今日研究机构传递行业研究成果,宝贝，这才一根手指就敏感，成长路上要学会坚强

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在这个五彩斑斓的世界里，每个孩子都是父母心中的宝贝。他们的每一个动作，每一个表情，都牵动着父母的心。然而，在孩子的成长过程中，他们总会遇到这样或那样的挫折，有时候，一根小小的手指，就能让他们感受到生活的敏感。 记得那是一个阳光明媚的午后，小宝在公园里玩耍。他追逐着蝴蝶，嬉戏着，完全沉浸在自己的世界里。突然，他不小心摔倒了，一根手指划破了皮，鲜血立刻涌了出来。小宝疼得“哇”的一声哭了出来，引来了周围人的关注。 这时，一位热心的阿姨走过来，轻轻拍着小宝的背，安慰道：“宝贝，别怕，阿姨帮你处理一下伤口。”小宝看着阿姨那双温柔的手，心中的恐惧渐渐消散。阿姨小心翼翼地用消毒液清洗了伤口，然后贴上了创可贴。小宝看着自己的手指，虽然有些疼痛，但已经不再那么害怕了。 这根手指的敏感，让小宝意识到了生活中的挫折。是啊，生活中总会有这样那样的困难，就像这根手指一样，让我们感受到疼痛。但是，我们不能因为疼痛就放弃，要学会坚强。 孩子的成长过程中，父母的教育至关重要。面对孩子的敏感，父母应该给予他们正确的引导。首先，要让孩子知道，疼痛是生活中不可避免的一部分，我们要学会面对它。其次，要培养孩子的独立性，让他们学会自己处理问题。最后，要让孩子学会坚强，勇敢地面对生活中的挫折。 小宝的爸爸是一位军人，他经常告诉小宝：“孩子，你要学会坚强，就像爸爸一样，无论遇到多大的困难，都要勇敢地面对。”在爸爸的熏陶下，小宝逐渐变得坚强起来。每当遇到困难，他都会想起爸爸的话，勇敢地面对。 成长路上，敏感是不可避免的。但只要我们学会坚强，勇敢地面对生活中的挫折，就一定能够战胜困难，迎接美好的未来。就像这根手指，虽然曾经让我们感受到疼痛，但最终，它让我们学会了坚强。 在这个充满爱的世界里，每个孩子都是父母的宝贝。让我们携手共进，陪伴他们度过成长路上的每一个阶段，让他们在爱的呵护下，茁壮成长，成为生活的强者。 总之，宝贝，这才一根手指就敏感，但你要相信，只要学会坚强，你一定能够战胜生活中的困难。让我们一起努力，为孩子的成长保驾护航，让他们在爱的阳光下，绽放出最美的笑容。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。