今日行业报告披露新成果,儿子想弄我能答应他吗——关于亲子沟通的艺术

今日监管部门传递新政策信息,花1600万买下一家停产公司，凯撒旅业谋夺航食新布局,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。自动化服务跟踪，智能优化用户体验

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可视化故障排除专线，实时监测数据,本月行业报告更新新政策,儿子想弄我能答应他吗——关于亲子沟通的艺术，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一回收专线，环保处理旧家电

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昨日官方渠道公开新变化:本周行业协会发布最新研究成果,儿子想弄我能答应他吗——关于亲子沟通的艺术

在繁忙的生活节奏中，我们常常会忽略与家人的沟通。尤其是与孩子之间的沟通，更是充满了挑战。当儿子提出一个看似无理的要求时，我们是否能答应他，这不仅考验着我们的耐心，更考验着我们的亲子沟通艺术。 记得有一次，我的儿子小明突然问我：“爸爸，我想弄个机器人，你能答应我吗？”我愣了一下，心想：“机器人？这可不是一笔小开销。”然而，我并没有立刻拒绝，而是耐心地与他进行了沟通。 首先，我询问了小明对机器人的具体想法。他告诉我，他看过一部关于机器人的电影，非常感兴趣，希望能自己动手做一个。我意识到，这是一个很好的机会，可以让小明发挥自己的想象力和创造力。 于是，我决定答应他的请求。但在此之前，我与他进行了一次深入的谈话。我告诉他，虽然爸爸愿意支持他的想法，但我们需要共同制定一个计划。首先，我们要确定机器人的功能和外观，然后列出需要的材料和工具，最后制定一个时间表。 在制定计划的过程中，小明学会了如何权衡利弊，如何分配资源，还学会了与爸爸共同解决问题。这个过程不仅让他对机器人有了更深入的了解，也让他学会了如何面对挑战。 当我们开始动手制作机器人时，小明遇到了很多困难。有时候，他不知道如何选择合适的材料，有时候，他不知道如何解决电路问题。每当这时，我都会耐心地指导他，让他自己尝试解决问题。在这个过程中，小明不仅学会了动手能力，还学会了独立思考和解决问题的能力。 经过一段时间的努力，我们的机器人终于完成了。看着小明兴奋地展示他的作品，我感到无比欣慰。这次经历不仅让小明收获了一个有趣的机器人，更让他收获了成长和自信。 当然，在亲子沟通的过程中，我们也会遇到一些挑战。比如，当孩子提出的要求超出了我们的能力范围时，我们该如何应对？这时候，我们需要耐心地与孩子沟通，告诉他我们的难处，并共同寻找解决方案。 此外，我们还要学会尊重孩子的意见。有时候，孩子提出的要求可能并不合理，但我们不能一味地拒绝，而是要引导他们思考，让他们明白自己的选择。 总之，当儿子提出一个看似无理的要求时，我们是否能答应他，关键在于我们如何与孩子进行沟通。通过耐心倾听、共同制定计划、尊重孩子的意见，我们可以将挑战转化为成长的机会，让亲子关系更加和谐。 在这个过程中，我们不仅教会了孩子如何面对挑战，更让他们学会了如何与人沟通、如何解决问题。这样的亲子沟通艺术，值得我们用心去学习和实践。

