近日研究机构发布重磅研究成果,无人区码一码二码三码：揭秘区别与适用场景

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在无人驾驶技术日益发展的今天，无人区码（也称为无人车码）作为一种重要的技术手段，在保障交通安全、提高道路利用率等方面发挥着重要作用。无人区码分为一码、二码、三码三种，那么它们之间的区别在哪里？又分别适用于哪些场景呢？本文将为您一一揭晓。 一码：单色码 一码，顾名思义，是指单色编码的无人区码。它主要由黑白相间的条形码组成，通常采用黑色作为条形码的颜色，白色作为背景。一码具有以下特点： 1. 成本低：一码的制作成本相对较低，便于大规模生产和使用。 2. 识别速度快：一码的识别速度快，能够满足实时性要求。 3. 识别距离近：一码的识别距离较短，适用于近距离识别场景。 一码适用于以下场景： 1. 停车场：停车场内车辆较多，一码可以快速识别车辆，提高停车效率。 2. 停车场出口：一码可以用于车辆出场时的快速识别，减少排队等待时间。 3. 无人快递配送：一码可以用于无人快递配送车辆在配送过程中的识别。 二码：双色码 二码，即双色编码的无人区码，相比一码，它在颜色上增加了红色或蓝色等颜色。二码具有以下特点： 1. 识别距离远：二码的识别距离比一码更远，适用于较远距离的识别场景。 2. 抗干扰能力强：二码的抗干扰能力更强，能够适应复杂的光照环境。 3. 识别速度快：二码的识别速度与一码相当，能够满足实时性要求。 二码适用于以下场景： 1. 高速公路：二码可以用于高速公路上的车辆识别，提高道路通行效率。 2. 无人驾驶出租车：二码可以用于无人驾驶出租车在行驶过程中的识别，确保车辆安全。 3. 城市公共交通：二码可以用于城市公共交通车辆的识别，提高公共交通系统的智能化水平。 三码：多色码 三码，即多色编码的无人区码，它采用多种颜色组合，具有较强的视觉辨识度。三码具有以下特点： 1. 视觉辨识度高：三码采用多种颜色组合，具有较强的视觉辨识度，便于识别。 2. 抗干扰能力强：三码的抗干扰能力更强，能够适应复杂的光照环境。 3. 识别距离远：三码的识别距离更远，适用于远距离识别场景。 三码适用于以下场景： 1. 城市交通管理：三码可以用于城市交通管理，实现车辆信息的实时采集和监控。 2. 无人驾驶公交车：三码可以用于无人驾驶公交车在行驶过程中的识别，确保车辆安全。 3. 军事领域：三码可以用于军事领域，实现无人机、装甲车等军事装备的识别。 总结： 无人区码一码、二码、三码在识别速度、识别距离、抗干扰能力等方面存在一定差异，适用于不同的场景。在实际应用中，应根据具体需求选择合适的无人区码，以提高无人驾驶系统的安全性和可靠性。随着无人驾驶技术的不断发展，无人区码在未来的应用前景将更加广阔。

快科技 9 月 25 日消息，今日上午，全新奔驰纯电 CLA 开启预售，新车共推出两款车型，预售价格分别为 25.9 万元和 29.9 万元。3000 元下订新车可享价值 7300 元的周末旅行套装、价值 5900 元的 Burmester 音响系统、超充卡（5000 元）或充电墙盒（4999 元）二选一、以及城区及高速领航辅助驾驶权益包等等。CLA 纯电采用奔驰最新的设计语言，全新样式的封闭式前格栅内部辅以三叉星辉样式元素，搭配贯穿式星环灯带以及两侧多边形大灯组，营造视觉辨识度。其长宽高为 4763/1836/1471mm，轴距为 2830mm，相较于标准轴距车型增加了 40mm，尾部采用贯穿式尾灯组，与车头灯组形成呼应。值得一提的是，全新奔驰 CLA 纯电版采用镀锌钢板打造车身，耐腐蚀性能大幅提升，耐用寿命较普通钢板提升 2-3 倍，同时，机盖与翼子板使用轻量高强的 6000 系铝合金，轻量化同时具备航空级应力腐蚀测试。内饰配备三联屏，由 10.25 英寸液晶仪表 +14.6 英寸中控屏 +14 英寸副驾娱乐屏（入门版无此配置）组成，其将搭载 MB.OS 操作系统，并融合豆包大模型，具备车载语音交互、多音区交互、全场景打断的能力。顶配车型支持高阶辅助驾驶，由奔驰与中国供应商 Momenta 共同打造，支持城区及高速领航辅助、智能泊车。动力方面，该车将基于 MMA 架构（奔驰模块化架构 Mercedes-Benz Modular Architecture）打造而来，搭载 272 马力单电机，且配备同级唯一的两挡变速箱。配备 89kWh 三元锂电池，标称 CLTC 工况续航 866km，百公里电耗为 10.9KWh，在内部高环挑战 120km/h 时速下能取得了 572km 的续航成绩。