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摩尔庄园，一个充满奇幻色彩的童话世界，在这里，不仅有美丽的风景，还有丰富的故事。而在这个童话世界里，有一支特殊的队伍——摩尔庄园交通署，他们默默守护着这里的交通秩序，为居民们的出行保驾护航。 摩尔庄园交通署成立于多年以前，由一群热爱交通管理、富有责任感的摩尔人组成。他们身着统一的制服，手持交通指挥棒，每天在街头巷尾忙碌着，确保摩尔庄园的交通井然有序。 在摩尔庄园，交通署的工作并不轻松。这里没有复杂的交通信号灯，也没有繁忙的公路，但居民的出行需求却十分多样化。为了满足这些需求，摩尔庄园交通署的工作人员需要具备丰富的交通管理经验和敏锐的观察力。 每天清晨，当第一缕阳光洒在摩尔庄园的大地上，交通署的工作人员就已经开始了忙碌的一天。他们首先会对全园的交通设施进行检查，确保一切正常。随后，他们会根据当天的出行情况，制定合理的交通疏导方案。 在摩尔庄园，交通署的工作不仅仅是指挥交通，还包括维护交通秩序、处理交通事故、协助居民出行等。为了提高工作效率，交通署的工作人员还定期参加各种培训，学习新的交通管理知识和技能。 在摩尔庄园，交通署的工作人员与居民们建立了深厚的友谊。他们深知，只有让居民们出行方便、安全，才能让这个童话世界更加美好。因此，他们在工作中始终秉持着“以人为本”的原则，关心每一个居民的需求。 在交通署的共同努力下，摩尔庄园的交通秩序得到了明显改善。如今，这里的道路畅通无阻，交通事故发生率逐年下降。居民们出行更加方便，生活品质得到了显著提升。 值得一提的是，摩尔庄园交通署还积极开展交通安全宣传教育活动。他们走进校园、社区，向孩子们和居民们普及交通安全知识，提高大家的交通安全意识。此外，交通署还定期组织交通安全知识竞赛，让更多的人参与到交通安全宣传中来。 在摩尔庄园交通署的辛勤付出下，这个童话世界变得更加和谐美好。然而，他们并没有因此而满足。为了更好地服务居民，交通署的工作人员们不断探索创新，力求为摩尔庄园的交通管理工作注入新的活力。 未来，摩尔庄园交通署将继续发挥自身优势，不断提升服务水平。他们将以更加饱满的热情，守护这个童话世界的交通秩序，让每一个居民都能享受到安全、便捷的出行体验。 总之，摩尔庄园交通署是一支充满活力、富有责任感的队伍。他们用自己的实际行动，为这个童话世界带来了安宁与和谐。让我们为摩尔庄园交通署点赞，祝愿他们在未来的工作中取得更加辉煌的成绩！

科技研发对经济发展的推动作用日益凸显。其中，区域创新作为国家创新的重要组成部分，是实现创新驱动发展、破解当前经济发展中突出矛盾的基础支撑。国家统计局、科学技术部和财政部 29 日联合发布的《2024 年全国科技经费投入统计公报》显示，2024 年，全国共投入研究与试验发展（R&D）经费 36326.8 亿元，比上年增加 2969.7 亿元，增长 8.9%；研究与试验发展（R&D）经费投入强度（与国内生产总值 [ 2 ] 之比）为 2.69%，比上年提高 0.11 个百分点。分地区看，研究与试验发展（R&D）经费投入超过 2000 亿元的省（直辖市）有 6 个，分别为广东（5099.6 亿元）、江苏（4597.5 亿元）、北京（3278.4 亿元）、浙江（2901.4 亿元）、山东（2597.3 亿元）、上海（2343.7 亿元）。研究与试验发展（R&D）经费投入强度（与地区生产总值 [ 4 ] 之比）超过全国平均水平的省（直辖市）有 7 个，依次为北京（6.58%）、上海（4.35%）、广东（3.60%）、天津（3.44%）、江苏（3.36%）、浙江（3.22%）和安徽（2.76%）。2024 年及 2023 年各地区研究与试验发展（R&D）经费情况第一经济大省广东 2024 年的 R&D 经费投入突破 5000 亿大关，达到了 5099.6 亿元，自 2016 年首次跃居全国第一后，广东已经连续 9 年 R&D 经费投入位居全国第一。2024 年，广东经济总量实现了新的突破，地区生产总值达 14.16 万亿元，总量连续 36 年稳居全国首位，占全国经济总量的 10.5%，是全国经济稳定发展的重要支撑。广东服务业增加值、进出口总额、地方一般公共预算收入、国内税收收入、金融机构本外币存贷款余额、市场经营主体、研发经费支出、区域创新综合能力等多项指标继续稳居全国首位。9 月 27 日，由中国科技发展战略研究小组、中国科学学与科技政策研究会编著的《中国区域创新能力评价报告 2025》（下称《报告》）在北京发布。广东在《2025 年中国区域创新能力评价报告》中继续蝉联全国第 1，已连续 9 年位居榜首。《报告》指出，近些年，广东立足粤港澳大湾区国际科技创新中心的战略定位，持续发力打造高能级科技创新载体和平台。围绕全过程创新链，不断完善科研体系布局，加大在前端基础研究的投入力度，夯实支撑经济持续高质量增长的科技基础。广东之后，第二经济大省江苏去年 R&D 经费投入达到 4597.5 亿元，位居第二。江苏科教资源丰富，科研人员超过 120 万人，高等院校多达 175 所；产业基础坚实，制造业增加值占全国 14.1%、全球 4.2%；高新区实力强，现有 61 家省级以上高新区，其中 18 家为国家高新区，为科技创新和产业创新提供沃土。在 6 个研究与试验发展（R&D）经费投入超过 2000 亿元的省份之后，研究与试验发展（R&D）经费投入在 1000 亿元到 2000 亿元之间的有 6 个省份，分别是湖北、四川、安徽、湖南、河南和福建。也就是说，2024 年，研究与试验发展经费超过千亿元的省（直辖市）有 12 个，与上年持平。第一财经记者梳理发现，从近十年的变化来看，2024 年 R&D 经费比 2014 年（13015.6 亿元）增长了 179%，其中，增速位居前十的省份分别是海南、江西、云南、贵州、宁夏、重庆、湖南、安徽、福建和四川。这 10 个省份中，有 8 个来自中西部地区。一方面，一些省份原有的投入基数较低，因此整体增速比较快。另一方面，近年来中西部的工业化和城镇化步伐不断加快。尤其是随着科技创新成为发展的基本动力，一批现代产业集群正加快在中西部地区崛起。以安徽为例，2024 年，安徽省新兴产业集聚地建设迸发新动能，新能源汽车、集成电路、光储、人工智能等现代化产业体系的 " 含新量 " 更高、" 含金量 " 更足。其中，汽车产量继续保持 40% 以上增长、达 357 万辆，新能源汽车产量增长 94.5%、达 168.4 万辆，产量均居全国第 2 位；整车出口量跃居全国首位，全国每出口 4 辆汽车就有 1 辆安徽造。此外，集成电路产量增长 47.4%，工业机器人产量增长 81.4%。产业发展带动从业人员的快速增长。随着新兴产业、高端制造业等快速发展，不仅吸引了越来越多当地高校毕业生留下来，也吸引了大量的人才、人口流入。 ( 本文来自第一财经 )