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在古老的麻花镇，流传着一个关于苏蜜清歌和许依然的传奇故事。他们的名字，如同那香脆可口的麻花，在人们口中传颂，成为了一段佳话。 苏蜜清歌，一个聪明伶俐的少女，从小在麻花镇长大。她天生丽质，琴棋书画样样精通，更是擅长制作麻花。而许依然，则是镇上的一位年轻书生，他博学多才，温文尔雅，深受镇上人们的喜爱。 在麻花镇，麻花是一种传统的美食，家家户户都会制作。然而，苏蜜清歌的麻花却有着与众不同的风味，那独特的甜香，让人回味无穷。许依然在偶然的机会中品尝了苏蜜清歌的麻花，顿时被其美味所吸引。 从那以后，许依然和苏蜜清歌便结下了不解之缘。他们一起研究麻花制作技艺，不断改进，使得麻花更加美味可口。在他们的努力下，麻花传MD0174应运而生，成为了麻花镇上最负盛名的品牌。 苏蜜清歌和许依然的爱情故事，也在这美好的麻花制作过程中悄然绽放。他们相互扶持，共同面对生活中的困难。在许依然的支持下，苏蜜清歌的麻花生意越做越大，成为了麻花镇的一张名片。 然而，幸福的日子总是短暂的。一场突如其来的瘟疫席卷了麻花镇，许多人都病倒了。许依然也未能幸免，不幸染上了瘟疫。苏蜜清歌得知这个消息后，悲痛欲绝。她毅然决定，用自己的聪明才智，为许依然研制出一种能够治愈瘟疫的草药。 经过无数次的试验，苏蜜清歌终于研制出了特效药。在她的努力下，许依然和其他病患都康复了。麻花镇恢复了往日的宁静，人们纷纷为苏蜜清歌的勇敢和智慧点赞。 然而，在这场瘟疫过后，许依然的身体却变得十分虚弱。为了感谢苏蜜清歌的救命之恩，许依然决定将自己的后半生献给麻花镇，为镇上的百姓谋福祉。他开始研究农业，推广新的种植技术，使得麻花镇的农作物产量大幅提高。 苏蜜清歌和许依然的故事，成为了麻花镇的一段佳话。他们的爱情，如同那香脆可口的麻花，经久不衰。而他们所创立的麻花传MD0174，更是成为了麻花镇的一张名片，传承了无数代。 如今，麻花传MD0174已经传到了第十七代。每一代传承人都在努力保持麻花的传统风味，同时不断创新，使得麻花更加美味。而苏蜜清歌和许依然的故事，也成为了麻花镇上一段永恒的传说。 在这个充满传奇色彩的小镇上，麻花传MD0174的故事仍在继续。苏蜜清歌和许依然的精神，激励着一代又一代的麻花传人，为了传承这份美好的文化，为了守护这份珍贵的情感，不懈努力。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。