本月研究机构传达行业新动向,三根手指头的坚强与疼痛：小东西的奋斗之路

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在一个宁静的小村庄里，住着一个名叫小东西的年轻人。他出生时就只有三根手指头，这让他从小便与众不同。然而，小东西并没有因此自卑，反而用他的坚韧和毅力，在生活的道路上书写着自己的传奇。 小东西的家境并不富裕，父母都是普通的农民，他们每天辛勤劳作，只为给小东西一个温暖的家。然而，命运似乎总爱捉弄人，就在小东西十岁那年，一场突如其来的疾病让他的母亲撒手人寰。父亲为了照顾年幼的小东西，不得不放弃外出打工的机会，留在家中务农。 面对生活的重担，小东西没有退缩。他深知，自己不能让父亲再为自己担忧。于是，他开始努力学习，希望通过知识改变自己的命运。尽管只有三根手指头，但小东西却用坚强的意志和毅力，在学业上取得了优异的成绩。 在学校里，小东西总是受到同学们的嘲笑和歧视。他们觉得小东西的残疾让他无法与正常人相比。然而，小东西并没有因此而气馁，他用自己的实际行动告诉同学们，他同样可以拥有精彩的人生。 有一次，学校举办了一场篮球比赛，小东西报名参加了。比赛当天，同学们纷纷为他加油鼓劲，但他却因为紧张而失误连连。看到小东西的失落，父亲鼓励他说：“孩子，你不用和别人比，只要尽力就好。”在父亲的鼓励下，小东西重新振作起来，他发挥出自己的实力，最终带领球队取得了胜利。 这次胜利让小东西更加坚定了自己的信念。他明白，只要自己努力，就没有什么是不可能的。于是，他开始学习各种技能，希望能够找到一份适合自己的工作。经过一番努力，小东西终于找到了一份在工厂打工的机会。 然而，命运再次给了小东西一个考验。在工厂里，他因为工作强度大，手指头经常疼痛难忍。每当疼痛来临，小东西都会咬紧牙关，坚持工作。他深知，自己不能因为疼痛而放弃，否则就会辜负父亲的期望。 有一天，疼痛再次袭来，小东西的手指头疼得像针扎一样。他强忍着疼痛，继续工作。就在这时，一位热心的工友发现了他的异样，关切地问他：“小兄弟，你的手指头怎么这么疼？”小东西强颜欢笑，说：“没事，只是有点小痛。”工友却坚持要带他去医务室检查。 在医务室，医生为小东西检查了手指头，发现他的手指头已经严重受损。医生建议他休息一段时间，否则后果不堪设想。小东西犹豫了一下，最终还是决定回到工作岗位。他明白，自己不能因为疼痛而放弃，他要为自己的梦想而努力。 在接下来的日子里，小东西一边忍受着疼痛，一边努力工作。他坚信，只要自己坚持下去，总有一天会实现自己的梦想。经过多年的努力，小东西终于成为了一名优秀的工人，他的事迹感动了无数人。 如今，小东西已经结婚生子，过上了幸福的生活。他用自己的亲身经历告诉世人，只要有坚定的信念和毅力，即使只有三根手指头，也能书写出属于自己的精彩人生。而那曾经让他疼痛的小东西，也成为了无数人心中励志的典范。

极氪 9X，以 "9 字头 " 的身份，显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型，009 是 MPV，9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名，又显示出这款车的不凡，它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么，极氪 9X 有多少真本事？8 月 29 日的成都车展上，极氪 9X 发起了预售，三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间，这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价，后期正式上市时价格有望再降低。同时，极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感，极氪官方煞费苦心，此前只释放了外观造型信息，收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号，但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场，极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称，以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间，三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道，这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够，如何营造豪华的感受，带给乘客不俗的情绪价值，是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此，极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积，如天窗透光面积达到 1.32㎡，还为第三排乘客设计了专属独立天幕；为了让乘客更方便观看大屏幕，极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏，可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频；针对使用频率最高的第二排，极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅，支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式；视听感受方面，极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造，极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统，这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场，极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9，后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争，只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是，在极氪 9X 之前，极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一，例如有些车型只有纯电款而没有混动款，有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起，极氪将新技术统一到了一款车上，明确了纯电 + 混动的技术路径，且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验，极氪官方称，这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上，极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间，这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR，作为一款高端性能车，售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间，极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款，而是要实现 " 量价齐升 "，只有这样才算成功。极氪认为，随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高，对高端汽车产品的需求日益旺盛，作为全球豪华科技品牌，极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系，具备足够实力、资源与信心，突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。