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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

9 月 19 日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，美国总统特朗普称其政府想要收回位于阿富汗的巴格拉姆空军基地，" 不是因为阿富汗，而是因为中国，因为那里距离中国制造核导弹的地方正好一小时航程 "。中方对此有何评论？林剑 资料图。图源：外交部网站林剑表示，中方尊重阿富汗独立、主权和领土完整，阿富汗的前途命运应掌握在阿富汗人民的手中。我要强调，在地区渲染紧张、制造对抗不得人心，希望各方为地区和平稳定切实发挥建设性作用。当地时间 18 日，美国总统特朗普在英国首相乡村官邸契克斯别墅会晤英国首相斯塔默时表示，美方正试图收回阿富汗巴格拉姆空军基地。特朗普在记者会上批评美国前政府关于美军撤离阿富汗的决定和行动。他说：" 我们正努力将其（基地）拿回。"特朗普在其第一个总统任期内曾承诺，2021 年 5 月前美军从阿富汗全面撤出。2021 年 1 月拜登就任美国总统后，美国政府于同年 8 月 30 日完成从阿富汗撤军，正式结束在阿富汗近 20 年的军事行动。美军撤离前夕，喀布尔机场外发生了一次自杀式炸弹袭击，造成大量阿富汗平民以及至少 13 名美军人员死亡。美国国防部今年 5 月下令对美军撤离阿富汗以及喀布尔机场袭击事件进行 " 全面审查 "。巴格拉姆空军基地坐落于兴都库什山脉环绕的平原上，距离阿富汗首都喀布尔约 50 公里，占地 77 平方公里。