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,20250927 20:29:11 吕以南 684

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阳光透过窗帘的缝隙,洒在安静的客厅里,一切都显得那么温馨。今天,是一个特殊的日子,对于我来说,更是意义非凡。因为,今天我要见证我儿子成长的重要时刻——他正式成为了一个成年人。 早晨,我早早地起床,开始忙碌起来。厨房里,我精心准备了一桌丰盛的早餐,有他最爱吃的煎饼果子、豆浆和鸡蛋。客厅里,我摆放好了他喜欢的书籍和玩具,希望他能在忙碌的生活中找到片刻的宁静。 “来吧,儿子,妈妈今天是你的人。”我微笑着对他说,眼神中充满了期待和骄傲。 他听到我的声音,从房间里走了出来,看到桌上的早餐,他的脸上露出了灿烂的笑容。他坐在我对面,开始享用早餐。我看着他,心中充满了感慨。从他还是个蹒跚学步的孩子,到现在即将步入成年,这一路走来,他付出了太多的努力。 “妈妈,谢谢你。”他突然说,眼神中充满了感激。 “傻孩子,妈妈有什么好谢的。”我笑着回答,心中却涌起了暖流。 早餐过后,我开始帮他整理行李。他知道今天要离开家,去外地开始他的大学生活。虽然他表现得十分从容,但我知道,他内心深处还是有些不舍。 “妈妈,你放心,我会照顾好自己的。”他看着我,语气坚定。 我看着他,心中五味杂陈。我知道,他长大了,要学会独立,要学会面对生活的种种挑战。我紧紧地抱住他,告诉他:“无论你走到哪里,妈妈都会支持你,都会是你最坚强的后盾。” 送他到车站的路上,我们俩都沉默了。我看着窗外,思绪万千。我想起了他小时候的点点滴滴,那些快乐的时光仿佛就在昨天。 “妈妈,你不用送我这么远。”他突然说,声音有些哽咽。 我看着他,心中一阵疼痛。我明白,他长大了,开始懂得珍惜与家人的时光。 “没关系,妈妈想送你一程。”我安慰他,眼神中充满了不舍。 火车缓缓驶离车站,我看着他消失在人群中,心中充满了感慨。我知道,他的人生才刚刚开始,未来还有无数的挑战等待着他。 “来吧,儿子,妈妈今天是你的人。”我默默地祈祷,希望他能在未来的日子里,勇敢地面对一切。 夕阳西下,我站在车站的月台上,望着远去的火车,心中充满了期待。我相信,我的儿子一定会成为一个优秀的人,因为他有我,有这个世界上最爱他的妈妈。

综合印度媒体报道,当地时间今天上午,印度空军在昌迪加尔为米格 -21 战机举行退役仪式,印度国防部长拉杰纳特 · 辛格出席仪式。这标志着印度空军的米格 -21 系列飞机正式结束了其长达 62 年的服役历史。今天的仪式上宣布退役的,是印度空军最后两个米格 -21 中队,即第 23" 黑豹 " 中队和第 3" 眼镜蛇 " 中队的 36 架米格 -21Bison 战机。印度空军在其官方频道上直播了退役仪式,仪式现场的米格 -21 均在垂尾涂装了大面积的印度国旗橙白绿三色涂装,1 架米格 -21UM 双座战斗教练机与一架米格 -21Bison 战机在地面静态展示,并摆放了米格 -21 的各种配套武器。地面展示的米格 -21UM(左)和米格 -21Bison(右)  印度空军第 23 中队的 6 架米格 -21Bison 则升空进行了最后的现场飞行,其中一架是由印度空军参谋长阿玛尔 · 普里特 · 辛格上将亲自驾驶,现场两辆消防车在则停机坪喷出水门的方式迎接完成最后飞行着陆滑回的飞机。此外印度空军 " 美洲虎 " 攻击机、LCA" 光辉 " 战机和 " 阳光 " 飞行表演队的 HJT-16 教练机也前来现场进行飞行表演。除此之外,仪式上印度空军还进行了跳伞、枪操等其他表演项目。完成最后飞行后,消防车喷出水门迎接返回的米格 -21   印度空军完成最后一次飞行的米格 -21 滑回停机坪   印度空军伴随米格 -21 飞行的 LCA" 光辉 " 战机以及 " 阳光 " 飞行表演队的 HJT-16 教练机   印度空军在仪式现场飞行表演的 " 美洲虎 " 攻击机   印度空军现场进行的跳伞和枪操表演,后者水平不俗   印度空军拉杰纳特 · 辛格随后为印度空军米格 -21 纪念封和纪念邮票揭幕,拉杰纳特 · 辛格在现场发表的讲话中提到了米格 -21 在 1971 年第三次印巴战争中起到的关键作用,还对印度斯坦航空有限公司(HAL)在不断升级米格 -21、提升战斗力方面所发挥的作用表示赞赏。印度国防部长拉杰纳特 · 辛格在现场为纪念封揭幕并发表讲话   印度空军1961 年,为应对美国 U-2 侦察机的骚扰,印度向苏联提出购买米格 -21 超音速喷气式战斗机,1963 年,首批 13 架米格 -21F-13 型战机交付印度,其首装部队第 28 中队当时驻地正是昌迪加尔空军基地,这也是此次退役仪式在昌迪加尔举行的原因。(资料图)印度空军最早于 1963 年服役的米格 -21F-13   社交媒体在此之后,印度空军先后装备过米格 -21PF、米格 -21FL、米格 -21M/MF 和米格 -21Bis(比斯)多个子系列战机和米格 -21U/UM 战斗教练机,历史总装备量超过 870 架,其中从米格 -21FL 开始,印度斯坦航空公司(HAL)开始大规模组装生产米格 -21,数量超过 600 架,100 余架双座战斗教练机则全部为整机进口。印度空军米格 -21MF 战机   社交媒体2001 年,印度空军开始将 125 架米格 -21Bis 战机按照米格 -21UPG 标准升级,升级后飞机命名为米格 -21Bison(意为野牛)型,升级项目包括对飞机机身大修延寿、换装单片式曲面风挡、升级了座舱多功能显示器和平显装置,安装了新型自动驾驶仪、惯性导航和 GPS 导航系统、以及在 " 甲虫 " 系列上发展而来的 " 矛 " 式雷达,升级后兼容了多种新式对空对地武器,包括 R-27、R-77 中距空空导弹、R-73 格斗空空导弹,Kh-31A 超音速反舰 / 反辐射导弹和 KAB-500Kr 制导炸弹等精确制导弹药,这也成为唯一批量服役的、具备主动雷达超视距空战(BVR)能力的米格 -21。印度媒体在报道中表示,在此次第 23、第 3 中队的米格 -21 退役之后,由于暂时没有足够新机加入,印度空军飞行中队数量将进一步下降至 29 个,远低于规划中要求的 42 个中队。
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