本月监管部门发布行业新报告,“B越小，越过赢：揭秘企业竞争中的奥秘”

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在竞争激烈的市场环境中，企业之间的较量往往充满了未知与变数。许多企业都在寻找一种能够让自己在竞争中脱颖而出的策略。今天，我们要探讨一个看似矛盾，实则蕴含着深刻哲理的命题：“B是不是越小，越过赢？”这句话揭示了企业竞争中的一种独特现象，即在某些情况下，企业规模越小，反而越有可能赢得竞争。 首先，让我们来分析“B越小”这一条件。在商业世界中，“B”可以代表企业的某个方面，如市场份额、品牌知名度、产品线等。当“B越小”时，我们可以理解为企业在这些方面的表现相对较弱。然而，正是这种看似劣势的条件，为企业带来了独特的竞争优势。 首先，小规模企业往往更加灵活。相较于大型企业，小规模企业更容易适应市场变化，快速调整战略。在竞争激烈的市场中，市场需求的波动往往非常迅速，而小规模企业可以迅速做出反应，抓住市场机遇。此外，小规模企业通常拥有更短的决策链，这使得它们在应对市场变化时更加高效。 其次，小规模企业可以专注于细分市场。在众多竞争对手中，小规模企业往往难以与大型企业正面交锋。因此，它们往往会选择专注于细分市场，通过满足特定客户群体的需求来赢得市场份额。这种专注有助于企业建立品牌形象，提高客户忠诚度，从而在细分市场中占据优势。 再者，小规模企业可以更好地控制成本。相较于大型企业，小规模企业在管理、运营等方面更加高效，从而降低了成本。低成本意味着企业可以在价格战中更具竞争力，甚至能够以低于竞争对手的价格提供产品或服务，从而吸引更多客户。 然而，小规模企业要想在竞争中“越过赢”，还需要具备以下条件： 1. 创新能力：在竞争激烈的市场中，创新能力是企业生存的关键。小规模企业应不断推出具有竞争力的新产品或服务，以满足市场需求。 2. 品牌建设：小规模企业需要注重品牌建设，通过提升品牌知名度和美誉度，增强客户对企业的信任。 3. 人才储备：企业竞争归根结底是人才的竞争。小规模企业应重视人才培养，吸引和留住优秀人才，为企业发展提供智力支持。 4. 合作伙伴：小规模企业可以通过与合作伙伴建立战略联盟，共享资源，共同应对市场竞争。 总之，“B越小，越过赢”这一命题揭示了企业竞争中的一种独特现象。在特定条件下，小规模企业可以通过灵活的运营、专注细分市场、控制成本等策略，在竞争中取得优势。当然，要想实现这一目标，企业还需要具备创新能力、品牌建设、人才储备和合作伙伴等方面的优势。只有这样，小规模企业才能在激烈的市场竞争中“越过赢”，实现可持续发展。

就在英国航母 " 威尔士亲王 " 号访问日本并与自卫队进行联合演习后不久，日本航空自卫队也开始了一项 " 史无前例 " 的行动——派出包括 4 架 F-15J 战斗机在内的机群前往欧洲，作为日本与北约强化合作的最新动作。先后降落在英国空军基地的日本 C-2 运输机和 F-15J 战斗机美国 "The Aviationist" 网站 18 日称，航空自卫队首批两架 F-15J 战斗机从加拿大出发，于当天降落在英国科宁斯比空军基地，开创了日本战斗机首次进驻欧洲的先例。在此之前，提供支援的两架日本 C-2 运输机已经先期于 17 日抵达该基地。报道称，日本航空自卫队的跨大西洋之旅受到英国航空爱好者的 " 热烈欢迎 "，大批航空摄影爱好者在机场附近拍摄专门喷绘着 " 大西洋之鹰 " 标记的 F-15J 战斗机——所谓 " 大西洋之鹰 " 是日本航空自卫队给此次特别行动的代号。