今日官方发布重大研究成果,亲情会3:一场温馨的家庭聚会,唤起岁月的回忆
本月官方发布行业重要事件,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电保养记录查询,完整服务历史追溯
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本周数据平台稍早前行业协会报道新政:最新监管部门公布行业研究成果,亲情会3:一场温馨的家庭聚会,唤起岁月的回忆
在一个阳光明媚的周末,我国某座城市的一户人家热闹非凡。这里正在举行一场特别的家庭聚会——“亲情会3”。这场聚会,不仅让在外的游子们回到了温馨的港湾,也让久违的亲情得以重聚,唤起了岁月的回忆。 清晨,阳光透过窗帘洒在客厅的地板上,空气中弥漫着淡淡的清香。家人们陆续来到,欢声笑语回荡在屋内。这次聚会,共有三代人参加,老一辈的爷爷奶奶、中年父母,以及年轻的一代,每个人都带着满满的期待和喜悦。 聚会伊始,家人们围坐在一起,分享着彼此的生活点滴。老一辈的爷爷奶奶回忆起年轻时的往事,感慨万分。他们讲述着当年为了生活四处奔波的艰辛,以及那些充满欢乐的时光。听着爷爷奶奶的故事,年轻一代不禁感叹时光荏苒,岁月如梭。 中年父母则分享着各自的工作和生活。他们谈论着工作中的喜怒哀乐,以及如何教育孩子。在场的每一个人都听得津津有味,不时发出阵阵笑声。这时,一位年轻的叔叔拿出手机,播放起一段家庭视频,视频中记录了孩子们成长的点点滴滴。看着视频中孩子们从婴儿到少年的变化,家人们不禁感慨万分。 午餐时分,家人们围坐在餐桌前,品尝着美味的家常菜。桌上摆满了各式各样的美食,有红烧肉、清蒸鱼、凉拌黄瓜等。大家边吃边聊,欢声笑语不断。这时,一位阿姨提议:“咱们来玩个游戏吧!”于是,家人们纷纷响应,一场家庭游戏大赛就此展开。 游戏过程中,家人们互相配合,共同完成任务。虽然过程中出现了不少失误,但大家都笑得合不拢嘴。游戏中,最让人感动的一幕发生在一位叔叔身上。他为了完成游戏任务,不顾自己的身体不适,坚持到底。这一幕让在场的每一个人都为之动容。 午后,家人们来到户外,享受阳光和微风。孩子们在草地上奔跑嬉戏,老一辈的爷爷奶奶则坐在一旁,看着孩子们欢快的身影,脸上洋溢着幸福的笑容。中年父母则在一旁聊天,谈论着家庭琐事。这时,一位小朋友突然跑过来,拉着妈妈的手说:“妈妈,我想学钢琴!”妈妈笑着点头,表示支持。 夕阳西下,亲情会3接近尾声。家人们依依不舍地告别,约定下次再聚。这次聚会,不仅让在外的游子们感受到了家的温暖,也让久违的亲情得以重聚。岁月如歌,亲情永恒。让我们珍惜每一次相聚,让爱在亲情会中传递,温暖每一个家庭。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。