本月官方披露行业最新报告,日本一品和二品区别:传统美食中的尊贵之分

,20250927 09:28:16 王和暖 698

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日本料理,以其精致、清淡、美观著称于世。在众多日本美食中,有一项传统分类方式,那就是将食材分为“一品”和“二品”。这种分类不仅体现了日本人对食材的尊重,也反映了他们对食物品质的追求。那么,究竟何为一品和二品?它们之间又有哪些区别呢? ### 一品:尊贵的象征 在日本,一品(いっぴん)一词常用来形容最上等的食材或料理。这些食材往往具有极高的品质和营养价值,是日本料理中的珍品。一品食材通常来自于日本国内著名的产地,如北海道的海鲜、兵库县的牛肉、岩手县的米等。 在料理制作过程中,一品食材往往需要经过严格的挑选和加工。例如,在寿司店中,一品寿司通常选用最肥美的鲑鱼、新鲜的鲷鱼或珍贵的金枪鱼,这些食材的鱼肉纹理清晰、色泽鲜艳,口感鲜美。 ### 二品:品质上乘的保证 相对于一品,二品(にいぴん)则代表着品质上乘,但略逊于一品。二品食材同样来自于日本国内著名的产地,但可能在品质、新鲜度或口感上略逊一筹。例如,二品寿司可能会选用稍微瘦一点的鲑鱼或稍微老一点的鲷鱼。 尽管二品食材的品质略逊于一品,但它们同样具有很高的营养价值,且在口感上也不失为佳品。在日本料理中,二品食材同样备受喜爱,如二品刺身、二品烤鱼等。 ### 区别与联系 一品和二品之间的主要区别在于食材的品质、新鲜度和口感。一品食材通常更为珍贵,口感更为鲜美;而二品食材则在品质上略逊一筹,但同样具有很高的营养价值。 尽管如此,一品和二品之间也存在紧密的联系。在日本料理中,二者往往是相辅相成的。例如,在一品寿司中,通常会在寿司饭上铺上一片薄薄的鲑鱼,而在二品寿司中,则可能会铺上两片稍微瘦一点的鲑鱼。这样既保证了寿司的品质,又让消费者在品尝过程中能够体验到不同食材的口感。 ### 总结 日本料理中的一品和二品,体现了日本人对食材的尊重和对食物品质的追求。虽然二者在品质上存在一定差异,但它们都是日本料理中的珍品。在品尝日本料理时,不妨尝试品味一品和二品之间的区别,感受日本料理的独特魅力。

本文来源:时代财经 作者:贺晴9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 116887 辆。图片来源:小米汽车根据召回公告,本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日,小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回,软件升级了什么?" 进行回应,其表示:" 我们将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内,只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0,即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称,本次 OTA 软件升级召回,意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性,包括优化辅助驾驶速度控制策略,新增动态车速功能等,使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则,虽然本次升级不需要物理更换任何零件,但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉,本次 OTA 软件升级召回,仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型,并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型,去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付,截至今年 8 月,交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看,本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息,小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的风险,存在安全隐患。图片来源:国家市场监督管理总局网站截图与此同时,9 月 19 日,小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级,对高速领航辅助功能进行优化,包括修复高速领航辅助功能,(使)高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验,驶经压线大车,可尽早识别,提前完成车道内偏移,减少驶经大车时的压迫感,让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能,此功能升级后默认开启,支持在辅助驾驶功能开启状态下,调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略,可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前,今年 3 月 29 日晚,一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理,事故发生前,车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态,车速为 116km/h;在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后,车辆进入人驾状态,随后发生碰撞,从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后,智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期,工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(下称 " 新国标 ")公开征求意见,标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中,标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景,还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。
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