本周研究机构发布新报告,网络空间清朗,拒绝低俗内容——警惕“www.com毛片”等不良信息
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本月官方渠道传达政策动向:今日官方披露行业研究成果,网络空间清朗,拒绝低俗内容——警惕“www.com毛片”等不良信息
随着互联网的普及,网络已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,网络空间并非一片净土,其中充斥着各种不良信息,如“www.com毛片”等低俗内容。这些内容不仅污染了网络环境,还可能对青少年身心健康造成严重影响。因此,我们有必要警惕并抵制这类不良信息,共同维护一个清朗的网络空间。 首先,我们要明确“www.com毛片”等低俗内容的危害。这类内容以色情、暴力、恶俗等元素为卖点,迎合部分人的低级趣味,却严重违背了社会主义核心价值观。它们不仅污染了网络环境,还可能对青少年产生误导,导致他们价值观扭曲、道德沦丧。此外,这些低俗内容还可能引发一系列社会问题,如家庭破裂、犯罪率上升等。 为了维护网络空间的清朗,我们需要从以下几个方面入手: 1. 加强法律法规建设。政府应加大对网络低俗内容的打击力度,完善相关法律法规,对制作、传播低俗内容的行为进行严厉打击,切实保障公民的合法权益。 2. 提高网络素养。广大网民要自觉抵制低俗内容,提高自身网络素养,学会辨别网络信息真伪,做到文明上网、理性发言。 3. 企业自律。互联网企业要承担社会责任,加强内容审核,杜绝低俗内容在平台上传播。同时,企业还应积极推广健康、有益的网络内容,为用户提供良好的网络环境。 4. 家长监管。家长要加强对子女的网络监管,引导他们正确使用网络,避免接触低俗内容。同时,家长也要以身作则,树立良好的家庭氛围,培养孩子正确的价值观。 5. 教育引导。学校要加强对学生的网络教育,引导他们树立正确的世界观、人生观、价值观,提高他们抵制低俗内容的能力。 总之,“www.com毛片”等低俗内容的存在,严重危害了网络环境的清朗。我们要共同努力,从法律法规、企业自律、家庭教育、教育引导等多方面入手,坚决抵制这类不良信息,为青少年营造一个健康、清朗的网络空间。让我们携手共建网络家园,让网络成为传播正能量、弘扬社会主义核心价值观的重要平台。
9 月 24 日,理想汽车宣布,其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟,理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示,2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 ",定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者|孙磊 每经编辑|余婷婷 还有两天,理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市,理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日,理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息:新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池,支持 5C 超级充电、超级放电,最大峰值功率超过 500kW。对此,李想同日在社交媒体上发文称:" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源:新浪微博(@李想) " 三年三百多亿元研发投入,造就理想 i6 续航顶流表现!" 李想还表示," 从 2023 年开始,理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外,理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍,理想汽车现在已建成 3200 多座超充站,是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业,高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站,后续还将持续建站。据李想透露,理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里,超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息,新车定位中型 SUV,其处在竞争十分激烈的细分市场,主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期,李想表示:"2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示,理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆,算上理想 i6 和理想 MEGA,理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示,理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 ",而不是为生存担忧。基于此,理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此,摩根士丹利分析师认为,理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型(i6/i8/MEGA)合计月销 2 万辆的目标,高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称,即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要,建议采取更激进的定价策略,将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战,但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势,关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为,理想汽车后续车型规划清晰,直营渠道持续布局,未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力,理想汽车的产品布局将更加完善,理想 i8 和 i6 的相继上市,将进一步打开销量空间。