昨日行业协会公开最新政策,《盘点那些被禁用的短视频APP：揭秘成品禁用背后的原因与影响》

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随着互联网的快速发展，短视频APP成为了人们生活中不可或缺的一部分。然而，在享受短视频带来的便捷与乐趣的同时，我们也应该关注到一些被禁用的短视频APP。本文将为您盘点那些被禁用的短视频APP，并揭秘成品禁用背后的原因与影响。 一、被禁用的短视频APP大全 1. **快手**：快手作为中国领先的短视频平台，曾因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 2. **抖音**：抖音作为一款备受欢迎的短视频APP，也曾因内容审核不严、传播不良信息等问题被禁用。 3. **美拍**：美拍作为一款集短视频、直播、图片于一体的APP，因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 4. **秒拍**：秒拍作为一款短视频分享平台，因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 5. **小影**：小影作为一款短视频制作APP，因内容低俗、传播不良信息等问题被禁用。 二、成品禁用背后的原因 1. **内容低俗**：部分短视频APP为了吸引眼球，发布大量低俗、恶俗、色情等不良内容，严重影响了社会风气。 2. **传播不良信息**：一些短视频APP在内容审核上存在漏洞，导致不良信息传播，对青少年身心健康造成严重影响。 3. **侵犯版权**：部分短视频APP未经授权，擅自上传他人作品，侵犯了原创者的合法权益。 4. **数据安全问题**：一些短视频APP在用户数据收集、使用过程中存在安全隐患，容易导致用户隐私泄露。 三、成品禁用的影响 1. **净化网络环境**：禁用被禁用的短视频APP有助于净化网络环境，减少不良信息的传播。 2. **保护青少年身心健康**：禁用不良内容的短视频APP有助于保护青少年身心健康，避免其受到不良信息的影响。 3. **维护原创者权益**：禁用侵犯版权的短视频APP有助于维护原创者的合法权益，促进版权保护。 4. **促进短视频行业健康发展**：禁用不良短视频APP有助于推动短视频行业朝着健康、有序的方向发展。 总之，被禁用的短视频APP虽然给用户带来了不便，但从长远来看，禁用这些APP有助于净化网络环境、保护青少年身心健康、维护原创者权益，促进短视频行业健康发展。作为用户，我们应该理性看待短视频APP，选择那些内容健康、积极向上的平台，共同营造良好的网络环境。

先别看 Model 3 了！小米 SU7 也等等！" 史上最智能的奔驰 "，全新纯电 CLA 来了！9 月 25 日，奔驰全新纯电 CLA 正式开启预售。本次预售两款车型：纯电 CLA 300 L 超长续航版，预售价 25.9 万元。纯电 CLA 300 L 超长续航领智版，预售价 29.9 万元。而在上市日 18:00 点前下订，支付 3000 元订金，能享价值超 13000 元的购车权益。【加 "L" 之后大了，但不止于大】作为梅赛德斯 - 奔驰 MMA 平台首款国产车型，全新纯电 CLA 首先就是尺寸升级。车身尺寸相比现款 CLA 有大幅提升，轴距更是多了 10 厘米。相比标轴 C 级和特斯拉 Model 3，实际尺寸也更大。全新纯电 CLA 带了 "L" 之后，车大了，但又不止于大。续航同样也够顶。两款车型均为 CLTC 工况 866 公里续航。800V 高压快充，充电 10 分钟能跑超过 370 公里（CLTC 工况）。能耗方面，配备全球首款为省电设计的两挡变速箱，也是同级电车里唯一有变速箱的车型。所以，电耗就做到了 10.9 度电 / 百公里。再看智能。此前，北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军曾表示：" 全新纯电 CLA 是史上最智能的梅赛德斯 - 奔驰。"新车搭载梅赛德斯 - 奔驰 MB.OS 全新自研架构，软硬件结构的设计，能让中国团队把这台车变得 " 更中国 "：第一，与 Momenta 联手打造辅助驾驶系统。全系标配高速领航辅助驾驶 + 智能辅助泊车 + 循迹倒车。领智版车型则多出了城区领航辅助驾驶。第二，全新智能座舱搭载最新一代车机系统，采用高通 8295 芯片，全系标配的奔驰虚拟助手，集合了字节跳动豆包大模型和思必驰语音交互。除此之外，星心相息封闭式格栅、10.25 英寸仪表屏 +14 英寸中控屏、"SoundExperience" 整体式音效系统、11 气囊均为全系标配。【这是奔驰 " 最好的机会 "】全新纯电 CLA 的预售，是奔驰在中国电动化转型产生质变的 " 最好的机会 "。25.9 万起的预售价，让奔驰在中国电动车市场，从之前 " 有车型布局 " 变成 " 杀入主流市场占位 "。一方面，在面对价格重叠的 Model 3 时，全新纯电 CLA 胜在了豪华氛围与续航水准。另一方面，在年轻市场里，面对小米 SU7 等新势力时，其也有着前者尚未形成的真 · 豪华品牌积淀。而领智版的 AMG 套件和城区领航辅助驾驶，也强化了全新纯电 CLA 在运动感和智能化的 " 差异性 "。如果后续全新纯电 CLA 再推出更入门版的车型，那这一级别的市场，或将迎来对奔驰更为有利的变数。