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随着互联网的飞速发展，网络已经成为人们生活的重要组成部分。然而，在享受便捷网络生活的同时，我们也面临着网络信息泛滥、不良内容横行的挑战。尤其是黄色一级视频，它们不仅污染了网络环境，更对青少年的身心健康造成了严重危害。为了构建清朗的网络空间，我们应当坚决抵制黄色一级视频，共同维护文明中国的形象。 首先，黄色一级视频严重破坏了网络环境的健康发展。网络空间是亿万民众共同的精神家园，应当传播正能量，弘扬社会主义核心价值观。然而，一些不良分子却利用网络传播低俗、色情内容，严重影响了网络环境的健康。这些视频不仅腐蚀了人们的思想道德，还可能导致社会风气恶化，不利于构建和谐社会的目标。 其次，黄色一级视频对青少年的身心健康造成了极大危害。青少年是国家的未来和希望，他们正处于生理和心理发展的关键时期。然而，一些不良内容却诱惑着他们，导致他们沉迷其中，甚至走上违法犯罪的道路。据调查，大量青少年因接触黄色一级视频而走上歧途，严重影响了他们的身心健康和成长。 为了抵制黄色一级视频，我们需要从以下几个方面入手： 一是加强法律法规的制定和执行。政府应加大对网络违法行为的打击力度，严厉打击制作、传播黄色一级视频的违法行为，依法严惩相关责任人。同时，要加强对网络平台的监管，确保其履行社会责任，及时清理不良内容。 二是提高公众的道德素质。通过教育、宣传等手段，引导公众树立正确的价值观，自觉抵制不良内容。特别是针对青少年，要加强网络素养教育，提高他们辨别是非的能力，使他们自觉远离黄色一级视频。 三是加强技术创新。利用人工智能、大数据等技术手段，加强对网络内容的监测和识别，提高对不良信息的过滤能力。同时，鼓励企业研发相关软件，为公众提供安全、健康的网络环境。 四是强化国际合作。网络空间没有国界，打击网络犯罪需要各国共同努力。我国应积极参与国际合作，共同打击跨国网络犯罪，维护网络空间的清朗。 总之，抵制黄色一级视频，共建文明中国，是全社会共同的责任。让我们携起手来，共同努力，为青少年营造一个健康、文明的网络环境，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。

9 月 26 日，浙江杭州 " 临平检察 " 披露的一起案件，引发关注。据了解，9 月 13 日凌晨 2 时许，浙江杭州，一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现异常前来查看，发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着 " 报警 " 提示，便报了警。这一查，着实令人吓出冷汗。路面监控画面显示，上述小客车的车主王某某于 9 月 13 日零点 31 分许从一处夜宵点驾车进入某小区，后于 1 点 17 分许又驾车离开小区。车辆后台数据显示，1 点 17 分至 18 分，在车辆行驶过程中，王某某从主驾驶位挪到了副驾驶位。1 点 28 分许，监控画面拍到车辆在高架桥上行驶，而王某某躺在副驾驶位酣睡的画面。直至 1 点 38 分，车辆才自行停下、打开双闪。也就是说，该车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足 20 分钟。所幸夜深车少，未造成严重后果。当日凌晨 3 时 11 分，经检测，王某某血液中乙醇含量达 114.5mg/100ml。到案后，王某某承认其于 9 月 12 日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。为什么主驾驶位上无人，车辆还能自动驾驶？王某某这辆小客车是今年 5 月购买的，装有 2 级智能辅助系统。按照车辆系统设定，驾驶车辆时，一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过 2 分钟，系统就会提示驾驶人员接管方向盘，否则会主动降速并退出系统，以此确保行车安全。" 该系统不允许驾驶员不在驾驶位操作，也不能代替驾驶员，系统简介中是有文字警告的，驾驶员不可能不知道。" 该车辆销售公司的技术专家表示。然而，为了 " 骗过 " 方向盘检测，王某某在方向盘上加装了一种被称为 " 智驾神器 " 的配件，让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘，使车辆持续保持无人驾驶的状态。网友评论检察机关审查认为，王某某作为驾驶安全的第一责任人，在醉酒状态下使用智能驾驶辅助系统在道路上行驶机动车的行为，已触犯《中华人民共和国刑法》一百三十三条之一的规定，应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。9 月 17 日，临平区检察院对被告人王某某依法提起公诉。综合被告人王某某曾于 2024 年 7 月因酒后驾驶机动车被行政处罚的情节，9 月 19 日，经法院审理，被告人王某某被判犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金 4000 元。潮新闻记者查询电商平台发现，目前，仍有不少商家正在售卖所谓 " 智驾神器 "" 智驾免打扰模块 "" 智驾魔盒 " 等商品，且有的销量过百。记者以消费者身份咨询一名商家，对方发来安装视频——只需将白色模块接入方向盘内部的插头，即可实现安装。该商家发来的驾驶体验视频显示，双手离开方向盘能实现智能驾驶，" 在狭窄和拥挤的城区道路也可以。"" 除了睡觉，都没问题。" 该商家说。商家提供的驾驶体验视频法治日报报道，目前市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于 L2 级别，远未达到可完全 " 托管 " 的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕，甚至玩手机、睡觉，不仅违反道路交通安全法律法规，更对自身和公共安全构成极大威胁。新京报评论发文称，" 部分车主之所以购买、使用‘智驾神器’，既与某些车企销售人员渲染辅助驾驶安全性能有关，也与‘智驾神器’商家忽悠有关。根据电子商务法规定，电子商务经营者销售的商品应当符合保障人身、财产安全的要求，而这种产品明显违规。因此，也有必要进一步规范车企销售行为，并督促电商平台封杀 " 智驾神器 "，使这种作弊产品没机会面向市场。"