今日官方传递行业研究报告,一浅二深三大:揭秘古代音乐中的神秘符号
本周行业协会传递行业报告,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。专业维修服务热线,技术专家在线解答
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近日技术小组通报核心进展:本月行业报告披露新成果,一浅二深三大:揭秘古代音乐中的神秘符号
在我国古代音乐文化中,有许多独特的符号和术语,其中“一浅二深三大”便是其中之一。这一神秘的符号组合,蕴含着丰富的音乐内涵和审美情趣。本文将带您走进古代音乐的世界,揭开“一浅二深三大”的神秘面纱。 一浅二深三大,顾名思义,指的是音乐演奏中的三种不同力度。其中,“一浅”指的是音乐演奏的力度较轻,如同微风拂面;“二深”则是指音乐演奏的力度较重,如同雷霆万钧;“三大”则是指音乐演奏的力度达到极致,如同山崩地裂。 在古代音乐中,一浅二深三大被广泛应用于各种乐曲的演奏,用以表现音乐的不同情感和意境。以下将结合具体实例,为您解析一浅二深三大在古代音乐中的运用。 首先,一浅。在古代音乐中,一浅常用于表现轻柔、恬静的意境。如《梅花三弄》中的“梅花弄”,通过一浅的演奏,将梅花傲骨凌寒、清雅高洁的形象表现得淋漓尽致。再如《平沙落雁》中的“落雁”,一浅的演奏使得音乐如同一只只雁儿在空中翩翩起舞,给人以宁静、悠远的感受。 其次,二深。二深在古代音乐中,常用于表现激昂、豪迈的意境。如《高山流水》中的“高山”,通过二深的演奏,将高山的雄伟、壮丽表现得淋漓尽致。再如《广陵散》中的“散”,二深的演奏使得音乐如同一股股激流,将听众带入到一个充满力量和激情的世界。 最后,三大。三大在古代音乐中,常用于表现悲壮、激昂的意境。如《胡笳十八拍》中的“胡笳”,通过三大的演奏,将胡笳的悲壮、激昂表现得淋漓尽致。再如《十面埋伏》中的“埋伏”,三大的演奏使得音乐如同一场惊心动魄的战斗,将听众带入到一个紧张、刺激的氛围中。 一浅二深三大在古代音乐中的运用,不仅丰富了音乐的表现力,还体现了古代音乐家们对音乐美学的深刻理解。在我国古代音乐史上,许多著名的音乐家和乐曲都曾运用一浅二深三大这一符号组合,为后世留下了宝贵的音乐财富。 总之,一浅二深三大是古代音乐中的一种神秘符号,它蕴含着丰富的音乐内涵和审美情趣。通过对一浅二深三大的解析,我们可以更好地理解古代音乐的魅力,感受古代音乐家们对音乐艺术的独特见解。在今后的音乐欣赏和研究中,我们应继续挖掘一浅二深三大这一符号组合的内涵,传承和发扬我国古代音乐文化。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。