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在我国的大街小巷，公交车作为城市公共交通的重要组成部分，承载着无数市民的出行需求。然而，在众多公交车上，有一个现象引起了人们的关注，那就是“一个接一个高C”。这个看似普通的词语，背后却隐藏着现代城市交通中的独特风景。 “高C”一词，源于公交车上乘客们的口头禅。这里的“C”指的是“车”，而“高C”则意味着“坐公交车”。为何会有这样的说法呢？原来，在公交车上，人们往往会因为拥挤而感到身体不适，尤其是臀部和大腿部位，长时间挤压在狭小的座位上，使得疼痛感倍增，仿佛被“高C”般折磨。 首先，我们来分析一下“一个接一个高C”现象产生的原因。随着我国城市化进程的加快，城市人口密度不断上升，公交车的乘客数量也随之增加。尤其是在上下班高峰期，公交车内人满为患，乘客们为了抢占座位，往往不得不采取“一个接一个”的方式上车。这种情况下，乘客们不得不长时间保持一种不自然的坐姿，从而引发臀部和大腿部位的疼痛。 其次，公交车座位的设计也存在一定问题。为了降低成本，许多公交车的座位都比较窄小，缺乏足够的支撑力。在这样的座位上长时间乘坐，无疑会加剧乘客的疼痛感。此外，部分公交车座椅材质较差，透气性不佳，使得乘客在炎热的夏天更加难受。 面对“一个接一个高C”的现象，我们该如何应对呢？以下是一些建议： 1. 提高公交车座位质量。公交企业可以选用更舒适的座椅材料，增加座位宽度，提高座椅的支撑力，从而减轻乘客的疼痛感。 2. 优化公交车调度。通过合理调配公交车班次和路线，减少高峰期乘客数量，降低车内拥挤程度。 3. 增加公交车数量。在人口密集的区域，增加公交车数量，缓解客流压力。 4. 提高市民公共交通意识。倡导市民绿色出行，鼓励大家乘坐公共交通工具，共同维护城市交通秩序。 5. 增设公交专用道。在高峰期，为公交车开设专用道，提高公交车通行效率，缩短乘客的出行时间。 总之，“一个接一个高C”现象虽然看似微不足道，却反映了现代城市交通中存在的问题。只有通过各方共同努力，才能改善这一现象，为广大市民提供更加舒适、便捷的出行环境。让我们携手共建和谐、美好的城市交通体系，共创美好未来！

CBA 新赛季常规赛的分组已经确定，其中浙江广厦队和北京首钢队的赛程比较轻松，常规赛有一定的优势；广东队和上海队、山西队被分在同一组，竞争相当的激烈，也可以称为新赛季的 " 死亡之组 "；辽宁、新疆这对老冤家也被分在了同一组，不过他们都没有了冲击总冠军的实力和希望。CBA 新赛季将在 12 月份开打，预计最晚到明年 6 月份结束。根据 CBA 联赛官方公布的情况，新赛季 20 支球队一共分为 4 个小组，其中 A 组有浙江广厦队、浙江稠州队、北控男篮、深圳队和宁波队；B 组有北京首钢队、青岛队、山东高速男篮、吉林队、福建队，C 组有山西队、广东队、上海队、广州龙狮队和四川队，D 组有辽宁队、新疆队、南京同曦队、天津队和江苏队。新赛季常规赛一共有 42 轮，小组内的球队打 3 场，小组外的球队打 2 场，相对来说分配还是比较合理的。从分组情况来看，A 组的强队只有浙江广厦。浙江稠州队的内线主力余嘉豪新赛季将去欧洲打球，后卫王奕博加盟青岛队，虽然还有程帅澎、吴前等球员，但是球队的整体实力只有季后赛边缘的水平；北控男篮外援萨林杰离队，陈国豪也离开了，新赛季依旧是季后赛边缘的球队；深圳队和宁波队休赛期没有进行补强，进入季后赛的可能性不大。所以说作为卫冕冠军的广厦队新赛季常规赛赛程会比较轻松。B 组的强队只有北京首钢队，青岛队因为杨瀚森离开所以沦为季后赛边缘的球队，山东高速没有大规模的补强，整体实力也不强，也将在季后赛边缘徘徊；另外吉林队和福建队实力相对较弱，和北京首钢队差距较大。D 组的辽宁队和新疆队在今年夏天都送走了球队的主力核心，短期内已经不再具备争冠的实力，预计新赛季在常规赛前 8 左右；南京同曦队没有林葳和曾繁日，大概率进不去季后赛，天津队和江苏队的实力也比较差，所以 D 组的球队实力一般。C 组有广东队、上海队和山西队，这三支球队都是有实力进入新赛季季后赛 4 强，甚至冲击总冠军的。广东队今年夏天进行了补强，有崔永熙和焦泊乔 2 名国手球员加入，同时外援有萨林杰、麦考尔、奎因等，实力不容小觑；上海队则是补强了张镇麟和崔晓龙 2 名国手，还有外援古德温的加入，上赛季薄弱的锋线和后卫两个位置都得到了加强，新赛季志在冲冠；山西队虽然古德温和迪亚洛 2 名外援离队，但是新签的外援依旧实力很强，" 大黑马 " 山西队还将继续延续传奇。同时 C 组还有广州龙狮队和四川队，这两支球队大概率无缘季后赛，不过正好可以培养年轻的球员。预计新赛季 CBA 四强球队是浙江广厦队、北京首钢队、广东队、上海队，当然山西队的实力也很强，不容忽视。其他的 15 支球队想要进入常规赛或者季后赛 4 强几乎不可能，除非有超强外援的加入，但是从目前来看至少在 2025-26 赛季不会有这样的情况发生。新赛季 CBA 的争冠格局基本上可以确定，卫冕冠军广厦队阵容稳定，依旧强势；上海队、北京首钢队和广东队都在休赛期进行了大规模的补强，面对总冠军跃跃欲试；山西队在后面紧追不舍。新赛季依旧会很精彩，值得期待。