今日行业报告公布最新动态,如何在地铁太挤时避免被别人顶着:实用防挤技巧分享

,20250927 04:29:44 赵佩玲 999

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在日常生活中,乘坐地铁是许多人出行的主要方式之一。然而,随着城市人口的不断增加,地铁的拥挤程度也日益加剧。在高峰时段,地铁车厢内常常人满为患,甚至有人因为拥挤而受到伤害。那么,如何在地铁太挤的时候避免被别人顶着呢?以下是一些实用的防挤技巧,希望能帮助到大家。 ### 1. 提前规划出行路线 在乘坐地铁之前,提前规划好出行路线,尽量避开高峰时段。通过查看地铁客流量数据,选择人少的车厢或时间段出行,可以有效减少被挤到的风险。 ### 2. 穿着舒适,方便移动 在拥挤的地铁车厢内,穿着宽松、舒适的衣物和鞋子,可以让你在移动时更加自如。避免穿着紧身衣物,以免在挤压时造成不适。 ### 3. 选择合适的位置 在地铁车厢内,尽量选择靠门的位置,这样可以减少被挤压的机会。此外,站在车厢中部或靠近车厢连接处,也可以降低被挤到的风险。 ### 4. 保持冷静,避免恐慌 在拥挤的地铁车厢内,保持冷静的心态至关重要。当发现自己被挤压时,不要慌张,尽量保持身体平衡。如果周围的人过于拥挤,可以尝试向车厢另一端移动,寻找较为宽敞的区域。 ### 5. 利用车厢内的扶手和拉环 在拥挤的地铁车厢内,充分利用车厢内的扶手和拉环,可以帮助你保持身体平衡。在挤压时,紧紧抓住扶手或拉环,可以减少被推倒的风险。 ### 6. 避免与他人发生冲突 在拥挤的地铁车厢内,人与人之间的空间非常有限。为了避免与他人发生冲突,尽量保持礼貌,不要强行挤过他人。如果遇到他人故意挤压,可以礼貌地提醒对方,避免发生不必要的争执。 ### 7. 学会自我保护 在拥挤的地铁车厢内,学会自我保护非常重要。以下是一些自我保护的技巧: - 保持身体距离:尽量与他人保持一定的距离,避免被挤压。 - 避免携带大件物品:在拥挤的地铁车厢内,携带大件物品会占用更多空间,增加被挤压的风险。 - 注意个人财物:在拥挤的地铁车厢内,个人财物容易被偷盗。因此,要时刻注意自己的财物安全。 ### 8. 关注官方信息 在乘坐地铁时,关注官方发布的地铁客流量信息,以便及时调整出行计划。同时,在遇到紧急情况时,及时向地铁工作人员求助。 总之,在地铁太挤的时候,通过以上这些实用的防挤技巧,可以有效降低被别人顶着的风险。希望这些方法能帮助大家在拥挤的地铁车厢内保持舒适与安全。

