本月官方发布重大行业通报,人伦亲情：父母与儿女之间的永恒纽带

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自古以来，人伦亲情就是中华民族传统美德的重要组成部分。在我国传统文化中，父母与儿女之间的关系被视为家庭关系的基石，这种亲情纽带贯穿了人生的不同阶段，承载着无数家庭的希望与梦想。 父母与儿女之间的亲情，是一种无私的爱。从儿女出生的那一刻起，父母便开始了无尽的付出。他们用自己的双手，为儿女搭建起一个温馨的家；用自己的智慧，为儿女指引人生的方向。在儿女成长的过程中，父母既是他们的依靠，也是他们的榜样。他们用自己的言行，教会儿女如何做人、做事，如何面对人生的挫折与困难。 父母对儿女的关爱，体现在生活的方方面面。在物质上，父母尽力满足儿女的需求，让他们在成长过程中享受到幸福的生活；在精神上，父母关心儿女的成长，关注他们的心理健康，为他们排忧解难。这种关爱，如春风化雨，滋润着儿女的心田，让他们在爱的阳光下茁壮成长。 儿女对父母的孝顺，是中华民族的传统美德。在我国传统文化中，孝顺被视为子女应尽的义务。孝顺父母，不仅体现在生活中的点滴小事，更体现在对父母精神上的慰藉。在父母年老体衰之际，儿女要尽自己所能，照顾父母的生活起居，让他们安享晚年。 父母与儿女之间的亲情，是一种相互扶持、共同成长的关系。在儿女成长的过程中，父母既是他们的引路人，也是他们的依靠。当儿女遇到困难时，父母总是第一个站出来，给予他们关爱和支持。而儿女在成长的过程中，也会逐渐学会独立，学会承担起家庭的责任。这种相互扶持、共同成长的关系，使得父母与儿女之间的亲情愈发深厚。 在现代社会，随着生活节奏的加快，人们的生活压力越来越大。在这种情况下，父母与儿女之间的亲情显得尤为重要。儿女要懂得珍惜与父母相处的时光，多关心父母的身体健康，多陪伴他们度过晚年。而父母也要学会理解儿女的生活压力，给予他们更多的关爱和支持。 人伦亲情，是父母与儿女之间永恒的纽带。这种亲情，不仅是一种情感上的寄托，更是一种责任与担当。在人生的道路上，父母与儿女要携手同行，共同面对生活中的风风雨雨。只有这样，我们的家庭才能充满温馨与和谐，我们的生活才能更加美好。 总之，人伦亲情是中华民族传统美德的精髓，它承载着无数家庭的希望与梦想。在新时代，我们要继续弘扬人伦亲情，让这种美好的情感在每一个家庭中生根发芽，开出绚烂的花朵。让我们共同努力，为构建和谐家庭、和谐社会贡献自己的力量。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。