今日行业协会传达研究成果,城市中的车流:繁华背后的交通挑战
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在繁华的都市中,车流如织,构成了这个时代特有的风景线。然而,在这看似繁华的背后,却隐藏着许多交通挑战。车多的现象,不仅影响了市民的出行体验,也成为了城市管理的一大难题。 首先,车多给市民的出行带来了诸多不便。高峰时段,道路上车辆拥堵,交通拥堵现象严重。人们花费在路上的时间越来越多,工作效率和出行质量都受到了影响。尤其是在城市中心区域,道路狭窄,车流量大,行人通行困难,交通事故频发。 其次,车多对环境造成了严重影响。汽车尾气排放是城市空气污染的主要原因之一。随着车流量的增加,空气中的污染物浓度不断上升,严重威胁着市民的健康。此外,车辆行驶过程中产生的噪音污染,也给周边居民的生活带来了困扰。 为了解决车多的难题,我国政府采取了一系列措施。首先,加强公共交通建设,提高公共交通的便捷性和舒适度,鼓励市民选择公共交通出行。近年来,我国地铁、公交等公共交通设施不断完善,为市民提供了更多出行选择。 其次,实施交通管制措施。在高峰时段,对部分路段实施单双号限行、尾号限行等政策,以减少车流量。此外,加强交通执法力度,对违规停车、违章驾驶等行为进行处罚,提高道路通行效率。 同时,推广新能源汽车,减少传统燃油车的使用。新能源汽车的推广,有助于降低汽车尾气排放,改善空气质量。我国政府出台了一系列政策,鼓励新能源汽车的研发、生产和消费,为解决车多问题提供了有力支持。 然而,车多的难题并非一朝一夕可以解决。要想从根本上缓解车多现象,还需从以下几个方面入手: 一是优化城市规划。在城市规划中,充分考虑交通需求,合理布局道路、停车场等交通设施,提高道路通行能力。 二是倡导绿色出行。通过宣传教育,提高市民的环保意识,鼓励大家选择步行、骑行等绿色出行方式。 三是提高道路管理水平。加强交通信号灯的优化,提高道路通行效率;合理设置停车位,减少乱停车现象。 四是加强科技创新。利用大数据、人工智能等技术,对交通流量进行实时监测和分析,为交通管理提供科学依据。 总之,车多的现象是我国城市化进程中不可避免的问题。只有通过政府、企业和市民共同努力,才能有效缓解车多带来的挑战,让城市交通更加顺畅,让市民出行更加便捷。
记者丨杨坪编辑丨张伟贤 刘雪莹全球收入最高的工业移动操作机器人公司正赴港冲刺 IPO。9 月 27 日晚间,港交所官网显示,合肥优艾智合机器人股份有限公司 ( 下称 " 优艾智合 " ) 向香港联合交易所递交上市申请,计划通过 18C 章程在港交所主板挂牌上市,中金公司担任独家保荐人。据招股书,优艾智合是全球最早探索具身智能技术并率先实现规模应用的机器人厂商之一,其业务主要聚焦移动操作机器人。如果上市成功,优艾智合将成为港股市场" 移动操作机器人第一股 "。这家由西安交通大学博士团队创立的公司,在短短 8 年时间内已发展成为全球收入最高的工业移动操作机器人企业。根据弗若斯特沙利文的报告,按 2024 年收入计算,优艾智合在全球工业移动操作机器人公司中排名全球第一。值得注意的是,《流浪地球 2》中刘培强在月球基地苏醒,镜头扫过舱壁时出现的机器人,正是自于优艾智合。《流浪地球 2》海报安徽 90 后造机器人核心高管平均年薪超百万优艾智合的创业故事始于西安交通大学的实验室。其创始人、执行董事、首席执行官、董事会主席张朝辉出生于 1992 年,安徽宿州人,目前正攻读机械工程博士学位,其本科至博士阶段主攻的便是机器人技术,在校期间主导研发了多款机器人原型。2017 年 5 月,张朝辉带领 4 位西安交大博士团队南下深圳创业,瞄准移动操作机器人赛道,初期凭借全球首款商用车辆巡检机器人(ARIS-V)拿下米其林百万订单,并开发出应用于海关危化品检测的机器人,奠定技术落地能力。目前,优艾智合核心管理层还包括:边旭,32 岁,优艾智合联合创始人、执行董事兼首席技术官。