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刚刚决策部门公开重大调整:今日行业报告更新研究成果,大荫蒂黑又大毛茸茸,高清揭秘神秘的自然奇观
在大自然的神奇画卷中,隐藏着无数令人惊叹的景观。今天,我们要揭开一个神秘的面纱,探寻那片毛茸茸、黑又大的“大荫蒂”,带您领略这一高清的自然奇观。 “大荫蒂”这一名称,听起来颇为奇特。其实,它指的是一种生长在热带雨林中的特殊植物。这种植物以其独特的形态和繁茂的枝叶,构成了热带雨林中一道亮丽的风景线。在我国海南、云南等地区,都可以看到它们的身影。 大荫蒂的树干高大粗壮,直径可达一米以上。树皮呈灰褐色,粗糙不平,给人一种厚重的感觉。最引人注目的是,大荫蒂的枝条繁茂,枝叶浓密,宛如一把巨大的雨伞。在这把“雨伞”的庇护下,生长着无数的小植物,形成了一个生机勃勃的微型生态系统。 走进大荫蒂的树林,一股浓郁的香气扑面而来。这香气来自于大荫蒂茂密的叶片,它们富含挥发性油脂,散发出淡淡的清香。这种香气具有很好的驱蚊效果,因此在热带雨林中,大荫蒂被誉为“天然蚊帐”。 大荫蒂的果实也是一大亮点。果实呈椭圆形,成熟时为深黑色,表面光滑,毛茸茸的果皮犹如黑色绒球。果实内含有丰富的营养,是热带雨林中动物的重要食物来源。此外,大荫蒂的果实还具有药用价值,可用于治疗风湿病、跌打损伤等疾病。 那么,为何大荫蒂会呈现出如此独特的形态呢?这其实与它所处的生态环境息息相关。热带雨林气候湿润,阳光充足,雨水充沛,为各种植物的生长提供了得天独厚的条件。在这样的环境中,大荫蒂通过茂密的枝叶和繁衍后代的方式,不断扩大自己的生存空间,形成了如今这副毛茸茸、黑又大的壮观景象。 高清的镜头下,大荫蒂的美丽更加令人叹为观止。那浓密的枝叶,宛如一幅幅绿色的画卷;那毛茸茸的果实,犹如一颗颗黑色的宝石。在阳光的照耀下,大荫蒂的树林散发出迷人的光芒,让人陶醉其中。 然而,在享受大自然赋予的美好时,我们也要意识到保护生态环境的重要性。近年来,由于人类活动的影响,热带雨林正面临着严重的破坏。为了保护这片神秘的绿洲,我们每个人都应该从自身做起,减少对自然资源的消耗,共同守护这片毛茸茸、黑又大的“大荫蒂”。 总之,大荫蒂作为热带雨林中的一种特殊植物,以其独特的形态和繁茂的枝叶,构成了这一神秘的自然奇观。让我们共同关注和保护这片美丽的绿色家园,让大荫蒂的美丽得以传承。
快科技 9 月 20 日消息,刚刚,全新蔚来 ES8 上市,共推出 3 款车型,电池买断价格为 40.68-44.68 万元,采用 Bass 电池租赁方案,更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言,同时也进行优化升级,如日行灯首次采用双层切割设计,左右两侧双层正好拥有八个发光体,晶莹璀璨,大灯为智能高清投影大灯,具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色,分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰,每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升,长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距达到 3130mm,与现款车型相比,车身长度增加了 181 毫米,宽度增加 21 毫米,高度增加 50 毫米,轴距则增加 60 毫米,达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计,车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕,换装最新的横幅样式,和很多豪车类似,前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局,前排座椅可 180 ° 水平放倒,与二排座椅联动,形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV,包括女王副驾、后排双独立座椅,座椅靠背均支持最大 151 度躺角,第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏,该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能,可与前排屏幕实现多屏联动,后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作,方便快捷地观看视频、听音乐等,解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱,将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐,副驾前排座椅靠背,也提供了小桌板,拓展更多使用场景;二排车窗处,加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸,ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm,拥有同级第一的二排腿部空间,达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间,前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升,是同级大 3 排 SUV 的两倍,包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒,放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间,进深 1410mm,空间达到 1561L,进一步提高装载能力。此外,全新 ES8 全车共有 41 处储物空间,车内支持全场景供电能力,前后备箱都有 12V 供电能力,中控扶手箱内配有 220V 插座,标配充放一体的交流口,支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面,新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统,配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件,还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中,三颗高精度激光雷达,超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米,双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角,更强的传感器硬件,也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍,蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时,蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助,包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面,全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统,其中,前轴为 180kW 感应异步电机,后轴为 340kW 永磁同步电机,综合功率高达 520kW,扭矩达到 700N · m,零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包,CLTC 续航高达 635 公里,得益于 900V 高压架构,百公里能耗仅需 16.6 千瓦时,同级领先,还支持 4C 超充,最快十分钟充电可行驶 280 公里,如果采用换电,3 分钟可满血出发。