本月行业报告发布最新进展,《探寻神秘之源：原神团队深入调查古代遗迹》

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在虚拟与现实交织的世界中，游戏《原神》以其独特的东方幻想风格和丰富的故事背景，吸引了无数玩家的关注。近日，原神团队宣布将开展一项名为“原神调查古代遗迹”的专项活动，旨在深入挖掘游戏世界中的历史与文化底蕴，为玩家带来更加沉浸式的游戏体验。 《原神》的世界观设定在一个名为提瓦特的幻想大陆，这里拥有着丰富的神话传说和古老的文明遗迹。这些遗迹不仅是游戏世界观的重要组成部分，更是玩家们探索与冒险的起点。为了更好地还原这个神秘的世界，原神团队决定对古代遗迹进行一次全面的调查。 此次调查活动由原神团队的专业研究人员组成，他们将对游戏中的古代遗迹进行实地考察，收集相关资料，并结合游戏内的历史背景，为玩家们揭示这些遗迹背后的故事。以下是调查活动的主要内容： 一、遗迹分布与历史背景 原神团队将首先对游戏中的古代遗迹进行梳理，分析其分布特点和历史背景。通过研究，玩家们将了解到这些遗迹是如何在提瓦特大陆上形成，以及它们与游戏世界观中的各个势力之间的关系。 二、遗迹文化内涵 在调查过程中，原神团队将重点关注遗迹所蕴含的文化内涵。这些遗迹不仅见证了提瓦特大陆的历史变迁，更是当地人民智慧的结晶。通过对遗迹文化的挖掘，玩家们将更加深入地了解游戏世界的文化底蕴。 三、遗迹探险与解谜 为了增加游戏的趣味性，原神团队将在调查过程中设置一系列探险和解谜环节。玩家们将跟随调查团队，亲身体验古代遗迹的神秘与魅力，并在解谜过程中收获意想不到的惊喜。 四、遗迹修复与保护 在调查过程中，原神团队还将关注遗迹的修复与保护工作。为了确保这些珍贵的文化遗产得以传承，团队将与相关机构合作，共同推进遗迹的修复和保护工作。 此次“原神调查古代遗迹”活动，不仅有助于丰富游戏世界观，还将为玩家们带来更加真实、立体的游戏体验。在未来的游戏中，玩家们将有机会亲临这些古代遗迹，感受它们所散发出的神秘气息。 值得一提的是，此次调查活动还将邀请知名历史学家、文化专家参与，为游戏世界的历史背景和文化内涵提供专业支持。相信在他们的共同努力下，原神的世界将更加丰富多彩。 总之，《原神调查古代遗迹》活动将为玩家们带来一场视觉与心灵的双重盛宴。让我们共同期待这场探索之旅的开启，一同揭开提瓦特大陆神秘的面纱。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。