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在我国悠久的历史长河中，文化传承与创新始终是推动社会进步的重要力量。而国产亚洲精品，正是这一历史进程中的文化瑰宝。这些精品不仅体现了我国深厚的文化底蕴，更在新时代背景下焕发出新的活力。 一、国产亚洲精品的历史传承 国产亚洲精品的历史源远流长，从古代的瓷器、丝绸、茶叶，到现代的电子产品、汽车、家电等，都承载着中华民族的智慧与创造力。这些精品在历史的长河中不断传承、发展，成为我国对外展示形象的重要窗口。 1. 瓷器：作为我国最具代表性的传统工艺品之一，瓷器以其精美的造型、丰富的纹饰、独特的釉色而闻名于世。从唐代的青瓷、宋代的汝瓷、元代的青花瓷，到明代的斗彩瓷、清代的粉彩瓷，每一代瓷器都体现了当时社会的审美观念和工艺水平。 2. 丝绸：我国是世界上最早养蚕、缫丝、织绸的国家，丝绸以其轻盈、柔软、光滑、透气等特点，成为古代丝绸之路上的重要商品。从汉代的织锦、唐代的丝绸，到宋代的缂丝、清代的云锦，每一代丝绸都展现了我国丝绸工艺的精湛技艺。 3. 茶叶：我国是茶的故乡，茶叶品种繁多，茶文化源远流长。从唐代的茶道、宋代的斗茶、明代的品茗，到清代的茶馆，茶叶在我国历史上扮演着重要的角色。 二、国产亚洲精品的创新与发展 在新时代背景下，国产亚洲精品在传承的基础上，不断创新，以适应市场需求，提升产品品质。 1. 电子产品：我国电子产品产业近年来发展迅速，已成为全球最大的电子产品生产国。从手机、电脑、平板电脑，到智能穿戴设备、智能家居产品，我国电子产品不断推陈出新，满足消费者多样化的需求。 2. 汽车：我国汽车产业经过多年的发展，已经形成了较为完整的产业链。从轿车、SUV、MPV，到新能源汽车，国产汽车品牌在技术创新、品质提升等方面取得了显著成果。 3. 家电：我国家电产业历史悠久，产品种类丰富。在新时代背景下，家电企业不断加大研发投入，推出了一系列智能化、节能环保的家电产品，为消费者带来更加便捷、舒适的生活体验。 三、国产亚洲精品的未来展望 面对未来，国产亚洲精品将继续传承与创新，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。 1. 深化文化传承：在传承传统工艺的基础上，结合现代审美需求，创新设计理念，打造具有中国特色的文化精品。 2. 提升产品质量：加大研发投入，引进先进技术，提高产品品质，增强市场竞争力。 3. 扩大国际市场：积极参与国际竞争，提升我国文化软实力，让更多国家和地区了解和喜爱国产亚洲精品。 总之，国产亚洲精品作为我国文化传承与创新的重要载体，将继续在新时代焕发出新的光彩，为我国经济社会发展注入新的活力。

原文标题：《7 名车主起诉特斯拉欺诈获立案，有车主 5 年前买的 FSD 功能，至今仍未兑现：" 当时销售和马斯克都说一定能实现 "》红星资本局 9 月 21 日消息，因 FSD（完全自动驾驶）功能未兑现，多名车主起诉特斯拉（TSLA.US）欺诈，要求赔款事件有新进展。9 月 21 日，红星资本局获悉，今年 8 月，7 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，将特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司诉至北京市大兴区人民法院，要求退还 FSD 功能购买费用并支付三倍赔偿金，目前案件已正式立案，正在等待一审开庭。案件代理律师北京圣运律师事务所管委会主任、创始合伙人王有银告诉红星资本局，" 现在法院只是告知立案，还没有进一步告知开庭情况，后续还有特斯拉车主陆续要求起诉立案。"红星资本局就此联系特斯拉方面，至截稿时暂无有效回应。资料图 图据视觉中国特斯拉FSD 功能未兑现车主起诉已获立案车主刘旻（化名）是此次案件的原告之一，他告诉红星资本局，出于长途开车的需要，2020 年 5 月，他以 5.6 万元的价格在特斯拉销售门店购入了 FSD。消费者购买 FSD 等设备的发票 受访者供图" 当时门店销售和马斯克都说，FSD 完全自动驾驶一定能实现，即将在中国落地使用，并且以后会涨价，我相信就买了。" 刘旻说道。在购买五年后，FSD 确实涨价了，但相关功能仍未兑现。今年 2 月 25 日，刘旻得知，部分国内车主已收到特斯拉首次开放城市道路自动辅助驾驶功能的推送，但他咨询客服人员后却发现，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。