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在一个普通的周末午后，阳光透过车窗洒在公交车上，我像往常一样，踏上了回家的路。那天，公交车上的乘客并不多，我选择了坐在最后一排的座位上，享受着这难得的宁静。然而，就在我沉浸在这份宁静之中时，一场奇遇悄然上演。 公交车行驶在繁忙的街道上，我透过车窗看着窗外的风景，思绪飘到了远方。突然，一个身影引起了我的注意。他坐在我的旁边，一个穿着黑色外套的男子，他静静地坐在那里，似乎在沉思着什么。我注意到他的衣服上有一个字母“C”，这让我感到有些好奇。 公交车继续行驶，我忍不住多看了他几眼。他似乎并没有注意到我的目光，依旧沉浸在自己的世界里。我开始猜测，这个字母“C”究竟代表着什么？是他名字的缩写？还是他某个特殊身份的标志？ 时间一分一秒地过去，公交车上的乘客陆续下车，车厢里的人越来越少。那个男子依旧坐在那里，而我则开始思考起他身上的这个“C”字。我开始想象，如果这个“C”字背后有一个故事，那会是一个怎样的故事呢？ 就在这时，公交车突然减速，一个急刹车让车厢里的乘客都向前倾斜。我本能地抓住扶手，而那个男子则稳如泰山，没有丝毫动摇。我忍不住多看了他一眼，只见他嘴角微微上扬，似乎在对我微笑。这一刻，我感到一股莫名的亲切感。 公交车继续行驶，我决定打破沉默，向他搭话。我问他：“你衣服上的‘C’是什么意思？”他抬起头，微笑着回答：“哦，那是我儿子的名字首字母。他叫陈浩，是个很棒的孩子。” 听到这里，我感到很惊讶。原来，这个“C”字背后隐藏着一个温馨的故事。我向他表示了祝福，并询问了他的儿子陈浩的情况。他告诉我，陈浩正在上初中，成绩优异，是个很有潜力的孩子。 我们聊了很多，从他的儿子谈到他的工作，再到他的兴趣爱好。我发现，这个看似普通的男子，其实有着丰富的内心世界。在交谈中，我渐渐了解到，他曾经是一名军人，退役后转行做了教师。他用自己的经历告诉我，人生的意义在于不断追求和挑战。 随着公交车的到达站越来越多，我们的话题也逐渐告一段落。在分别的时候，我再次向他表示了祝福，并告诉他，希望他的儿子陈浩能够健康成长，实现自己的梦想。 下车后，我回想起这次奇遇，心中充满了感动。那个坐在最后一排的男子，不仅让我感受到了人性的温暖，还让我明白了生活中的美好。在这个快节奏的时代，我们常常忽略了身边的美好，而这次奇遇，让我重新审视了自己的生活。 那个字母“C”，不仅仅是一个名字的缩写，更是一个温馨的故事，一个关于亲情、友情和梦想的故事。它让我明白，生活中的美好往往隐藏在平凡之中，只要我们用心去发现，就能找到属于自己的那份感动。 这次公交车上的奇遇，让我深刻体会到了人与人之间的联系。在这个世界上，每个人都有自己的故事，只要我们愿意去倾听，就能发现生活中的美好。而那个坐在最后一排的男子，以及他身上的“C”字，将永远留在我的记忆中，成为我人生中一段美好的回忆。

9 月 25 日晚间，2025 雷军年度演讲举行。小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发表演讲。雷军表示，" 今年是我们小米创办 15 周年，在 15 周年之际，小米在汽车、芯片领域连续两次的重大突破，让很多人刮目相看。感觉小米好像一夜之间呢，换了一家公司。其实，这些改变都来自于 5 年前那次触及灵魂深处的反思。2020 年，小米迎来了自己的十周年，那个时候的我们上市已经两年时间，年收入也突破了两千亿，成功地跻身了世界 500 强的行列。在很多人眼里，小米已经非常非常成功了。但是，在我内心却充满了难以言说的焦虑。当时，我们所处的这个行业，苹果、三星、华为如同几座无法逾越的大山，几乎看不到超越的可能性。在这样的情况下是躺平认命？还是继续打拼呢？还有团队中，很多人都觉得累了，想停下来歇一歇。这一点，其实我完全理解，因为我自己也觉得很累很累。可是转念一想，下一个 10 年，竞争只会更激烈。还有多少人愿意继续与我并肩作战呢？更让人疲惫的是什么呢？是网上充斥着各种质疑、批评，甚至是攻击。说实话，我觉得不少人对小米真的不够了解，他们对我们有很多固有的偏见。所以网上经常会看到多话让你很生气，比如说小米就是一家组装厂、小米没啥技术、小米只会营销，肯定走不远等等等。那个时候，我陷入了严重的内耗。增加挣扎了许久之后，我才下定了决心，直面所有的问题，找到破局的道路。我们坚定了下个阶段的发展道路，就是持续的投入底层核心技术，坚定的从互联网公司走向硬核科技公司。"雷军还谈到了小米现在的 12 位高管：" 大家可以看到我们今天高管团队的名单，早期还有两位和我在继续打拼，9 位都是新面孔。我们引进外部的顶尖人才。这些同事为过去几年小米的发展做出了巨大的贡献。也借此机会感谢卢伟冰和这些人才。"此外，雷军介绍，小米造芯始于 2014 年的松果电子。但在经历了 " 澎湃 S1" 的正式发布后，雷军艰难地做出停掉 SoC 芯片的研发的决定。这次失败后，雷军复盘得出经验：自研手机 SoC 只有做最高端，才有一线生机。自研芯片需要手机团队的协同支持。2021 年小米重启造芯，但上百亿的投入压力巨大。团队里出现了一些质疑的声音：继续干芯片会不会把公司拖垮？雷军明确回答，小米造芯绝对不会动摇。历时三年，2024 年 5 月 22 日，玄戒 O1 首次回片，当晚系统成功点亮，次日全模块调通。一年后，玄戒 O1 和搭载这颗芯片的手机和平板正式发布。对于外界特别关注小米造车四年，雷军在演讲中提到，2021 年 12 月，小米 SU7 Ultra 正式立项，对标保时捷和特斯拉，打造全球最强的纯电性能车。然而，2022 年春节刚过，小米相关团队连续开了 21 天会议，雷军称 " 为了确保 SU7 成功，我们只能忍痛把 Ultra 项目先砍掉。"5 月，SU7 项目已经取得了突破进展，压力没有几个月前那么大，大家决定咬牙重启 Ultra 项目。提到小米 YU7 与特斯拉 Model Y 的对比，雷军表示，今年年初，内部买了三台特斯拉 Model Y 拆解，确实是一辆好车。" 如果大家不选小米 YU7，可以选 Model Y，明天理想 i6 发布大家也可以关注。"另据极目 . 新闻报道，9 月 25 日晚，微博显示王腾正在收看雷军演讲直播。9 月 8 日，原小米中国区市场部总经理、REDMI 品牌总经理 @王腾 Thomas 因泄密被辞退。9 月 25 日晚间，小米正式发布小米 17 手机，价格 4499 元起。现已开启预售，9 月 27 日早 10 点，正式开售。该款机型为 6.3" 屏幕，薄至 8.06mm，轻至 191g。采用第三代 3nm 制程工艺，搭载 7000mAh 小米金沙江电池，CPU 最高主频 4.6GHz。拥有雪山粉、冰融蓝以及经典黑白 4 款配色。来源 东方财经、潇湘晨报、极目 . 新闻等