今日官方发布重大行业通报,母亲与我们的点点滴滴：那些难忘的回忆

昨日行业协会公开最新政策,电动自行车限速25kmh，“史上最严”新国标对车商、骑手有何影响？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修专属热线，24小时在线待命

定安县龙河镇、铜仁市沿河土家族自治县 ，渭南市富平县、金昌市金川区、东莞市谢岗镇、东莞市沙田镇、广西北海市银海区、澄迈县仁兴镇、广安市华蓥市、乐东黎族自治县千家镇、商丘市夏邑县、万宁市后安镇、定西市安定区、德宏傣族景颇族自治州陇川县、南通市如皋市、黔西南册亨县、鹤壁市浚县 、万宁市和乐镇、金华市磐安县、绥化市望奎县、运城市芮城县、杭州市建德市、大连市旅顺口区、保山市施甸县、锦州市凌海市、内蒙古包头市昆都仑区、琼海市嘉积镇、屯昌县南吕镇、滨州市惠民县

本周数据平台最新研究机构传出新变化,今日官方发布行业研究成果,母亲与我们的点点滴滴：那些难忘的回忆，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修服务电话，持证技师上门服务

温州市泰顺县、甘南卓尼县 ，内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗、黔东南锦屏县、邵阳市绥宁县、文昌市会文镇、常德市武陵区、哈尔滨市呼兰区、黔东南岑巩县、哈尔滨市宾县、德州市平原县、湛江市遂溪县、黄冈市红安县、新乡市牧野区、广西南宁市兴宁区、广西桂林市灵川县、东莞市桥头镇 、杭州市拱墅区、广安市广安区、龙岩市漳平市、汉中市南郑区、牡丹江市西安区、韶关市南雄市、杭州市富阳区、晋城市泽州县、本溪市南芬区、临汾市洪洞县、宁波市北仑区、黄南泽库县、抚州市宜黄县、阜新市海州区

全球服务区域: 上海市青浦区、甘孜新龙县 、扬州市邗江区、吕梁市孝义市、普洱市江城哈尼族彝族自治县、丽水市缙云县、南昌市湾里区、宜宾市珙县、韶关市新丰县、揭阳市榕城区、黄冈市黄梅县、潍坊市寒亭区、商丘市睢阳区、赣州市崇义县、宜昌市当阳市、延安市安塞区、牡丹江市西安区 、鞍山市铁东区、湖州市德清县、鹤岗市东山区、宁夏银川市永宁县、杭州市江干区

本周数据平台最新官方渠道传来研究成果,今日官方发布行业最新通报,母亲与我们的点点滴滴：那些难忘的回忆，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后服务热线，专业团队保障质量

全国服务区域: 陇南市武都区、广西贵港市港南区 、直辖县天门市、渭南市合阳县、广西柳州市融水苗族自治县、宁德市霞浦县、芜湖市南陵县、西安市新城区、常德市武陵区、遂宁市安居区、滁州市南谯区、玉溪市通海县、信阳市潢川县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、遵义市余庆县、南昌市西湖区、忻州市神池县 、内蒙古兴安盟乌兰浩特市、乐东黎族自治县莺歌海镇、深圳市南山区、海口市龙华区、抚顺市清原满族自治县、运城市平陆县、安庆市桐城市、南昌市东湖区、常德市澧县、韶关市仁化县、六安市霍山县、齐齐哈尔市龙沙区、咸阳市武功县、内蒙古乌兰察布市集宁区、杭州市西湖区、佳木斯市抚远市、郴州市桂阳县、宁夏石嘴山市平罗县、营口市盖州市、益阳市南县、深圳市南山区、衡阳市祁东县、安庆市望江县、抚州市东乡区

