本周行业报告传达重要消息,欧洲尺码与日本尺码的差异：MBA智库为您揭秘专购指南

昨日研究机构公开研究成果,上汽的华为牌后悔药，把谁吃破防了？,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修电话，支持在线咨询报修

信阳市淮滨县、黄冈市黄梅县 ，中山市古镇镇、宣城市宣州区、吉安市万安县、琼海市长坡镇、大连市金州区、亳州市谯城区、上海市虹口区、徐州市沛县、沈阳市沈河区、广西柳州市三江侗族自治县、上海市虹口区、东莞市虎门镇、双鸭山市集贤县、怀化市麻阳苗族自治县、万宁市礼纪镇 、咸阳市彬州市、黑河市逊克县、安庆市桐城市、松原市扶余市、自贡市富顺县、白城市通榆县、宜春市樟树市、惠州市惠阳区、洛阳市栾川县、绍兴市柯桥区、咸宁市嘉鱼县、临夏永靖县

近日监测中心公开最新参数,本月行业报告公开新研究成果,欧洲尺码与日本尺码的差异：MBA智库为您揭秘专购指南，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：售后服务统一热线，维修更放心

南充市南部县、铁岭市清河区 ，泰安市岱岳区、安阳市汤阴县、珠海市香洲区、黄冈市红安县、宁夏银川市永宁县、泉州市石狮市、广西柳州市融水苗族自治县、吉林市船营区、孝感市孝南区、景德镇市昌江区、郴州市桂阳县、烟台市福山区、屯昌县枫木镇、铁岭市铁岭县、广西梧州市藤县 、重庆市巫山县、昭通市永善县、广西柳州市融水苗族自治县、湘西州吉首市、上饶市德兴市、铜川市宜君县、海北门源回族自治县、广西南宁市邕宁区、东方市天安乡、渭南市蒲城县、福州市福清市、陇南市徽县、阜阳市阜南县、定安县雷鸣镇

全球服务区域: 中山市东凤镇、甘孜得荣县 、吉安市永新县、宁夏银川市金凤区、湘潭市湘乡市、丹东市凤城市、琼海市博鳌镇、达州市开江县、哈尔滨市五常市、陵水黎族自治县群英乡、甘孜稻城县、哈尔滨市呼兰区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、锦州市义县、淄博市淄川区、重庆市巫山县、陵水黎族自治县本号镇 、亳州市涡阳县、无锡市惠山区、大同市阳高县、西双版纳勐海县、陇南市两当县

刚刚决策部门公开重大调整,今日官方传递行业新研究成果,欧洲尺码与日本尺码的差异：MBA智库为您揭秘专购指南，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电保养提醒服务，延长产品使用寿命

全国服务区域: 南平市建阳区、漳州市南靖县 、永州市冷水滩区、临沂市蒙阴县、屯昌县南吕镇、驻马店市西平县、上海市黄浦区、内蒙古乌海市海勃湾区、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、衢州市龙游县、濮阳市濮阳县、西双版纳勐海县、徐州市邳州市、潍坊市寒亭区、台州市三门县、忻州市宁武县、丹东市振安区 、绍兴市上虞区、大连市瓦房店市、滁州市南谯区、泰州市海陵区、广西来宾市忻城县、天水市张家川回族自治县、北京市昌平区、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、榆林市神木市、齐齐哈尔市富拉尔基区、广西北海市银海区、平顶山市汝州市、山南市、嘉兴市秀洲区、湘潭市湘乡市、淮安市淮阴区、昭通市昭阳区、宜昌市当阳市、牡丹江市西安区、漳州市长泰区、阿坝藏族羌族自治州小金县、黄山市祁门县、泸州市江阳区、哈尔滨市呼兰区

