本月行业报告传递重要动态,九浅一深三左三右：探寻汉字背后的奥秘

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汉字，作为世界上最古老的文字之一，承载着中华民族几千年的文化底蕴。每一个汉字都有其独特的构造和含义，而“九浅一深三左三右”这一独特的组合，更是让人不禁想要探究其背后的故事。 首先，我们来分析一下这个组合。九浅一深，指的是在书写这个字时，需要九次浅浅的笔画，一次深深的笔画。而三左三右，则是指这个字的构造中，左边有三次向左的笔画，右边也有三次向右的笔画。这个字究竟是什么呢？ 经过一番研究，我们发现这个字是“益”。益字在汉字中有着丰富的含义，它既可以表示增加、增益，也可以表示好处、利益。那么，九浅一深三左三右的构造，又是如何与益字的含义相联系的呢？ 首先，九浅一深，可以理解为在追求益处的过程中，需要付出九次努力，一次突破。这里的九次努力，象征着持之以恒的精神，而一次突破，则代表着在不断的努力中，最终达到目标。这种精神，正是益字的内涵之一。 其次，三左三右的构造，则可以理解为在追求益处的过程中，需要平衡左右，把握方向。这里的左右，既可以指左右两边，也可以指左右两边的事物。在追求益处的过程中，我们需要关注左右两边的事物，把握正确的方向，这样才能真正获得益处。 那么，为什么会有这样的构造呢？这背后又有着怎样的故事呢？ 相传，在很久以前，有一个名叫益的人，他心地善良，乐于助人。他发现，在人们追求利益的过程中，往往容易迷失方向，甚至走上歧途。为了帮助人们更好地追求益处，他创造了一个特殊的字——“益”。 这个字由九浅一深三左三右构成，寓意着在追求益处的过程中，需要付出努力，把握方向。同时，这个字也警示人们，在追求利益的同时，不要忘记道德和良知。 如今，这个字已经成为了汉字文化的一部分，它提醒着我们，在追求个人利益的同时，也要关注社会和他人的利益，做到平衡发展。 总之，“九浅一深三左三右”的益字，不仅仅是一个汉字，更是一种精神，一种价值观。它告诉我们，在追求益处的过程中，要付出努力，把握方向，做到平衡发展。这种精神，值得我们每一个人去传承和发扬。 在今后的日子里，让我们牢记这个字，时刻提醒自己，在追求个人利益的同时，也要关注社会和他人的利益，为实现中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月，近日一次重要合作协议签约活动上，朱华荣、赵非共同出席。朱华荣，带领长安汽车克服重重难关，目前担任中国长安汽车总经理的赵非，亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身，到带领福特做战略调整，赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前，摆在赵面前的，是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同，赵非出身所学则略显聚焦，毕业于大连理工大学内燃机专业的赵，曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会，要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年，赵非被调任长安福特执行副总裁，然而，这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年，长安福特开启了暴跌的阀门，年销量腰斩至 37.7 万辆，2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下，赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道，战略虽然激进，但有效。2021 年，长安福特销量回暖，使命完成后，2022 年，赵回归到长安总部。技术出身，终于战略，若赵是一位运动员，相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役，赵非的战略目光和组织能力得到认可，回到长安总部后，赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建，整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大，责任越大，赵的第二次大的职位变动，也被委以重任。翻看近两年的财报，2024 年，长安汽车的新能源占比为 27.4%；2025 年上半年，长安大卖了 135.5 万辆车，创了 8 年同期的新高，然而新能源占比对比去年却仅微升 6%，达到了 33.2%，远低于行业水平。整体来看，中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%，有一周的渗透率更是首次突破 60%；若看友商，比亚迪早已停产燃油车，再退一步，吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比，长安一边被整个汽车市场需求撵着跑，一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后，先是长安福特折戟于新能源大潮，后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来，油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好，赵非的技术出身和战略目光，正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展，赵非给老外现场 " 带货 " 电车；一两周前，赵也在全网多个社交平台创立个人账号，出镜拍摄视频，为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后，赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗，还需再看。