但日本此举的目的显然并非是让欧美航空爱好者 " 饱眼福 "。日本航空自卫队在新闻稿中表示，此次任务是 " 基于对欧洲 - 大西洋和印度 - 太平洋安全相互关联的认识 "。美国《防务新闻》称，据日本航空自卫队发布的消息，共有 180 名来自日本各地航空自卫队基地的人员和装备参加这次特殊任务。参加任务的机群来自千岁市第二航空联队的 4 架 F-15 战斗机，小牧市第一战术空运联队的 1 架美制 KC-767 加油机，鸟取县第三战术空运联队的 1 架日本国产 C-2 运输机和 1 架美制 KC-46 加油机，此外还有埼玉县第二战术空运联队的 1 架 C-2 运输机。9 月 14 日，4 架 F-15 战斗机在其他机型的陪伴下，从北海道千岁航空自卫队基地起飞，前往这次行动的第一站——美国阿拉斯加艾尔森空军基地。在阿拉斯加短暂停留后，日本航空自卫队机群 17 日抵达加拿大鹅湾空军基地，这是该任务的第二站。随后它们跨越大西洋，先后前往英国科宁斯比空军基地和布莱兹诺顿空军基地，最后前往德国拉格空军基地；之后再沿原路返回，预计在 10 月 1 日完成这次特别行动。美国《新闻周刊》分析称，作为美国的重要盟友，日本此举是意图加强与北约的合作。报道注意到，航空自卫队在社交媒体平台 X 上表示："（日本航空自卫队）将不断加强与（美国空军）的合作，进一步增强日美同盟的威慑和应对能力。"喷绘 " 大西洋之鹰 " 标记的 F-15J 战斗机《防务新闻》称，日本近年持续加强与北约的关系，并于今年早些时候设立了驻北约外交使团。据共同社 1 月 16 日报道，日本政府驻北约组织代表处 15 日在布鲁塞尔正式成立。该代表处在声明中宣称，" 欧洲 - 大西洋和印度洋 - 太平洋地区的安全越来越密不可分 "，代表处的开设 " 将为进一步加强日本与北约的关系作出重大贡献 "。美国《防务邮报》称，航空自卫队 " 大西洋之鹰 " 特别行动是上个月英国国防大臣约翰 · 希利与日本防务大臣中谷元在东京举行的双边会议上首次宣布的。会上双方均表示 " 致力于进一步加强防务能力建设和安全合作 "。日本方面称，航空自卫队这次访问是对英国于 2016 年和德国于 2022 年向日本部署欧洲 " 台风 " 战斗机的首次回访。中谷元在新闻发布会上表示：" 近年来，加拿大、英国、德国和其他欧洲国家稳步加强在印度洋 - 太平洋地区的存在，包括定期派遣战斗机和军舰前往日本附近，以及最近英国航母打击群访问日本。"报道提到，近期英国 " 威尔士亲王 " 号航母刚刚结束了与日本的一系列联合演习，在相关演习中，" 威尔士亲王 " 号航母及其 F-35B 舰载战斗机与日本海上自卫队 " 加贺 " 号轻型航母以及日本航空自卫队的 F-15、F-35A 和其他战机进行了协同演习。对于日本与北约之间的勾搭，中国外交部发言人赵立坚此前曾明确表示，亚太地区不是北大西洋地理范畴，也不需要建立亚太版 " 北约 "。我们看到的却是，近年来北约不断强化同亚太国家联系。到底北约意欲何为，国际社会特别是亚太地区国家应保持高度警惕。" 东亚是和平稳定的高地、合作开发的热土，不是地缘争夺的角斗场。由于近代军国主义侵略那段历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会关注。日方应该做的是认真汲取历史教训，坚持走和平发展道路，不要做破坏地区国家间相互信任、损害地区和平稳定的事。"枢密院十号 / 老司机马识途