本周数据平台本月业内人士公开最新动态:今日研究机构公开最新动态,母亲与我们的点点滴滴：那些难忘的回忆

在我们的成长过程中，母亲是我们最亲密的伙伴，也是我们最值得信赖的人。她用无私的爱和辛勤的付出，陪伴我们度过了无数难忘的时光。今天，让我们一起来回忆那些与母亲共同度过的美好时光。 一、童年时光 1. 母亲的怀抱 小时候，每当我们在外面玩耍累了，总能听到母亲温柔的声音：“宝贝，回家吧。”然后，我们便投入母亲的怀抱，感受到那份温暖和安全感。 2. 母亲的烹饪 母亲的手艺总是那么令人陶醉。每当周末，母亲会亲自下厨，为我们准备一顿丰盛的晚餐。那香气四溢的菜肴，让我们回味无穷。 二、成长岁月 1. 母亲的教诲 在成长的道路上，母亲总是耐心地教导我们做人的道理。她告诉我们，要诚实守信、勤奋努力，做一个对社会有用的人。 2. 母亲的陪伴 每当我们在学校遇到困难，母亲总是第一个站出来支持我们。她陪我们分析问题，帮助我们找到解决问题的方法。 三、青春岁月 1. 母亲的鼓励 进入青春期，我们开始有了自己的思想和主张。在这个过程中，母亲始终是我们的坚强后盾。她鼓励我们勇敢追求梦想，相信自己的能力。 2. 母亲的关爱 青春期的我们，叛逆心理较强。但母亲始终如一地关爱着我们，用她的包容和理解，化解我们心中的困惑。 四、成年生活 1. 母亲的牵挂 成年后，我们开始独立生活。但母亲始终牵挂着我们的冷暖，时常打电话询问我们的生活状况。 2. 母亲的支持 在事业上，母亲始终支持我们的选择。她相信我们有能力创造美好的未来，为我们加油鼓劲。 回顾与母亲共同度过的点点滴滴，我们不禁感慨万分。母亲的爱，如阳光般温暖，如雨露般滋润。她用无私的爱，陪伴我们度过了一个又一个难忘的时光。 在这个特殊的日子里，让我们向母亲表达我们的感激之情。感谢她为我们付出的一切，感谢她陪伴我们成长。愿我们的母亲永远健康、快乐！

