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在我国广袤的田野上,四季轮回,万物生长。在这片充满生机的土地上,草莓、秋葵、黄瓜、丝瓜、芭乐等绿色植物竞相绽放,为人们的生活增添了无尽的色彩。而在这其中,绿巨人更是以其独特的魅力,成为了这片绿色世界中的佼佼者。今天,就让我们一同走进这个充满生机的田园,感受草莓、秋葵、黄瓜、丝瓜、芭乐与绿巨人的奇妙之旅。 首先,让我们来认识一下这些绿色植物的代表——草莓。草莓色泽鲜艳,口感鲜美,富含丰富的维生素C和矿物质,被誉为“水果皇后”。在春天,草莓花开,粉嫩的花瓣在阳光下熠熠生辉,宛如一幅美丽的画卷。而当果实成熟时,那颗颗饱满的草莓,更是让人垂涎欲滴。草莓不仅美味可口,还具有很高的药用价值,能够清热解毒、润肺生津。 接下来,秋葵成为了这片绿色世界中的焦点。秋葵富含膳食纤维、蛋白质、维生素和矿物质,被誉为“绿色人参”。秋葵的果实形状独特,口感滑嫩,营养丰富。在夏天,秋葵花开,那朵朵黄色的小花在绿叶的衬托下,显得格外耀眼。秋葵不仅可以炒菜、凉拌,还可以做成汤品,为炎炎夏日带来一丝清凉。 黄瓜,这位绿色的精灵,以其清脆的口感和丰富的营养,赢得了人们的喜爱。黄瓜中含有丰富的水分、维生素和矿物质,具有清热解毒、美容养颜的功效。在炎热的夏天,吃一根黄瓜,仿佛能瞬间降温。黄瓜不仅可以生吃,还可以做成各种菜肴,如黄瓜炒肉、黄瓜拌面等,让人回味无穷。 丝瓜,这位绿色的守护者,以其独特的形状和丰富的营养,成为了人们餐桌上的佳品。丝瓜中含有丰富的膳食纤维、蛋白质、维生素和矿物质,具有清热解毒、润肺止咳的功效。在秋天,丝瓜花开,那朵朵白色的小花在绿叶的衬托下,显得格外清新。丝瓜不仅可以炒菜,还可以做成汤品,如丝瓜炖排骨、丝瓜豆腐汤等,为家人带来健康与美味。 芭乐,这位绿色的使者,以其独特的口感和丰富的营养,成为了人们餐桌上的新宠。芭乐富含维生素C、维生素E和多种矿物质,具有抗氧化、美容养颜的功效。在冬天,芭乐成熟,那颗颗饱满的果实,仿佛一颗颗绿色的宝石,让人爱不释手。芭乐不仅可以生吃,还可以做成沙拉、果酱等,为寒冷的冬天带来一丝温暖。 最后,让我们来认识一下绿巨人。绿巨人,这位绿色的守护者,以其强大的生命力,成为了这片绿色世界中的佼佼者。绿巨人不仅能够为人们提供丰富的果实,还具有很高的观赏价值。在春天,绿巨人花开,那朵朵白色的小花在绿叶的衬托下,显得格外美丽。绿巨人不仅可以美化环境,还可以为人们提供丰富的果实,成为人们餐桌上的佳品。 在这片充满生机的田园中,草莓、秋葵、黄瓜、丝瓜、芭乐与绿巨人共同演绎着一场绿色的盛宴。它们以自己的方式,为人们的生活增添了无尽的色彩。让我们珍惜这片绿色,享受这美好的田园风光,感受大自然的神奇魅力。
米格 -21 在印度空军服役了 62 年,在此期间,847 架战斗机中有 511 架坠毁。就损失和飞行员死亡人数而言,印度的米格 -21 超过了美国的 F-104" 寡妇制造者 ",因此被誉为 " 飞行棺材 "。历经 62 年服役生涯后,印度空军终于宣布退役了米格 -21 战斗机了。几十年来,米格 -21 一直是印度的主力战斗机。9 月 26 日,印度空军第 23 中队的最后一批米格 -21 在举行正式退役仪式后结束了服役生涯。退役米格 -21 的决定在经历多次推迟后才得以落实,而且几乎没有可以立即替代的机型。原因在于,印度国产的 " 光辉 " 战斗机无法获得美国发动机,预计要到 2028 年才能供应。一方面,印度对米格 -21 的隆重告别,反映了这款战斗机服役 62 年的历史地位。在此期间,米格 -21 曾参与过两次印巴战争和多次边境冲突。另一方面,客观上米格 -21 也在印度国内赢得了 " 飞行棺材 " 的美誉。印度空军总共采购了 874 架米格 -21 战斗机,其中 657 架由印度斯坦航空有限公司根据授权生产。至于损失,截至 2010 年已有 482 架米格 -21 在服役期间损毁,此后又损失了至少 29 架。也就是说,印度空军总共损失了 511 架米格 -21。换算下来,几乎平均每六周就有一架米格 -21 在印度坠毁。这也解释了,为什么印度空军同时服役的米格 -21 战斗机从未超过 400 架,即使是在巅峰时期。考虑到印度总共引进了 847 架米格 -21,坠毁 511 架意味着损失率高达 60.33%。人员伤亡方面,约有 170 名飞行员和 40 名平民遇难。作为对比,以 " 寡妇制造者 " 闻名于世的美国 F-104,总共生产了 2578 架,有超过 1170 架因事故坠毁,损失率为 45.38%。事故共造成约 400 人死亡,其中包括飞行员和平民。总体来看,印度的米格 -21 比 F-104 更容易发生事故,而且死亡率也更高。F-104 每次坠机事故的死亡率为 34%,而印度米格 -21 的死亡率为 41%。这些只是印度空军的坠机数据,不能代表其他米格 -21 战斗机使用国。值得一提的是,米格 -21 的生产总数约为 1.4 万架,包括中国的歼 -7 系列。