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炎炎夏日，骄阳似火，人们纷纷选择公共交通工具出行，以躲避酷热。在这样的大背景下，我体验了一次别开生面的“小扫货”之旅，尽管途中遇到了一些小插曲，但那份简单的快乐却让我难以忘怀。 那天，我乘坐公交车去往市中心的商场购物。车厢内人声鼎沸，大家都在为即将到来的周末生活做准备。我找了个座位坐下，旁边是一个年轻的妈妈带着孩子。孩子大约三四岁的样子，活泼可爱。 公交车启动后，车厢内弥漫着各种味道，有煎饼果子、臭豆腐的香气，也有人们身上汗水的味道。这时，孩子突然指着车厢内一个卖水的小贩，兴奋地叫道：“妈妈，妈妈，我要喝水！”年轻妈妈笑着摸了摸孩子的头，告诉他：“宝宝，等妈妈买完东西再给你喝。”孩子似懂非懂地点了点头。 不久，车到一站，年轻妈妈带着孩子下了车。车厢内顿时安静了许多，人们开始各自忙碌起来。我看着窗外，突然发现了一个小摊位，上面摆满了各种小商品，有玩具、零食、生活用品等。 好奇心驱使，我决定下车逛逛。下车后，我发现这个小摊位生意兴隆，顾客络绎不绝。我逛了一圈，看中了一个小水壶，心想：“这水壶挺实用的，不如买一个。”于是，我掏出钱包，准备付款。 这时，我注意到一个小女孩正拿着一个水壶，对着妈妈说：“妈妈，我要喝水！”小女孩的妈妈笑着递给她一个水壶，告诉她：“这是妈妈给你买的。”小女孩接过水壶，开心地喝了一口，然后递给妈妈：“妈妈，你也喝一口。”妈妈笑着接过水壶，喝了一口，然后递给旁边的一个阿姨：“阿姨，你也喝一口。” 看到这一幕，我心中涌起一股暖流。在这个炎热的夏日，人们彼此关心、互相帮助，让这个小小的公交车上充满了温馨。我想，这就是我们国家倡导的“和谐社会”吧。 我继续逛着，发现这个摊位上的商品种类繁多，价格实惠。我买了一个小水壶、一盒零食和一些生活用品。结账时，老板笑着说：“今天生意不错，谢谢光顾！”我笑着回答：“谢谢！” 回到公交车上，我拿出水壶，喝了一口，感觉清凉解暑。这时，公交车又到了一站，我准备下车。下车时，我回头望了望那个小摊位，心里默默祝愿它生意兴隆。 这次小扫货的经历让我感受到了人与人之间的关爱和温暖。在这个炎热的夏日，虽然水叫不出来，但那份简单的快乐却让我难以忘怀。我相信，只要我们心怀善意，关爱他人，我们的生活一定会更加美好。

咱们都知道新能源车最怕的是电池热失控，说白了就是怕烧。那有没有办法把电池分离出去？最近还真有人干了，就是这个方式，多少有点不干人事了。" 弹射电池 " 听说过没有？" 弹射电池 " 引发争议近期有一项 " 弹射电池 " 的演示会，向公众展示了一项技术，在电池发生热失控的时候，通过气体发生器，也就是和气囊类似的原理，把动力电池 " 弹 " 出车体。从技术难度上来说倒是不复杂，只需要做好动力电池的布局，预留出口，高压线束解耦等等。再通过调整气体发生器的能量与施力点。就能实现这一目的。问题在于，目前大部分电车，都用的是 CTB 结构，也就是车身电池一体化。电池是整个嵌入在车身框架内的，想要 " 弹射 "，那先要把电池与车身解除绑定，光这一项，就不是很好弄了。其实早就有人提出过这种想法，既然电车自燃不可控，那不如车电分离，发生热失控的时候把电池和车身分开，降低损失。不过这一想法当时就被人喷了，你电池分离出来，一样要烧，还可能引发周围的连锁反应。应用场景非常有限这一技术的应用场景可以说非常有限了。很简单的逻辑，需要 " 弹射 " 的情况，大概率是热失控的状态，也就是说电池要烧了。总不能弹着玩对吧。那问题来了，你把这么大一个可能马上要起火爆炸的能量包，扔出来，这是要干嘛？你的电池是弹射了，车和人都安全了。那旁边的车咋办，谁能想象自己开着车好好的，旁边飞过来一块电池，还是有起火风险的电池。这要是旁边正好是个油罐车，分不清你是为了安全还是嫌事故不够严重。咱就算是假设不会点燃旁边的车，这就是砸到人，那也不得了。电池的重量少说几百公斤，也就是半吨上下，这往人身上砸一下，就是体育生也挡不住啊。所以这项技术，主动还是被动触发，什么场景下可以开启。都是难题。小编我能想象到的唯一应用场景，就是电池包已经不安全了，需要维修，在特定的场所，进行 " 弹射 "。以此降低维修人员的安全风险。写在最后根据 " 新国标 " 的要求，明年年中开始，动力电池不起火、不爆炸，烟气也有规定。所以这项技术的应用场景相当少了，但不得不说也是一种新鲜的尝试，咱就当看个乐了。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）