今日行业协会传递重大报告,西西人艺体术：探寻多元文化融合的艺术魅力

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在我国广袤的土地上，孕育了丰富多彩的文化艺术形式。其中，“西西人艺体术”这一独特的艺术流派，以其独特的魅力，吸引了无数艺术爱好者的目光。今天，就让我们一起来探寻一下“西西人艺体术”的魅力所在。 “西西人艺体术”起源于我国西部地区，它融合了西方艺术的表现手法和我国传统艺术的精髓，形成了独特的艺术风格。这种艺术形式不仅展现了西部地区的自然风光和人文风情，还体现了我国多元文化的融合与碰撞。 首先，“西西人艺体术”在绘画方面具有鲜明的特色。艺术家们以西部地区的山水、草原、沙漠等为题材，运用西方绘画的透视、光影等技法，将西部风光的壮美表现得淋漓尽致。同时，他们还借鉴了我国传统绘画的线条、构图等元素，使画面更具东方韵味。在这种融合中，观众既能感受到西方艺术的浪漫与奔放，又能体会到中国传统艺术的内敛与含蓄。 其次，在雕塑方面，“西西人艺体术”同样具有很高的艺术价值。艺术家们以西部地区的民俗风情、历史故事为素材，创作出了一批具有深刻内涵的雕塑作品。这些作品既展现了西部人民的勤劳、善良，又反映了我国悠久的历史文化。在雕塑形式上，艺术家们巧妙地将西方雕塑的写实手法与中国传统雕塑的抽象表现相结合，使作品更具观赏性和艺术价值。 此外，“西西人艺体术”在音乐、舞蹈等方面也取得了丰硕的成果。在音乐方面，西部地区的民族音乐独具特色，如藏族、维吾尔族、蒙古族等民族的音乐，既有鲜明的民族风格，又具有很高的艺术价值。而“西西人艺体术”则将这些民族音乐与现代音乐元素相结合，创作出一批具有时代气息的作品。在舞蹈方面，西部地区的民间舞蹈丰富多彩，如藏舞、维吾尔舞、蒙古舞等。这些舞蹈既有浓郁的民族风情，又充满活力，成为“西西人艺体术”的重要组成部分。 “西西人艺体术”之所以具有如此独特的魅力，离不开以下几个原因： 一是多元文化的融合。西部地区的地理位置使其成为多种文化交流的汇聚地，这使得“西西人艺体术”在艺术创作中能够借鉴和融合多种文化元素。 二是西部地区的丰富资源。西部地区的自然风光、民俗风情、历史故事等为艺术家提供了丰富的创作素材，使他们能够创作出具有深刻内涵的艺术作品。 三是艺术家们的创新精神。面对多元文化的冲击，西部地区的艺术家们勇于探索、不断创新，使“西西人艺体术”始终保持生机与活力。 总之，“西西人艺体术”作为一种独特的艺术形式，在我国文化艺术史上占有重要地位。它不仅展现了西部地区的自然风光和人文风情，还体现了我国多元文化的融合与碰撞。在今后的艺术创作中，相信“西西人艺体术”将继续发扬光大，为我国文化艺术事业贡献力量。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。