本文来自微信公众号:涌流商业,作者:李伟,头图来自:AI 生成在上任一周年后,雀巢首席执行官傅乐宏(Laurent Freixe)被解雇。9 月 2 日,雀巢宣布因为 " 未公开的恋爱关系 " 解雇了傅乐宏,并任命公司旗下奈斯派索(Nespresso)业务 CEO 菲利普 · 纳夫拉蒂尔(Philipp Navratil)接替他。法国人傅乐宏在 1986 年时加入雀巢,逐步晋升。2008 到 2014 年,他带领欧洲大区成功应对金融和经济危机。之后,他担任美洲大区首席执行官,推动业务增长。2022 年,雀巢重组新的大区架构后,他被任命为拉丁美洲大区首席执行官。在 2024 年 9 月 1 日正式上任首席执行官之前,傅乐宏已担任公司执行董事 16 年之久,他正在纠正前任战略,认为此前公司进军保健品在内的新产品类别 " 削弱了组织结构 ",导致雀巢忽视了核心业务线。业务变动之际,雀巢内部投诉系统 " 畅所欲言 "(Speak Up)收到多起举报,公司在春季末期首次对傅乐宏与一位同事的私人关系展开调查。8 月,雀巢曾在内部调查后认定指控 " 没有依据 ";但在内部投诉持续不断之后,董事会启动了外部顾问调查,结果发现指控属实。傅乐宏被认定为违反了公司行为准则。9 月 2 日,雀巢董事长保罗 · 薄凯(Paul Bulcke)表示:" 这是一个必要的决定。雀巢的价值观和治理是公司的坚实基石。我感谢 Laurent 多年来为雀巢所做的贡献。"新 CEO 纳夫拉蒂尔于 2001 年加入雀巢,担任内部审计师,曾领导了拉丁美洲和咖啡业务,于今年加入执行董事会。雀巢集团旗下业务涵盖咖啡、糖果和宠物护理等多个领域,旗下资产达 1910 亿瑞士法郎(约合 2386 亿美元);超过 10 亿瑞郎的品牌有 31 个。此次领导层变动正值雀巢的 " 敏感时刻 "。雀巢股价自 2022 年触及 127 瑞郎的高点以来,已下跌逾 40%。董事长保罗 · 薄凯在 6 月宣布计划卸任董事长一职,前 Inditex 集团首席执行官巴勃罗 · 伊斯拉(Pablo Isla)已被提名接任。傅乐宏上任仅一年就离开,给雀巢原本就艰难的一年增添了不确定性,雀巢的核心业务销售正在放缓。过去数年,与许多消费品巨头一样,雀巢的业绩受到需求疲软、原材料成本上升的压力。公司提高了价格,以抵消部分销量下滑的影响。上半年,雀巢销售额为 442.3 亿瑞士法郎(约合 3934 亿元人民币),有机增长 2.9%。然而,由于消费者抵制价格上涨,实际内部增长(衡量销量增长的指标)下降了 0.4%。净利润也从 2024 年上半年的 56.4 亿瑞士法郎下降至 50.6 亿瑞士法郎。上半年业绩发布后,公司股价下跌超过 5%。过去一年,傅乐宏一直致力于将雀巢的重心重新集中在核心业务上,并重塑他认为已经失去的企业文化。比如,雀巢在 7 月宣布对维生素、矿物质和补充剂品牌启动战略审查,这是前 CEO 施奈德任期内收购热潮的一部分。施耐德成是雀巢近 160 年历史上第二位来自外部的 CEO,这位前医疗保健高管操盘了一系列收购,包括食物过敏治疗和健身补充剂,试图重塑雀巢产品组合,转向更健康、利润率更高的品类。而现在,对于一些耗资数十亿美元收购而来的品牌,公司认为难以将其整合到供应链中。傅乐宏此前表示,他对无法获胜、没有吸引力的类别中品牌 " 持开放态度 ",这通常意味着剥离、出售。傅乐宏曾经操盘了公司欧洲水务业务的剥离,并发起过 28 亿美元的成本削减计划。同期,联合利华、利洁时、达能都在业务瘦身,出售表现不佳的品牌,转向利润率更高的类别以重振增长。上一次在消费品巨头中出现类似事情是在麦当劳,2019 年,麦当劳董事会调查了 CEO Steve Easterbrook 与一名同事的关系后、决定解雇他。Easterbrook 在 2017 年的薪酬高达 2180 万美元,其中包括 910 万美元的奖励薪酬。他原本因为大力改善了麦当劳经营而被《福布斯》评为 2019 年最具创新精神的 20 位美国企业领袖之一。2020 年,麦当劳起诉了 Easterbrook,指控他在与下属员工的关系数量和程度上撒了谎,追回超过 4000 万美元的遣散费。麦当劳称,这位高管在被解雇前与三名下属存在不当关系,并授予其中一人价值数十万美元的期权。最终,Easterbrook 向麦当劳返还了 1.05 亿美元的现金和股票,他在五年内没有资格担任任何上市公司的董事或高管。
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