昨日行业协会传递新研究成果,“日产无人区品牌高峰论坛：探索未来汽车行业的无限可能”

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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:昨日官方渠道传递新研究成果,“日产无人区品牌高峰论坛：探索未来汽车行业的无限可能”

在科技日新月异的今天，汽车行业正经历着前所未有的变革。无人驾驶、新能源汽车等创新技术层出不穷，为汽车行业带来了无限可能。近日，一场以“日产无人区品牌高峰论坛”为主题的活动在我国某城市成功举办，吸引了众多行业专家、企业代表及媒体人士的广泛关注。 本次论坛以“探索未来汽车行业的无限可能”为主题，旨在探讨无人驾驶、新能源汽车等前沿技术在汽车行业中的应用与发展。活动现场，与会嘉宾就当前汽车行业面临的挑战、机遇以及未来发展趋势进行了深入交流。 论坛首先由主办方致辞，主办方表示，举办此次论坛是为了推动汽车行业技术创新，助力我国汽车产业实现高质量发展。随后，多位行业专家分别就无人驾驶、新能源汽车等主题发表了精彩演讲。 在无人驾驶技术方面，专家们认为，随着人工智能、大数据等技术的不断发展，无人驾驶技术将逐渐走向成熟。未来，无人驾驶汽车将在交通、物流、出行等多个领域发挥重要作用。同时，专家们也指出，无人驾驶技术在实际应用中仍面临诸多挑战，如法律法规、安全标准、技术难题等。 在新能源汽车领域，专家们表示，我国新能源汽车产业已取得了举世瞩目的成绩。然而，要想实现可持续发展，还需在电池技术、充电设施、市场推广等方面下功夫。此外，新能源汽车的普及还受到消费者认知度、购买力等因素的影响。 在论坛的互动环节，与会嘉宾就无人驾驶、新能源汽车等话题展开了热烈讨论。有专家提出，企业应加强技术创新，加快产品迭代，以满足消费者日益增长的需求。同时，政府也应加大对新能源汽车产业的支持力度，推动产业健康发展。 此外，论坛还邀请到了多家知名汽车企业代表，分享了他们在无人驾驶、新能源汽车等领域的最新成果。例如，某汽车企业展示了其最新研发的无人驾驶技术，该技术可实现自动驾驶、自动泊车等功能。另一家新能源汽车企业则介绍了其新型电池技术，该技术具有更高的能量密度和更长的使用寿命。 在论坛的最后，主办方对本次活动进行了总结。主办方表示，通过此次论坛，大家对无人驾驶、新能源汽车等前沿技术在汽车行业中的应用与发展有了更深入的了解。未来，汽车行业将朝着智能化、绿色化、共享化的方向发展，为人们创造更加美好的出行体验。 总之，日产无人区品牌高峰论坛为我国汽车行业提供了一个交流、合作的平台，有助于推动汽车产业技术创新，助力我国汽车产业实现高质量发展。在未来的日子里，我们有理由相信，汽车行业将迎来更加美好的明天。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 23 日，鸿蒙智行秋季新品发布会举行，尚界 H5 正式上市，售价 15.98 万 -19.98 万元。这款新车是鸿蒙智行旗下价格最低的车型，搭载华为乾崑智驾 ADS 4。" 第一次把我们的 ADS 4 高阶智能驾驶领航辅助（下放）到 20 万元以下（的车型）。" 华为常务董事、终端 BG 董事长余承东现场表示：" 我们团队，尤其是上汽团队付出了巨大努力。让大家以非常优惠的价格就拥有了非常高的性能和体验。"同日，全新问界 M7 上市，其提供增程、纯电双动力，五座与六座两种座椅布局。全新问界 M7 增程版 27.98 万元起售，纯电版 31.98 万元起售。图片来源：问界汽车两款新车的上市或进一步提振鸿蒙智行销量。在上市之前，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。为保交付，赛力斯汽车总裁何利扬表示，超级工厂月峰值产能突破 3 万辆，保障新车发布即交付。鸿蒙智行最新数据显示，全新问界 M7 上市后一小时大定突破 3 万辆。尚界 H5 小订数据则突破 16 万辆，其中顶配版占比超 75%；正式上市一小时大定突破 1 万辆。作为鸿蒙智行第五界的首款车型，尚界 H5 备受关注。图片来源：尚界汽车发布会现场，上汽集团总裁贾健旭重申：" 上汽‘铺天盖地’，华为‘顶天立地’。" 他称，尚界 H5 拥有 GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流 SUV 市场的破局者。" 余总有个绰号‘余大嘴’，这个绰号名副其实。" 他现场表示，余承东给尚界 H5 提了不少要求，但尚界都做到了。在今年的上海车展上，余承东曾喊话上汽，" 尚界 " 品牌首款车上市后预计销量会 " 大爆 "，要上汽集团准备好足够的产能。具体配置上，尚界 H5 纯电版最长续航 655km，CLTC 百公里电耗低至 13.4kWh；增程版纯电续航 235km，满油满电综合续航 1360km，CLTC 百公里油耗仅 4.44L。新车全系标配鸿蒙座舱，拥有主驾迎宾 +3D 人脸识别 + 电子萌宠等功能；支持手表控车和星闪车钥匙；此外，无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏等功能全量上车。根据鸿蒙智行官方介绍，尚界 H5 搭载华为乾崑智驾 ADS 4，3 颗 4D 毫米波雷达全系标配，搭载 192 线激光雷达。同时拥有车位到车位领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖，一键启动直达车位。值得关注的是，此前鸿蒙智行四界所有车型售价均在 20 万元以上，20 万元以下市场是其未曾涉足的领域。" 说实话我们过去二十多万（车型）的话都容易亏损。" 余承东曾公开表示。去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上，余承东称，鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的，卖一台亏一台，能挣钱的都是 30 万元以上，30 万元差不多是盈亏平衡点。而 20 万元以下这一细分市场十分主流，极具诱惑力。余承东也曾表示，华为辅助驾驶成本比较高，但是希望（与上汽）一起努力，能够把它做到 20 万元以下的产品，因为这是一个海量的市场。发布会现场，余承东也多次强调，让 20 万元级别的车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4 极具挑战。而贾健旭则表示，尚界 H5 是一个新起点，也是一个伟大的开端，真正的智能来到了（20 万元）这个级别。尚界 H5 让鸿蒙智行首次进入 20 万元以下市场，或进一步提升市场份额；而上汽则可以通过与华为的合作降低智驾车型研发门槛，加速智电化转型。当下，传统车企发力自主品牌，推进新能源转型已成共识。对于上汽集团而言，一款走量的新能源爆款车型对其十分重要。根据上汽集团销量快报，今年 1-8 月，整车销量实现 275.3 万辆，同比增长 17.87%；其中新能源汽车 89.3 万辆，同比增长 44.39%，新能源汽车销量占总销量的三成左右。东方证券在研报中指出：" 尚界 H5 预售 24 小时小订突破 5 万辆，作为首款售价 20 万元以下的华为 ADS 4 车型，我们认为尚界 H5 将具备较高的市场关注度及出众的性价比，将成为同级别爆款车型。"