本月行业协会披露重大成果,爱在舌尖上的浪漫:男友的深情一吻
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在这个快节奏的时代,爱情似乎也变得匆忙而浮躁。然而,在这匆忙之中,总有那么一些瞬间,让人心生温暖,仿佛回到了那个充满甜蜜与浪漫的年代。近日,我与男友的一次深情一吻,让我深刻体会到了这份来自心底的感动。 那天,我们漫步在公园的小径上,微风轻拂,阳光洒在脸上,一切都显得那么美好。我们的手紧紧相握,眼神交汇,仿佛在诉说着彼此心中的爱意。突然,他停下了脚步,转过头,深情地看着我。 “宝贝,我想给你一个特别的吻。”他的声音低沉而温柔,带着一丝期待。我愣了一下,然后羞涩地点了点头。他轻轻地把我拉近,紧紧地拥抱着我,我们的心跳声在空气中回荡。 就在这一刻,他伸出了舌头,轻轻地探进了我的嘴巴里。那一刻,我仿佛置身于一个美好的梦境,感受到了从未有过的甜蜜。我们的舌头在口中交织,仿佛在诉说着我们之间的爱意。他的吻,既温柔又热烈,让我沉醉其中,无法自拔。 他的舌头在口腔中游走,时而轻柔地触碰我的舌尖,时而深深地吻住我。我闭上眼睛,感受着他的吻带来的每一丝变化,心中充满了幸福。我知道,这个吻,不仅仅是对我身体的爱抚,更是对我灵魂的触动。 那一吻,仿佛是一场爱的盛宴,让我们沉醉其中,无法自拔。当我们分开时,我的脸颊上还残留着他的气息,心中充满了满足。他轻轻地抚摸着我的脸颊,眼神中充满了温柔和爱意。 “你是我生命中最美的风景,我想用一生的时间去呵护你。”他轻声说道。那一刻,我感受到了他对我深深的爱意,心中充满了感动。 从那以后,我们的感情更加深厚。我们学会了在平淡的生活中寻找浪漫,用各种方式表达对彼此的爱意。而那个特别的吻,也成为了我们爱情中最珍贵的回忆。 当然,这份爱情并非一帆风顺。在生活的道路上,我们也会遇到各种困难和挑战。但是,只要我们携手共进,用爱去包容和理解对方,就一定能够战胜一切困难。 在这个充满爱的世界里,每一个瞬间都值得我们去珍惜。那个男友把舌头都伸进我的嘴巴里的吻,不仅仅是一个简单的动作,更是一份深情,一份承诺。它让我明白了,爱情不仅仅是甜言蜜语,更是在生活的点滴中,用行动去证明对彼此的在乎。 愿我们的爱情,如同那个特别的吻一样,永远甜蜜,永远温暖。在未来的日子里,让我们携手共度,用爱去书写属于我们的美好篇章。
9 月 25 日,奇瑞汽车股份有限公司(证券简称 " 奇瑞汽车 ")在港交所正式挂牌上市。据了解,奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价,募资规模 91.4 亿港元,成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘,奇瑞汽车上市首日涨 3.8%,总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折,堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年,奇瑞首次启动 IPO,但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题,导致上市计划搁置。2007 年,奇瑞进行股份制改造,并再度冲刺 IPO,然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下,第二次上市计划无奈中止。2009 年,奇瑞为摆脱低端形象,推行多品牌战略,同时第三次启动 IPO 计划,但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构,IPO 计划再度中止。2016 年,奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO,因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年,奇瑞新能源为登陆科创板做准备,同年奇瑞启动混合所有制改革,青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东,奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股,但最终因青岛五道口资金链断裂,导致 IPO 计划失败。2022 年,奇瑞再度进行 IPO,又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月,奇瑞汽车重启港交所上市申请;到了8 月,奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案;9 月 7 日,奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯;9 月 17 日,奇瑞汽车启动招股,最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官,并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示,2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度,奇瑞汽车收入为 682.23 亿元,净利润为 47.26 亿元。据了解,2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆,在中国品牌乘用车公司中排名第二,海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一,自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日,奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点,遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲,为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展,奇瑞汽车有着清晰的战略规划,并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露,公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组合;约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力;约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略;约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施;另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解,目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车,据奇瑞控股发布数据显示,奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆,星途品牌为77,149 辆,捷途品牌为402,992 辆,iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市,中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,奇瑞早期资金投入较少,加上没有上市,快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道,也有利于激活其股权激励机制,吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言,上市不是终点,而是全球化竞争的新起点。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台