今日官方发布行业新进展,丰满肥白：传统审美与现代生活的碰撞

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自古以来，人类对美的追求就从未停止。从古至今，审美观念不断变迁，但“丰满肥白”这一传统审美标准在我国历史上却一直占据着重要地位。然而，随着现代生活的不断发展，这一标准在当代社会是否依然适用，成为了人们热议的话题。 丰满肥白，这一传统审美观念源于古代农耕社会。在那个时代，人们认为丰满的身材代表着健康、富有和生命力。因此，丰满肥白的女性形象在古代绘画、雕塑和文学作品中被广泛描绘。然而，随着时代的变迁，这一标准在现代社会是否依然适用呢？ 首先，从健康角度来看，丰满肥白并不一定意味着健康。在现代社会，人们越来越注重健康饮食和锻炼，追求的是健康、匀称的身材。过度追求丰满肥白，可能会导致营养过剩、肥胖等问题，从而影响身体健康。因此，丰满肥白这一传统审美标准在现代社会已经不再适用。 其次，从社会观念来看，现代社会越来越注重个性化和多元化。丰满肥白这一标准过于单一，无法满足人们多样化的审美需求。如今，人们追求的是多元化的审美，如苗条、肌肉、健康等多种类型。这种多元化的审美观念，使得丰满肥白这一传统标准逐渐被淡化。 然而，丰满肥白这一传统审美观念并非一无是处。在我国传统文化中，丰满肥白代表着一种和谐、美好的生活状态。这种状态体现了家庭和睦、生活富足的美好愿景。在现代社会，虽然丰满肥白这一标准不再适用，但其蕴含的和谐、美好的生活理念仍然值得我们传承和发扬。 那么，如何在现代社会中传承丰满肥白这一传统审美观念呢？首先，我们要正确认识丰满肥白这一标准，既要看到其积极的一面，也要看到其局限性。其次，我们要倡导健康、匀称的身材，摒弃过度追求丰满肥白的不良风气。最后，我们要尊重每个人的审美观念，鼓励多元化、个性化的审美追求。 总之，丰满肥白这一传统审美标准在现代社会已经不再适用。然而，其蕴含的和谐、美好的生活理念值得我们传承和发扬。在新时代背景下，我们要正确认识丰满肥白这一标准，倡导健康、匀称的身材，尊重每个人的审美观念，共同创造一个多元、和谐的社会。

9 月 24 日，理想汽车宣布，其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟，理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示，2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 "，定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者｜孙磊      每经编辑｜余婷婷     还有两天，理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市，理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日，理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息：新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池，支持 5C 超级充电、超级放电，最大峰值功率超过 500kW。对此，李想同日在社交媒体上发文称：" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源：新浪微博（@李想） " 三年三百多亿元研发投入，造就理想 i6 续航顶流表现！" 李想还表示，" 从 2023 年开始，理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑，一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外，理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍，理想汽车现在已建成 3200 多座超充站，是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业，高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站，后续还将持续建站。据李想透露，理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里，超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息，新车定位中型 SUV，其处在竞争十分激烈的细分市场，主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期，李想表示："2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是：到今年年底，我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示，理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆，算上理想 i6 和理想 MEGA，理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示，理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 "，而不是为生存担忧。基于此，理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此，摩根士丹利分析师认为，理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型（i6/i8/MEGA）合计月销 2 万辆的目标，高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称，即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要，建议采取更激进的定价策略，将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战，但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势，关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为，理想汽车后续车型规划清晰，直营渠道持续布局，未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力，理想汽车的产品布局将更加完善，理想 i8 和 i6 的相继上市，将进一步打开销量空间。