电动自行车时速超 15km/h 要被罚款？我国当前电动自行车社会保有量约 3.8 亿辆，相当于每 4 个人就拥有一辆电动自行车，政策的些许变动便可能影响巨大。9 月 1 日起，被称为 " 史上最严国标 " 的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761 — 2024，下文简称 " 新国标 "）正式实施，自此替代 2018 版旧国标。新国标中，最受关注的当数时速 25km 的限制，尽管这并非新要求，但与旧国标相比，新国标不仅引入了 " 超速断电 " 机制，即当车速超过 25km/h 时，电动机将自动停止动力输出，更通过要求生产端禁止预留控制器、限速器等关键部件的改装接口，杜绝 " 破解 " 提速的可能性。从新国标颁布的那天起，争议便从未间断：有人调侃，" 时速 25km 跟自行车差不多 "；也有人提出疑问，" 外卖这个与时间赛跑的就业领域，骑手们还能送出多少订单？"在上海，" 小电驴 " 的主人们则遇到了新的苦恼。多名网友发帖称，自己骑电动自行车时因超速被 " 电子警察 " 抓拍，并被处以 50 元罚款。上海市公安局交管总队透露，正在事故高发路段试行 " 区间测速 "，该技术通过计算车辆通过两个监控点的时间差，判断全程平均时速。一旦系统判定车辆在区间内超速（超过 15 公里 / 小时），驾驶人将收到短信通知及 " 随申办 "App 罚单。新规实施两天内，《IT 时报》记者采访 " 小电驴 " 车主、外卖小哥、电瓶车门店老板发现，此次新国标的执行远比之前严格，而此前可随意改装、以 60 公里 / 小时狂奔的 " 小电驴 "，将逐渐退出市场。争议，被罚 " 小电驴 " 远超限速" 速度真的提不起来，不能超过 25 公里 / 小时，一旦达到这个速度，小电驴就会‘嘀嘀嘀’狂响。" 家住上海嘉定区的孙女士最近购置了一辆 " 小电驴 "，她表示 " 跟骑自行车差不多的速度 "。然而，让孙女士担心的是，25 公里的时速也未必是 " 安全 " 的。社交媒体上，不少网友发帖称，收到了两轮电动自行车的 " 超速罚单 "。上海市公安局交通管理总队此前对媒体解释，执法依据是《中华人民共和国道路交通安全法》—— " 电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里 / 小时 "。"难道小电驴设计时速是 25 公里 / 小时，但实际只能开 15 公里 / 小时？" 有网友对此感到不解；也有网友实测显示，如果以 15 公里 / 小时骑行电动自行车，车身会有相对大幅度的抖动，车头也会左右摇摆，" 这好像更不安全？" 简单计算可知，时速 15 公里相当于每分钟骑行 250 米，每秒钟不到 5 米。那么，罚款标准究竟是多少？就此，《IT 时报》记者拨打了全国交通运输服务监督电话进行咨询。一位归属于上海市宝山区的交警回复称：" 说是 15 公里 / 小时，但现在暂时问题不大，我们这边还没有收到具体通知，你可以留意一下新闻媒体的报道。"记者发现，在一些网友晒出的抓拍图片中显示，" 限速值是 35 公里 / 小时 "，但被罚者的骑行速度往往在 40 公里 / 小时以上，而公安交管部门呈现的相关案例中，非机动车驾驶人在区间距离的时速都超过了 50 公里 / 小时。车商，" 新国标车无法破解，卖车越来越不赚钱 "为了彻底解决屡禁不止的电动自行车 " 破解限速 " 行为，此次新国标在技术上做了很多限制，比如要求限速器无论是单独的模块，还是集成在控制器内部，均不应具备修改限速值功能；不能通过剪线、跳线等方式修改控制器功能；限流装置不应留后门 ……有专家指出，通过多重技术手段和更严格的监管，新国标极大地提升了破解限速的难度，旨在从根本上解决 " 限速 " 泛滥的问题。虽然不能保证 100% 无法破解，但普通用户和商家几乎难以通过简单操作实现破解。" 现在真改不了，速度无法再像过去那样通过‘破解’提升了。" 一家电动自行车门店的老板张天霖（化名）颇为苦恼地说，" 如果能改，我就不会压那么多库存了，现在厂家管得特别严。"在张天霖的店门前，摆放着数十辆新旧混杂的电瓶车，红的、白的、黑的，它们停放在马路边，在没有遮挡物的条件下，既会经历风吹日晒，也会遭受狂风暴雨。" 从技术上还是可破解的，只是需要花费更多成本，利润就没了。" 也有电动自行车店老板表示，此前解除限速、外卖版等行业惯常手段，在新国标严格执行下逐渐 " 消失 "。根据规定，2025 年 9 月 1 日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求，根据旧国标生产的电动自行车有三个月 " 宽限期 "，允许销售至 2025 年 11 月 30 日，2025 年 12 月 1 日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。在《IT 时报》十个月前的相关报道中，有数位厂商表示，作为生产方，他们只能跟着政策走，电动车出厂时肯定都符合标准，但如果客户有要求，商家很可能会按照客户的需求进行调整，而且不能调整的车几乎没有市场，因此厂家会在生产过程中预留解限的空间，若不这么做，商家便很难卖车。"00 后 " 张天霖进入电动车行业正好两年，其门店约有 100 辆电瓶车，新车占三分之一，二手车占三分之二。他指着一辆今年 8 月上市的新车说，留给它过渡的时间还有两个月。然而，真正让他承压的还是车子难卖，每月实际销量仅二三十台，当前主要依靠修车业务盈利，卖车仅为副业，" 卖一辆电动车的利润仅 100 元至 200 元，即便是售价 5000 多元的高端电动自行车，毛利率也仅 10%～15%，扣除人工、房租等成本后，卖车几乎无利可图 "。电动车行业的市场竞争日趋激烈。在张天霖门店周边三公里范围内，至少有 15 家电动车店，就算一年卖出 500 台至 1000 台新车，按每台车 300 元利润计算，卖出 1000 台的总利润也仅 30 万元，几乎与房租加人工的总成本持平。新国标会带来新一轮换车潮吗？工业和信息化部在 7 月 24 日的新闻发布会上明确回应：消费者已购买的旧国标车不会被强制淘汰。不过，从政策风向来看，政府部门希望通过国补等方式推动人们更换新国标车。据商务部数据，2025 年上半年全国电动自行车以旧换新政策成效显著，1 至 6 月，全国以旧换新方式销售电动自行车月均环比增长 113.5%，电动自行车收旧换新共 846.5 万辆，为 2024 年同期的 6.1 倍。" 政策来了，那就严格按照要求执行就好了，我们也只能适应。" 张天霖表示。骑手旧车暂不影响，但有隐忧新国标出台后，人们普遍认为，" 时间就是金钱 " 的快递员、外卖送餐员等群体是最为敏感的人群。去年，《IT 时报》记者曾跟随一名外卖员送餐，他以时速 45 至 50 公里 / 小时与系统赛跑，但如果限速 25 公里 / 小时，配送单量会 " 大打折扣 "。如今，新国标正式实施，他们的速度降下来了吗？" 我们的车子还是以前的车子，暂时还没受到影响。" 某外卖平台的一名站长表示，站点内暂时尚未通知要换车。其他数位骑手亦表示，目前没有感觉到任何变化。不久前，美团宣布将在 2025 年底前全面取消超时罚款，这意味着骑手将不再因为无法在系统规定时间内送达而被罚款，此举让骑手无须为不超时而超速。但也有骑手担心，随着新国标执行日趋严格，一定时间内的送单量会变少，如果订单的单价不变，就会影响整体收入，" 一个小时里，我们还能送出多少订单？"在这场关于速度的讨论中，参与者是身边的每一个普通人，而其呈现出的问题多样性、复杂性，远不是一句 " 严格执法 " 所能解决的。有媒体如此点评：电动自行车限速困境的解决，需要的不是简单提高或降低某个数字，而是建立一套科学、动态、差异化的速度管理体系。这既需要修订滞后于时代的法律条款，也需要引入先进的技术手段，更需要转变治理理念。只有在变革中寻求安全与效率的平衡，才能实现城市交通的良性发展。