本月行业协会公开新研究成果,在裙子里面运动：时尚与健康的完美融合

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随着时尚潮流的不断变化，女性在运动时的着装选择也越来越多样化。而“在裙子里面运动”这一概念，不仅展现了女性对美的追求，更体现了健康生活的新风尚。本文将探讨这一趋势背后的原因，以及如何在保证运动效果的同时，兼顾时尚与舒适。 一、时尚与健康的碰撞 在裙子里面运动，看似矛盾，实则不然。一方面，裙子作为女性衣橱中的经典单品，其优雅、时尚的特质与运动装相比，无疑更具吸引力。另一方面，随着运动科学的不断发展，越来越多的运动服装开始注重透气、排汗等功能，使得裙子在运动时的实用性得到了提升。 二、运动裙装的种类 1. 运动连衣裙：这种裙子通常采用弹性面料，具有良好的伸缩性，适合各种运动项目。同时，其设计简洁大方，易于搭配其他运动装备。 2. 运动半身裙：运动半身裙分为长款和短款，可根据个人喜好和运动需求选择。长款运动半身裙适合瑜伽、普拉提等静态运动，而短款运动半身裙则更适合跑步、健身等动态运动。 3. 运动短裤：运动短裤具有透气、排汗等特点，适合夏季或高温环境下进行运动。同时，其时尚的设计也使得女性在运动时更具活力。 三、如何在裙子里面运动 1. 选择合适的运动裙装：在购买运动裙装时，要充分考虑面料、款式、颜色等因素，确保其在运动时的舒适度和实用性。 2. 注意搭配：在裙子里面运动时，可以搭配运动内衣、运动袜、运动鞋等，以提升整体的运动效果。 3. 注意运动强度：在穿着裙子运动时，要根据自己的身体状况和运动项目，合理调整运动强度，避免因运动过度而造成身体不适。 4. 保持清洁：运动后要及时清洗运动裙装，保持其卫生，避免细菌滋生。 四、运动裙子在时尚界的地位 近年来，越来越多的时尚品牌开始关注运动裙子这一领域，将其融入自己的产品设计。例如，运动品牌Nike、Adidas等，都推出了具有时尚感的运动裙子。此外，一些知名设计师也纷纷跨界合作，将运动裙子与时尚元素相结合，为消费者带来更多选择。 总之，在裙子里面运动已成为一种时尚潮流。它不仅满足了女性对美的追求，更让运动变得更加轻松、愉快。在这个充满活力的时代，让我们一起拥抱时尚与健康，开启美好的运动生活吧！

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。