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在我国，资源管理和可持续发展一直是国家战略的核心内容。随着科技的不断进步和社会的快速发展，资源管理和可持续发展面临着前所未有的挑战。在这样的背景下，大地资源网8应运而生，成为我国资源管理与可持续发展的创新平台。 一、大地资源网8的诞生背景 近年来，我国资源环境问题日益突出，资源短缺、环境污染、生态破坏等问题严重制约了经济社会的可持续发展。为应对这一挑战，国家高度重视资源管理和可持续发展工作，提出了“绿水青山就是金山银山”的发展理念。在这样的背景下，大地资源网8应运而生，旨在为我国资源管理和可持续发展提供有力支持。 二、大地资源网8的功能与优势 1. 资源信息共享：大地资源网8汇聚了全国各地的资源信息，包括土地、矿产、水资源、森林、草原等，实现了资源信息的全面共享。这有助于政府部门、企业和社会公众及时了解我国资源状况，为资源管理和决策提供依据。 2. 资源监测与评估：大地资源网8具备强大的资源监测和评估功能，可以对各类资源进行实时监测和评估，为资源保护和合理利用提供科学依据。 3. 可持续发展研究：大地资源网8汇集了大量可持续发展领域的专家学者，为我国可持续发展提供理论支持和智力支持。 4. 政策法规查询：大地资源网8提供政策法规查询服务，方便用户了解国家在资源管理和可持续发展方面的法律法规，提高政策执行力度。 5. 互动交流：大地资源网8设有论坛、博客等互动交流平台，用户可以在此分享经验、探讨问题，共同推动我国资源管理和可持续发展。 三、大地资源网8的应用前景 1. 政府部门：大地资源网8可为政府部门提供决策支持，提高资源管理效率，推动可持续发展。 2. 企业：大地资源网8有助于企业了解资源状况，合理利用资源，降低生产成本，提高企业竞争力。 3. 社会公众：大地资源网8为公众提供了解资源状况、参与资源管理的渠道，提高公众环保意识。 4. 科研机构：大地资源网8为科研机构提供数据支持，促进可持续发展领域的科技创新。 总之，大地资源网8作为我国资源管理与可持续发展的创新平台，将在推动我国资源管理和可持续发展方面发挥重要作用。在未来的发展中，大地资源网8将继续完善功能，提高服务质量，为我国经济社会发展贡献力量。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。