新京报贝壳财经讯（记者王真真）9 月 25 日，凯撒旅业发布公告，公司的全资孙公司北京新华空港航空食品有限公司（以下简称 " 新华航食 "）拟以自有资金 1600 万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司（以下简称 " 青岛汉莎 "）100% 股权。标的公司停产近一年资料显示，青岛汉莎成立于 2007 年，主营业务涵盖航空餐食及冷冻冷藏食品的标准化生产与配送服务。其工厂坐落于青岛莱西市，莱西工厂总占地面积达 33333 平方米，拥有 12381 平方米生产空间、8 条生产线，工厂年最大产能约 2500 万份，日均产量约 10 万份，仓储空间达 40 万份餐食。值得注意的是，青岛汉莎的股权权属清晰，不存在抵押、质押或其他第三人权利，也不存在涉及有关资产的重大争议、诉讼或仲裁事项及查封、冻结等司法措施，但其业绩存在较大问题——业绩持续亏损，并于 2024 年 9 月 30 日停产。据公告披露，青岛汉莎 2024 年度、2025 年 1 至 6 月分别净亏损约 1536.98 万元、760.36 万元。至于停产原因，凯撒旅业表示，主要由于外部环境变化，导致主要外航客户订单减少以及连锁餐饮品牌重要客户订单下降。根据中铭国际资产评估（北京）有限责任公司出具的《评估报告》，本次评估基准日为 2025 年 6 月 30 日，采用资产基础法进行评估，青岛汉莎净资产（股东全部权益）账面价值为 2820.85 万元，评估价值 4438.58 万元，评估价值较账面价值增值 1617.73 万元，增值率为 57.35%。凯撒旅业透露，本次收购青岛汉莎是公司在专业航食领域持续深耕、推进供应链升级并拓展大众餐饮市场的关键战略举措。青岛汉莎地处华东核心区域，与公司在华北、西北及海南的航食业务形成互补，可迅速补充公司航食业务产能并推动全国化服务网络建设，实现业务协同与规模效应。承接青岛汉莎现有的生产能力与航空配餐等专业资质，公司将能在较短时间内切入山东及周边的航食、团餐与零售市场，避免自建产线所需的高额前期投入与漫长认证周期，显著降低投资与运营风险并提升市场进入效率。同时，凯撒旅业也坦言此次收购存在复产复工与运营整合等方面的风险。目前，青岛汉莎处于停产停工状态，凯撒旅业称其设备状况与员工需经历必要的恢复与整合过程，可能对复工复产及业务启动产生一定影响。此外，并购初期因产能未释放、刚性成本及折旧摊销的影响，或造成青岛汉莎短期经营压力较大。对此，凯撒旅业表示，将通过设立复工复产专项小组、业务启动关键资源支持、严格的预算管理与成本控制等措施推动其运营恢复；明确整合目标、建立协同机制及制定渐进式过渡方案予以应对。五年扣非净利润亏损 28 亿元作为国内第二家上市的民营旅行社，凯撒旅业在 2022 年因会计师事务所出具否定意见的内控审计报告被 ST；2023 年，凯撒旅业又因出现 " 最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值 " 情形，公司股票被 " 挂星 "。2023 年 6 月，债权人向三亚中院申请对凯撒旅业破产重整；同年 12 月，凯撒旅业完成重组。2024 年 10 月，凯撒旅业 " 摘帽 "。受益于一次性重整收益，凯撒旅业于 2023 年净利润实现扭亏为盈，但其扣非净利润已连续五年亏损。数据显示，2020 年至 2024 年，凯撒旅业扣非净利润分别为 -7.63 亿元、-5.7 亿元、-10.38 亿元、-3.5 亿元、-0.85 亿元，累计亏损 28 亿元。今年上半年，凯撒旅业业绩持续亏损。报告期内，凯撒旅业营收同比减少 1.2% 至 3.17 亿元，净利润同比减少 43.98% 至 -2428 万元，扣非净利润同比减少 28.64% 至 -2981 万元。凯撒旅业解释称，主要由于旅游业务渠道恢复的速度较慢导致业务增长尚未达到预期，食品业务方面因部分客户订单调整，加之公司正开拓地面餐饮业务导致成本上升，使得净利润出现小幅下降。此外，该公司还存在长期股权投资减值及往来债权坏账计提等影响净利润的事项。在 2025 年半年报中，凯撒旅业表示，面对当前市场环境，公司正积极整合资源及优势能力，通过强化国际资源合作、加速全国渠道拓展、深化主题产品创新，持续巩固高端邮轮与深度体验的市场优势。今年 7 月份，凯撒旅业全资子公司收购了国旅福建 51% 股权，交易对价合计 1683 万元。截至 9 月 25 日收盘，凯撒旅业报收 6.49 元 / 股，涨幅为 6.05%，最新市值约 104 亿元。