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在电子竞技的世界里，每一位选手都有自己独特的风格和个性。而在众多电竞选手中，有一位名叫“暴躁少女”的CSGO选手，因其独特的性格和极具个性的发言，成为了电竞圈中的一股清流。其中，她最火的一句话：“我可不是什么好惹的！”更是引发了无数网友的热议和模仿。 暴躁少女，本名李某某，是一位来自我国四川的CSGO选手。她以其独特的性格和精湛的技艺，在国内外电竞圈中崭露头角。在比赛中，她总是充满激情，敢于挑战，敢于拼搏。而她的“暴躁”性格，更是让她在赛场上独树一帜。 “我可不是什么好惹的！”这句话，出自暴躁少女在一次直播中的发言。当时，她在游戏中遇到了一位技术不佳的队友，导致整个团队陷入困境。在关键时刻，暴躁少女挺身而出，凭借自己的实力扭转了局势。然而，在赛后，她却对那位队友发起了“炮轰”，直言不讳地表达了自己的不满。 这句话一经播出，立刻引发了网友的热议。有人称赞暴躁少女敢于直言，敢于为自己的团队发声；也有人认为她过于“暴躁”，不懂得尊重队友。然而，无论外界如何评价，暴躁少女始终坚守自己的原则，她认为，在电竞这个充满竞争和压力的环境中，只有敢于表达自己的观点，才能赢得尊重。 事实上，暴躁少女的这句话，不仅仅是对队友的回应，更是她对自己电竞生涯的宣言。她深知，作为一名电竞选手，要想在激烈的竞争中脱颖而出，就必须具备坚定的信念和敢于拼搏的精神。而她的“暴躁”，正是这种信念和精神的体现。 在电竞圈中，暴躁少女的这句话，也成为了许多选手的座右铭。他们纷纷效仿，在比赛中敢于挑战，敢于拼搏。这种精神，不仅让电竞比赛更加精彩，也让电竞选手们更加自信。 当然，暴躁少女的这句话，并非没有争议。在团队协作中，尊重和理解队友是非常重要的。然而，在电竞这个充满竞争的环境中，有时候也需要一些“暴躁”的选手，来激发团队的潜力，推动比赛的发展。 总之，暴躁少女的这句话：“我可不是什么好惹的！”虽然有些“暴躁”，但却充满了正能量。它告诉我们，在电竞这个充满挑战和机遇的舞台上，只有敢于表达自己，敢于拼搏，才能赢得尊重和成功。而暴躁少女，正是这样一位敢于挑战、敢于拼搏的电竞选手，她的这句话，也将成为电竞史上的一段佳话。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。