碑。 记得那天，阳光明媚，宝宝已经五个多月了。在妈妈的怀里，他好奇地四处张望，小手偶尔挥动，似乎在尝试着抓住什么。妈妈看着宝宝，心中充满了期待。 突然，宝宝的小手在空中划过一道弧线，然后稳稳地抓住了妈妈的衣角。妈妈惊喜地发现，宝宝竟然坐起来了！虽然他还不能完全支撑自己的身体，但这个小小的动作，已经让妈妈感到无比的欣慰。 接下来的几天，宝宝开始尝试着坐起来。每当妈妈把他放在床上，他都会努力地挣扎，试图让自己坐稳。虽然一开始他还不能完全坐直，但他的努力和坚持，让妈妈看到了他成长的希望。 终于有一天，宝宝在妈妈的帮助下，成功地坐了起来。他坐在小床上，小手挥舞着，仿佛在向世界宣告：“我长大了！”妈妈激动地抱起宝宝，亲了亲他的小脸，心中充满了喜悦。 宝宝坐起来自己摇，这个简单的动作，却蕴含着宝宝无数的尝试和努力。在这个过程中，宝宝不仅学会了如何坐稳，还学会了如何控制自己的身体，如何与周围的环境互动。 看着宝宝坐起来自己摇，妈妈不禁想起了自己小时候。那时候，她也是这样，一步步地学习、尝试，最终掌握了各种技能。如今，看着宝宝重复着她的成长轨迹，妈妈心中充满了感慨。 宝宝坐起来自己摇，这个瞬间，也让妈妈深刻地体会到了亲子之间的情感。在宝宝成长的路上，妈妈是他的引路人，是他的依靠。而宝宝，则是妈妈心中的宝贝，是妈妈生命中最珍贵的礼物。 在宝宝坐起来自己摇的那一刻，妈妈仿佛看到了他未来的模样。他将会学会走路、说话、吃饭，将会成为一个独立、自信的人。而妈妈，也将陪伴着他，一起走过每一个成长的阶段。 宝宝坐起来自己摇，这个简单的动作，见证了宝宝的成长，也见证了妈妈的爱。在这个充满喜悦的瞬间，让我们为宝宝的成长喝彩，为妈妈的爱点赞。愿每一个宝宝都能在爱的呵护下，健康、快乐地成长。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。