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在一个阳光明媚的午后，我遇到了她——我的漂亮的小瘦子3。她的名字叫小雅，是一个瘦弱的女孩，却有着令人惊叹的美丽。她的笑容如同春天的花朵，温暖而灿烂。 小雅的家离我住的地方不远，我们很快成为了无话不谈的好朋友。她的生活简单而快乐，每天都会在校园里跳绳、跑步，保持着自己的健康和活力。我常常羡慕她的身材，觉得她就像是一个精致的瓷器，美丽而脆弱。 “小雅，你怎么这么瘦？”我好奇地问。 “因为我不喜欢吃东西，而且我每天都会运动。”小雅笑着回答。 “那你是不是很饿？”我关心地问道。 “不会，我觉得这样挺好的。”小雅的眼神中充满了自信。 随着时间的推移，我们之间的友谊越发深厚。我常常陪她一起跑步，一起分享生活的点滴。我发现，小雅不仅外表美丽，内心更是善良、坚强。她总是乐观面对生活的挑战，让我学会了如何去勇敢地面对自己的困难。 有一天，小雅突然告诉我，她要参加学校的才艺比赛，表演舞蹈。我非常为她感到高兴，决定给她一些帮助。 “小雅，你放心，我会帮你排练的。”我坚定地说。 接下来的日子里，我们每天放学后都会在学校的舞蹈房里练习。小雅的舞蹈天赋很高，很快就能掌握舞蹈的精髓。而我，则负责给她加油鼓劲，帮她克服紧张的情绪。 比赛的那一天，小雅穿着一件漂亮的舞蹈裙，站在舞台上，优雅地跳着舞蹈。她的每一个动作都充满了力量和自信，赢得了观众的阵阵掌声。 “小雅，你太棒了！”我激动地跑上台，紧紧地拥抱她。 “谢谢你，没有你的帮助，我可能无法做到这么好。”小雅感激地看着我。 比赛结束后，我们继续走在回家的路上。夕阳的余晖洒在我们身上，温暖而美好。 “小雅，你觉得我们为什么会成为这么好的朋友？”我好奇地问。 “因为我们彼此信任，彼此支持。”小雅微笑着回答。 我点点头，心中充满了感激。在这个世界上，能遇到一个如此美丽、善良的朋友，是我一生的幸运。 随着时间的流逝，小雅的身材变得更加健康，她的笑容也更加灿烂。而我，也在她的影响下，学会了如何去关爱自己，关爱身边的人。 我的漂亮的小瘦子3，不仅是我生活中的朋友，更是我成长路上的导师。她让我明白了，美丽不仅仅是外表，更是内心的善良和坚强。在未来的日子里，我会带着她的这份美好，继续前行。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。