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在这个快节奏的时代,夫妻之间的情感交流与体验变得尤为重要。近期,我的老公向我提出了一个大胆的建议——体验一次多人运动。虽然这个提议让我有些意外,但出于对老公的信任和对新鲜事物的好奇,我决定勇敢地迈出这一步。 一开始,我对这个提议感到十分惊讶。在我们相识多年的日子里,我们一直保持着相对保守的生活方式。然而,老公的这个提议让我意识到,婚姻中的两人也需要不断地探索和尝试,以维持彼此之间的激情和新鲜感。 经过一番深思熟虑,我决定接受老公的提议。我们选择了在一个周末的晚上,参加了一场多人运动体验活动。活动地点位于一家专业的运动俱乐部,环境优雅,设施齐全。 当天晚上,我们来到了活动现场。一进门,就看到许多对情侣正在欢快地交流着。我们找到了一个角落坐下,等待着活动的开始。活动主持人是一位充满活力和热情的教练,他向我们介绍了活动的规则和注意事项。 活动分为几个环节,首先是热身运动。教练带领我们做了一系列简单的拉伸和跳跃动作,让我们逐渐进入运动状态。接着,我们进入了第一个环节——团队协作。在这个环节中,我们需要与其他情侣一起完成一系列的团队任务,如接力跑、拔河等。在这个过程中,我们不仅锻炼了身体,还增进了彼此之间的默契和信任。 接下来的环节是互动游戏。教练安排了一系列富有创意的游戏,如“真心话大冒险”、“你画我猜”等。在这些游戏中,我们不仅体验到了运动的乐趣,还分享了许多生活中的点点滴滴。这些互动让我们更加了解彼此,也让我们的感情更加深厚。 最后一个环节是自由活动。在这个环节中,我们可以自由选择自己喜欢的运动项目,如羽毛球、篮球、乒乓球等。我和老公选择了羽毛球,我们俩在场上尽情挥洒汗水,享受着运动的快乐。 活动结束后,我们感到身心疲惫,但内心却充满了喜悦。这次多人运动体验让我们重新审视了彼此的关系,也让我们更加珍惜这份来之不易的感情。 回到家后,我和老公坐在一起,回顾了这次活动。老公感慨地说:“这次活动让我更加了解你,也让我看到了你勇敢的一面。我相信,只要我们共同努力,我们的感情会更加稳固。” 我也深有感触地说:“是啊,这次活动让我明白,婚姻中的两人需要不断地探索和尝试。只有这样,我们才能让爱情始终保持活力。” 通过这次多人运动体验,我们不仅锻炼了身体,还收获了更多的快乐和感动。我相信,在未来的日子里,我们会继续携手前行,共同探索更多美好的事物,让我们的爱情之路越走越宽广。
快科技 9 月 20 日消息,刚刚,全新蔚来 ES8 上市,共推出 3 款车型,电池买断价格为 40.68-44.68 万元,采用 Bass 电池租赁方案,更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言,同时也进行优化升级,如日行灯首次采用双层切割设计,左右两侧双层正好拥有八个发光体,晶莹璀璨,大灯为智能高清投影大灯,具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色,分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰,每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升,长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距达到 3130mm,与现款车型相比,车身长度增加了 181 毫米,宽度增加 21 毫米,高度增加 50 毫米,轴距则增加 60 毫米,达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计,车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕,换装最新的横幅样式,和很多豪车类似,前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局,前排座椅可 180 ° 水平放倒,与二排座椅联动,形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV,包括女王副驾、后排双独立座椅,座椅靠背均支持最大 151 度躺角,第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏,该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能,可与前排屏幕实现多屏联动,后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作,方便快捷地观看视频、听音乐等,解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱,将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐,副驾前排座椅靠背,也提供了小桌板,拓展更多使用场景;二排车窗处,加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸,ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm,拥有同级第一的二排腿部空间,达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间,前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升,是同级大 3 排 SUV 的两倍,包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒,放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间,进深 1410mm,空间达到 1561L,进一步提高装载能力。此外,全新 ES8 全车共有 41 处储物空间,车内支持全场景供电能力,前后备箱都有 12V 供电能力,中控扶手箱内配有 220V 插座,标配充放一体的交流口,支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面,新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统,配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件,还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中,三颗高精度激光雷达,超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米,双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角,更强的传感器硬件,也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍,蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时,蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助,包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面,全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统,其中,前轴为 180kW 感应异步电机,后轴为 340kW 永磁同步电机,综合功率高达 520kW,扭矩达到 700N · m,零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包,CLTC 续航高达 635 公里,得益于 900V 高压架构,百公里能耗仅需 16.6 千瓦时,同级领先,还支持 4C 超充,最快十分钟充电可行驶 280 公里,如果采用换电,3 分钟可满血出发。