本周行业报告披露重要变化,信标:指引迷航者的灯塔
今日监管部门发布重大研究成果,说好了?波音总经理:相信我,F-47首飞肯定比你们预期要早,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能派单服务中心,精准匹配维修师傅
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专家技术支援专线:今日监管部门传递新政策信息,信标:指引迷航者的灯塔
在浩瀚的宇宙中,人类对于导航的需求从未停止过。而在这其中,信标,这一古老的导航工具,扮演着至关重要的角色。从古代的海上航行到现代的航空、航海,信标始终是迷航者心中那座永不熄灭的灯塔。 信标,顾名思义,是一种用于指示方向、定位的标志。它起源于古代,最初用于航海。在茫茫大海中,船只依靠信标来辨别方向,确保航行安全。随着时间的推移,信标逐渐发展成为一种重要的导航工具,广泛应用于各个领域。 在航海领域,信标的作用尤为显著。古代的航海家们,为了找到正确的航线,常常需要依靠星星、太阳等自然标志。然而,这些标志并不总是可靠,尤其在恶劣的天气条件下。于是,人们开始利用信标来指引船只。最早的信标是灯塔,它高耸在海边,发出耀眼的光芒,为船只指引方向。随着科技的发展,信标逐渐从灯塔演变为雷达、无线电等电子设备。 在航空领域,信标同样发挥着重要作用。飞机在飞行过程中,需要依靠地面信标来保持航向。这些信标通常位于机场附近,通过发射无线电信号,为飞机提供导航信息。此外,信标还可以用于飞机的着陆导航,确保飞机安全降落。 除了航海和航空领域,信标在陆地交通、地质勘探等领域也有着广泛应用。在陆地交通中,信标可以用于指示道路方向、提醒驾驶员注意安全。在地质勘探中,信标可以帮助地质工作者确定勘探目标的位置,提高勘探效率。 然而,随着科技的发展,信标这一古老的导航工具也面临着新的挑战。一方面,电子导航设备的普及使得信标的作用逐渐减弱。另一方面,环境因素也对信标的使用造成了一定的影响。例如,雾霾、沙尘暴等恶劣天气条件会干扰信标的信号,导致导航失误。 面对这些挑战,我国科研人员正在积极探索信标技术的创新。一方面,他们致力于提高信标的抗干扰能力,使其在恶劣天气条件下仍能发挥导航作用。另一方面,他们还致力于开发新型信标技术,如激光信标、卫星信标等,以满足不同领域的导航需求。 总之,信标作为一项古老的导航工具,在人类历史上发挥了重要作用。虽然随着科技的发展,信标的作用逐渐减弱,但它在某些领域仍具有不可替代的地位。在未来的发展中,信标技术将继续创新,为人类提供更加精准、可靠的导航服务。 在这个信息爆炸的时代,我们不禁要思考:在科技日新月异的今天,信标这一古老的导航工具是否还能焕发出新的生机?答案是肯定的。正如那座永不熄灭的灯塔,信标将继续指引迷航者前行,为人类探索未知领域提供有力支持。
The following article is from 观察者网 Author 王世纯► 文 观察者网 王世纯据美国空天力量杂志网站 8 月 30 日报道,波音 " 幻影工厂(Phantom Works,也译作鬼怪工厂等,下同)" 的副总裁兼总经理科林 · 米勒说,8 月 29 日表示,美国空军第六代战斗机 F-47 的首飞时间将比许多人预期的要早," 该机即将首飞 "。此外,米勒表示,由于前所未有的投资,波音公司在快速生产 F-47 方面也处于有利地位。波音公布的 F-47 想象图,似乎有鸭翼 社交媒体米勒在接受采访时说," 人们会对 F-47 的首飞速度感到惊讶 "。由于该项目属于机密性质,米勒拒绝透露具体细节,但他在国防工业协会举办的国防新兴技术会议和展览会的炉边聊天中表示:" 我认为它(F-47 首飞)会比正常情况下发生得更快 "。他说,F-47 战机 " 诞生于传奇的‘幻影工厂’……它建立在几十年的技术发展基础上。该机持续的研发……使底层技术能够在这个平台上融合在一起……由于该系统的坚实技术基础……我们能够快速发展 "。米勒说,波音公司在快速生产 F-47 方面也处于有利地位。他补充说,该公司 " 从未在合同签约前,进行过这么大的投资——是巨大、巨大的投资 "。他说:" 如果你去过圣路易斯,你会看到大楼拔地而起,我们在这方面遥遥领先,因为我们必须做好准备,满足客户需求的承诺,我们有 100% 的资源,并准备好交付 "。米勒说,另一个源自 " 幻影工厂 " 的平台是 MQ-25 ‘黄貂鱼’(Stingray)空中加油无人机,该无人机有望在今年进行首次飞行,然后在 2026 年部署在航空母舰上。他说:"MQ-25 非常酷的一点是,它一开始是作为一种潜在的协同作战飞机(CCA)出现的,所以它具备了执行其他任务的基本能力。在适当的时候,我们将研究这些,看看我们可以为海军和其他方面提供哪些其他能力,这些能力基于一个非常非常强大的平台,具有非常长的航程,非常好的有效载荷(能力)和航母适用性 "。X-47:要点脸不他说:" 当我去年进入工厂时,我们做的第一件事就是成立了一个战略团队,我们称之为战略与合作伙伴关系。他们努力的很大一部分是寻找最佳合作伙伴,包括其他主要合作伙伴和非传统的国防承包商 "。米勒将这个过程描述为 " 速配 ",在这个过程中,幻影工厂 " 寻找最合适的人选 "。他补充说,有些事情波音和幻影工厂做得最好,有些事情其他公司做得更好。" 例如,波音公司在人工智能方面的投资没有达到其他公司的水平……因此,我们正在寻找合作伙伴,将其纳入幻影工厂 "。" 在一天工作结束的时候,一切都是为了部队备战打仗服务的。我们怎样才能以最低的成本、以最快的速度、获得最大的能力?所以,我们重视伙伴关系。我们将做我们最擅长的事情,同时将引进别人最擅长的东西,我们将提出改变游戏规则的解决方案 "。尽管米勒以上言论信心满满,但美媒不留情面地吐槽说,他发表上述言论之际,波音公司正面临按时交付军用飞机的问题。美国空军的 KC-46A" 飞马座 " 加油机交付推迟了数年,而该公司在经过 7 年的研发后,仍在努力完成 T-7A" 红鹰 " 喷气式教练机的研发工作。当地时间 2025 年 3 月 21 日,美国总统特朗普宣布,正式将还在研发中的 NGAD 载人战斗机部队命名为 F-47,并将该机的研制生产合同授予美国波音公司,且公布了该机的部分渲染图。依据特朗普的说法,F-47 战斗机 " 运用最先进的隐形技术 ",将是 " 有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机 ",可与无人机一起投入战斗。今年 5 月,美国空军参谋长戴维 · 阿尔文上将(Gen. David Allvin)在社交媒体平台 X 上发布了一张图片,称这种飞机将在 2025 年至 2029 年的某个时间内投入使用。来源 | 观察者网推荐阅读