统一售后服务专线，全国联网服务:今日行业报告公开重大研究成果,欧洲尺码与日本尺码的差异：MBA智库为您揭秘专购指南

在全球化的大背景下，不同国家的尺码标准差异成为了消费者在跨国购物时的一大难题。尤其是对于追求时尚的消费者来说，了解欧洲尺码与日本尺码之间的差异，对于选购服装尤为重要。本文将结合MBA智库的研究成果，为您详细解析欧洲尺码与日本尺码之间的差异，并提供专购指南。 一、欧洲尺码与日本尺码的差异 1. 尺码体系不同 欧洲尺码体系以法国尺码为基准，主要分为男装和女装两大类。而日本尺码体系则主要针对亚洲人体型，分为男装、女装和童装三大类。两者在尺码划分上存在一定的差异。 2. 尺码数值不同 欧洲尺码数值通常以厘米为单位，如160/84A、170/88B等。而日本尺码数值则以身高和胸围、腰围、臀围等尺寸组合表示，如160/84A表示身高160cm，胸围84cm，腰围A型。 3. 尺码标准不同 欧洲尺码标准较为宽松，适合亚洲人体型的人穿着。而日本尺码标准较为紧致，更适合亚洲人体型的人穿着。 二、专购指南 1. 了解尺码标准 在购买欧洲尺码服装时，建议消费者关注服装标签上的尺码标准，如法国尺码、意大利尺码等。同时，了解日本尺码标准，以便在购买时进行对比。 2. 选择合适的尺码 在购买服装时，消费者可以根据自身身高、胸围、腰围等尺寸，结合欧洲尺码与日本尺码的差异，选择合适的尺码。例如，身高160cm的人，在欧洲尺码中可能适合160/84A，而在日本尺码中可能适合160/84A。 3. 注意试穿 在购买服装时，建议消费者尽量选择实体店试穿，以确保服装的合身度。如果网购，可以参考上述尺码标准，结合自身体型，选择合适的尺码。 4. 了解尺码转换表 为了方便消费者在购买时进行尺码转换，可以参考以下欧洲尺码与日本尺码的转换表： | 欧洲尺码 | 日本尺码 | | -------- | -------- | | 160/84A | 160/84A | | 165/88A | 165/88A | | 170/92A | 170/92A | | 175/96A | 175/96A | | 180/100A | 180/100A | 三、总结 了解欧洲尺码与日本尺码的差异，对于消费者在跨国购物时选购服装具有重要意义。通过本文的介绍，相信您已经对两者之间的差异有了更深入的了解。在购买服装时，请结合自身体型和尺码标准，选择合适的尺码，享受时尚购物之旅。