郑昊,45 岁,为执行董事兼副总经理。2018 年加入优艾智合,曾任米其林(中国)投资有限公司总部孵化器首席技术官、欧唯特信息系统(上海)有限公司项目经理与 CRM 服务部总监。梅婉箐,36 岁,为执行董事兼首席战略官。2020 年加入优艾智合,曾任大疆企业发展经理。公开资料显示,2024 年张朝辉年薪为 109.6 万元,郑昊为薪酬最高者,年薪达 137.3 万元。全球收入最高、出货量第一八年时间里,优艾智合逐渐成长为全球收入最高的工业移动操作机器人企业。此外,优艾智合已经连续三年复合型移动操作机器人出货量第一。在半导体领域全球市场份额第一,在能源化工领域全球市场份额前三。具体来讲,优艾智合的业务是为半导体、能源化工、锂电、3C 及其他制造、公用事业等众多行业提供 " 一脑多态 " 具身智能机器人解决方案,包括高泛化工业具身智能模型以及具备感知、移动、操作能力的多形态机器人,实现在工业物流和巡检运维两大场景中的规模化落地。优艾智合的收入增长很快,2022 年至 2024 年,优艾智合的营收分别为 0.78 亿元、1.08 亿元和 2.55 亿元,复合年增长率为 80.9%;今年上半年,优艾智合的营收从 2024 年同期的 1.00 亿元增加 27.0% 至 1.27 亿元。公司毛利率也持续提升,2022 年至 2024 年,公司毛利率分别为 11.2%、26.1%、35.2%,2025 年上半年则达 38.1%。优艾智合在招股书解释,毛利率提升主要得益于规模效应下采购及制造成本降低,以及高毛利的半导体行业解决方案收入占比上升。从应用场景来看,优艾智合的收入主要来自工业物流与巡检运维两类解决方案。2024 年全年,工业物流与巡检运维分别占收入的 54.2% 与 45.8%;而在 2025 年上半年,工业物流收入达 0.78 亿元,占比升至 61.3%。其中巡检运维业务毛利率持续高于工业物流,2025 年上半年已接近 56%。毛利提升主要因半导体与能源客户比重提升。从垂直行业分布来看,优艾智合 2024 年和 2025 年上半年的收入主要来自能源及化工、半导体及 3C 制造三大行业,合计占比分别为 85.0% 与 71%。其中,半导体行业客户复购率高达 83%;锂电池行业客户复购率高达 92%;3C 及其他制造业客户复购率整体高达 83%。累计完成 9 轮融资值得一提的是,早前,优艾智合与西安交大共建的研究团队基于机器人的场景适应性,推出了 " 一脑多态 " 的具身智能大模型。后者采用多模态通用基座大模型 +" 一脑多态 " 端侧具身模型的混合架构,实现了不同形态机器人的运动控制,并完成场景应用初步验证。今年 4 月,优艾智合执行董事兼首席战略官梅婉箐在深圳具身智能产业化发展座谈会上接受 21 世纪经济报道记者采访时指出,过去公司基于工业场景积累了丰富的经验,尤其是在半导体工业场景深耕近 7 年," 当前公司基于客户的应用场景推出一些行业类垂直模型,帮助客户解决实际工艺中的痛点。公司’一脑多态’的具身模型将继续深耕半导体、精密制造、能源化工等领域,持续提供解决方案。"近年来,全球工业具身智能机器人步入蓬勃发展的黄金阶段。根据弗若斯特沙利文报告,全球移动操作机器人解决方案市场规模渗透率将由 2024 年的 11.2% 增长至 2030 年的 42.7%。得益于广阔的发展前景,优艾智合获得了不少投资人的青睐,包括 SIG、蓝驰创投、松禾资本、IDG、软银亚洲为等知名风投及地方产业投资。据统计,成立以来,优艾智合累计完成 9 轮融资。此次 IPO,优艾智合拟将募集所得资金净额用于持续推进具身智能技术,并提升相关研发能力,以巩固技术领先地位;多功能中心的建设和升级,该中心拟具备研发、运营、组装及产品测试等功能;提升国际品牌影响力和加强市场参与度;选择性地寻求国内外工业具身智能机器人产业生态系统的战略联盟、投资及收购机会等。