本月行业协会传递新研究成果,儿子耕种荒废田地，重拾家庭希望之光

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在我国广袤的农村，有一片曾经生机勃勃的田地，因年久失修，逐渐荒废。然而，在这片荒芜的土地上，却发生了一个感人至深的故事，讲述了一位儿子如何重拾母亲的希望，让这片荒废的田地重新焕发生机。 这位儿子名叫小明，从小生活在一个传统的农村家庭。他的母亲是一位勤劳朴实的农民，一生都在这片土地上辛勤劳作。然而，随着年岁的增长，母亲的身体逐渐衰老，加之家庭经济状况不佳，这片田地渐渐荒废。 小明从小就目睹了母亲辛勤劳作的背影，深知这片土地对家庭的重要性。他暗下决心，一定要让这片荒废的田地重新焕发生机，为母亲带来希望。 一天，小明在田间劳作时，无意间发现了一本关于农业种植的书籍。他如获至宝，开始认真学习农业知识。在母亲的鼓励和支持下，小明决定从改良土壤、选种育种等方面入手，逐步恢复田地的生产力。 为了筹集资金，小明利用业余时间做起了小生意。他卖起了自家种植的蔬菜，将收入用于购买种子、肥料等农资。在母亲的帮助下，小明还学会了使用现代化的农业机械，提高了耕作效率。 经过一段时间的努力，小明发现田地里的土壤质量得到了明显改善，作物生长状况也逐渐好转。然而，他并没有满足于此，而是继续深入研究农业技术，不断提高自己的种植水平。 在母亲的鼓励下，小明还带动了周边的村民一起参与田地的耕作。他们互相学习、交流经验，共同为这片土地注入新的活力。渐渐地，这片荒废的田地重新焕发生机，成为了村民们共同致富的源泉。 在这个过程中，小明也深刻体会到了母亲的辛劳和付出。他明白，这片土地不仅仅是一块耕地，更是母亲一生的希望。每当看到田地里茁壮成长的作物，小明都会想起母亲的微笑，心中充满了感激和自豪。 如今，小明已经成为了一名优秀的农业技术员，他带领着村民们走上了致富的道路。而那片曾经荒废的田地，也成为了他们共同的骄傲。每当夜幕降临，小明都会站在田头，望着那片熟悉的土地，心中充满了感慨。 这个故事告诉我们，无论生活多么艰难，只要我们心怀希望，勇往直前，就一定能够战胜困难，创造美好的未来。而家庭，正是我们前行的动力源泉。让我们珍惜亲情，携手共进，为家庭的幸福而努力。 在这片曾经荒废的田地上，小明用汗水和智慧书写了一个关于希望、奋斗和亲情的感人故事。这个故事将永远激励着我们，让我们在人生的道路上，不忘初心，砥砺前行。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。