文 | 源 Auto，作者 | 潘卓伦因为喊着不把灵魂 " 卖 " 给华为，上汽足足被冷嘲热讽了 4 年。4 年后的今天，听劝的上汽跟华为一起，给车圈扔了一个重磅炸弹。" 尚界 H5 上市售 15.98 万元起，第一次将 ADS 4 Max 超阶版带到 20 万元以内。"虽然华为常务董事、终端 BG 董事长余承东同台官宣上市的新车，还有全新一代问界 M7，但对于市场来说，尚界 H5 的冲击力更大，因为其独此一家地将 " 满血版 " 华为辅助驾驶带到 17.98 万元起的水平。在尚界 H5 公布预售价后，这款上汽与华为联手打造的新车已经收获超过 16 万张订单，如今上市指导价进一步下探，可以预期将进一步坐实爆款身份。都说大船难调头，但上汽从 2024 年上半年增长熄火到如今全面回归正轨，只经过了短短 1 年。当然这 1 年间上汽的改变和努力不止重新拥抱华为，但这颗 " 华为牌后悔药 "，相信会让不少同行羡慕得破防。01  华为独宠上汽？在所有搭载华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版或以上的 " 华系车 " 中，尚界 H5 是唯一一辆售价在 20 万元以内的。之所以要强调这个等级，是因为华为乾崑智驾分四级—— SE 基础版、Pro 增强版、Max 超阶版以及 Ultra 旗舰版。只有 Max 超阶版及以上支持车位到车位辅助驾驶、代客泊车、城区智能辅助驾驶等代表性功能，因此也被称为 " 满血版 "。是因为华为独宠上汽才将 " 满血版 " 华为辅助驾驶开放到 20 万元以下的车型吗？按华为方面的说法，是只靠他们做不到。据轩辕商业评论的报道，2024 年广州车展前夕，刚上任上汽集团总裁数月的贾健旭与华为创始人任正非、余承东约了个饭局，在聊到华为鸿蒙智行的产品布局时，余承东直言 20 万元以下的车不是不想做，而是成本够不到这么低。当时华为鸿蒙智行的 " 四界 " 均已亮相，分别是与赛力斯合作的问界，与奇瑞合作的智界，与北汽新能源合作的享界以及与江淮合作的尊界，覆盖 25 万 -100 万元市场。和这四家车企相比，当时的上汽虽然在走下坡路，但体量和底蕴依然有绝对优势。作为参考，上汽集团 2024 年销量同比下降 20.07%，但仍然超过 400 万辆，比赛力斯、奇瑞、北汽新能源和江淮同期销量加起来还要多。凭借相对厚的家底，贾健旭在饭局上向任正非和余承东承诺上汽将会尽可能控制辅助驾驶和智能座舱以外的成本，和华为一起填上 20 万元以内市场的空白，这也就是今天顶配售价也不超过 20 万元的尚界 H5。贾健旭和上汽要兑现这样的承诺一点都不简单。9 月 23 日，源 Auto 从接近华为鸿蒙智行的消息人士了解到，一套华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版的硬件成本就达到 5 位数，再加上鸿蒙座舱，已经占到尚界 H5 上市车价的 10% 以上，" 如果不是上汽连海外大牌车企都借用的供应链，这可能没办法做到 "。02  干瞪眼的 " 国家队 " 友商面对尚界 H5 带来的市场冲击，最难受的莫过于近期一系列拥抱华为，将新车销量押注在辅助驾驶上的车企，尤其是与上汽背景相近的 " 国家队 " 车企们。今年 7 月，东风旗下高端新能源品牌岚图推出新车 Free+，将华为乾崑智驾 ADS 4 Max 超阶版带到 21.99 万元起的水平；到 8 月，岚图再推出定位较 Free+ 稍低一级的知音，进一步将满血版华为辅助驾驶的价格下拉到 20.29 万元起；再到 9 月，广汽换了一个思路玩起加量不加价，给旗舰 SUV 向往 S9 乾崑定了一个 21.99 万元起的置换价，其尺寸比同为 SUV 的岚图 Free+ 大不止一圈。除了上述提到的东风岚图和广汽传祺，近期还有阿维塔、深蓝等车企也加入到这场以华为辅助驾驶为主题的价格战之中。不过随着尚界 H5 的上市，这场乱斗也暂告一段落。事实上，随着华为辅助驾越来越受到市场追捧，这个曾经十分稀罕的元素已经开始出现同质化，如何在 " 华系车 " 里找到自己的生态位是一个需要认真思考的问题。要知道，接下来不仅还有 " 国家队 " 车企要一头扎进这个赛道，包括新势力如零跑，以及合资车企如一汽奥迪等，都会进一步拥抱华为。先不论那些与华为更多是供应商关系的车企，光是在华为鸿蒙智行 " 五界 " 内，已经有因为定位不明确而掉队的品牌。例如踏入 2025 年销量持续走低的智界，据第三方零售销量数据，其月销在 1 月达到 12510 辆高位后一路走低至今年 8 月的 1702 辆，到 8 月底进行车型改款才有所好转。从产品上看，智界主打 20 万 -30 万元级别市场，车型定位也是常规的中型 SUV 和轿车定位，与之形成竞争关系的其它品牌车型一只手数不过来。在这样的前提下，连 " 华为亲儿子 " 的身份也不能成为其销量的保证。回归到尚界 H5 上，基于上汽和华为的双向奔赴，其预计将会独占 " 最亲民满血版华为辅助驾驶 " 这个名头一段不短的时间。而其余 " 华系车 "，或许要考虑换一个方向 " 卷 " 了。