3 月 24 日，特斯拉方面曾回应 " 暂停 FSD 推送 " 的消息称，" 团队正在完成 3.0 以及 4.0 硬件分别对应智能辅助驾驶软件的审批工作。各方都在积极推进相关进程，一旦准备就绪，便会尽快推送给大家。"购买五年多，仍未实现完全自动驾驶，刘旻联系特斯拉申请退款，却一直没有得到正面回应，" 客服人员只说没有权限，这个事儿要向上反映，但迟迟没有答复。"刘旻不愿再被动等待，选择起诉。今年 6 月，刘旻和 6 名特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，要求特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。王有银告诉红星资本局，8 月 22 日，他接到北京市大兴区人民法院通知，起诉特斯拉 FSD 欺诈退一赔三案件批量立案，目前正在等待一审开庭。" 此次批量立案的车主涉及 7 名，起诉事由为特斯拉 FSD 欺诈。" 王有银透露，后续还有特斯拉车主陆续要立案，也有几百名特斯拉车主在咨询，多数涉及 FSD。除刘旻外，王鑫（化名）也在做起诉准备，" 当初特斯拉宣传 FSD 自动驾驶很快就会实现，我车都开了 5 年了也没实现。花了 6.4 万元今年才知道配备 HW3.0 的车辆不在推送范围内，咨询特斯拉客服也不允许退款。"律师：车主需证明特斯拉故意隐瞒FSD 是特斯拉额外付费的驾驶辅助功能套件。特斯拉 CEO 马斯克曾表示，完全自动驾驶能力测试版（FSD Beta）比人类驾驶更安全，比手动驾驶更平稳。将来，FSD 会比人类驾驶安全 10 倍以上。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。自 2025 年 2 月特斯拉 FSD 功能正式在中国推出后，名称从最初的 " 完全自动驾驶能力 " 调整为 "FSD 智能辅助驾驶 "，3 月 25 日又更名为 " 智能辅助驾驶 "。对于 3 月 25 日的更名，特斯拉彼时表示，主要是 " 为更好服务中国市场，贯彻落实国家近期相关管理规定 "。据了解，2 月 28 日，工业和信息化部、市场监管总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》（以下简称《指南》），明确企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用，具备实际上并不具备的功能等用语，防止驾驶员滥用风险。关于已购 FSD 用户功能是否受更名影响，特斯拉彼时回应媒体称，此次改名不涉及车主已购功能的改变。另外，更名后的 " 智能辅助驾驶 " 功能售价与更名前保持一致，仍为 6.4 万元。王有银表示，特斯拉在销售过程中通过官网、线下门店等渠道承诺 FSD 功能 " 无需人工干预 "，实际交付的仅为 L2 级辅助驾驶系统。更名行为实施后，特斯拉未主动告知消费者功能降级事实，亦未建立已购车主的费用退还或硬件升级补偿机制，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。北京寻真律师事务所律师王德悦表示，此次纠纷的核心矛盾在于特斯拉 FSD 功能所宣传的 " 完全自动驾驶 " 与其实际功能之间存在显著差距。消费者为尚未实现的功能支付了高昂费用，而企业则以 " 技术迭代 " 为借口拒绝退款，导致维权陷入僵局。当前法规对自动驾驶功能宣传缺乏明确的标准，使得消费者在维权过程中面临举证困难、成本高昂等现实障碍。王德悦指出，车主主张 " 退一赔三 " 需满足《消费者权益保护法》中 " 欺诈 " 的构成要件：主观上欺诈方具有欺诈的故意，客观上实施了欺诈行为，且被欺诈人因欺诈而陷入错误认识。车主需证明特斯拉在销售时明知功能无法实现却故意隐瞒。在类似纠纷中，法院可能因技术复杂性而弱化消费者主张，建议车主通过法律途径主张合同违约，而非直接定性为欺诈，以提高胜诉的可能性。北京中闻律师事务所律师李亚表示，根据《消费者权益保护法》相关规定，经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用的三倍。特斯拉的相关宣传、营销行为如符合欺诈的构成要件，车主有权要求 " 退一赔三 "。记者 俞瑶 实习记者 李海颜