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本周数据平台近期官方渠道公开权威通报:今日行业协会发布重要通报,久久精品免费一区二区三区质量上乘的专区体验一选二选三
标题:数字化转型:企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代,数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步,企业必须适应新的市场环境,以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级,它涉及到企业运营的各个方面,包括业务流程、客户体验和内部管理。 首先,数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入先进的信息技术,企业可以优化业务流程,减少不必要的步骤,从而提高工作效率。例如,自动化工具可以处理重复性任务,让员工有更多时间专注于更有创造性和战略性的工作。 其次,数字化转型有助于企业更好地理解客户需求。通过大数据分析,企业可以收集和分析客户数据,从而更准确地预测市场趋势和客户需求。这使得企业能够提供更加个性化的服务和产品,增强客户忠诚度。 此外,数字化转型还能够帮助企业拓展新的市场。随着互联网的普及,企业可以更容易地接触到全球客户。通过电子商务平台和社交媒体,企业可以扩大其市场覆盖范围,吸引更多的潜在客户。 然而,数字化转型也面临着挑战。企业需要投入大量的资源来更新技术基础设施,并且需要培训员工以适应新的工作方式。此外,数据安全和隐私保护也是企业在数字化转型过程中必须重视的问题。 个人观点:我认为数字化转型是企业未来发展的必经之路。尽管它带来了挑战,但通过有效的规划和管理,企业可以克服这些困难,实现业务的持续增长。企业应该投资于员工培训和技术创新,以确保在数字化时代保持竞争力。同时,企业还应该重视数据安全和隐私保护,以赢得客户的信任。总之,数字化转型不仅是技术的进步,更是企业适应新时代的必然选择。
" 加速包并不能‘加速’,多花钱也得在 12306 排队。"国庆、中秋双节临近,买票抢票再引关注。近日,江苏省消费者权益保护委员会公布了对 9 家第三方火车票抢票平台的调查结果。调查发现,这些平台都声称购买 " 加速包 "、抢票套餐能提高抢票成功率,但实际体验中,均为 12306 最先出票," 加速包 " 服务沦为噱头。《BUG》栏目发现,在携程、去哪儿、飞猪等平台上," 加速包 " 已经被包装成 " 全能抢票 "" 放心抢票 " 等套餐售卖,价格从 48 元至 60 元不等。面对质疑,多家平台客服回应。携程客服表示,助力包是平台提供专属的服务器,只能提高抢票速度,无法保证一定可以抢票成功;同程客服和飞猪客服表示,用户购买加速服务后,平台会通过系统帮助用户抢票;去哪儿客服称,加速包能提高概率,但无法预测具体效果。截至发稿,携程、去哪儿、飞猪官方均暂无回应。12306 官方客服则表示,12306 无法提供加速抢票服务,候补订单按照提交顺序配票。此外,12306 没有授权给第三方平台,但也无法阻止第三方平台通过注册多个个人账号的方式在 12306 购票。两位律师均告诉《BUG》栏目,若 " 加速包 " 名不副实,则涉嫌虚假宣传甚至欺诈,另涉嫌不正当竞争。加速包,就是噱头?事实上,这已不是相关部门首次揭穿 " 加速包 " 的 " 神话 "。今年春节前,12306 方面就明确表示,12306 从未与任何第三方平台机构合作,未向其分配票额,也未进行数据连接。铁路 12306 中心科创中心副主任单杏花曾在采访中表示," 我们曾经做过测试,第三方平台加钱和不加钱,最后的效果是一样的,它就是噱头。" 她建议称,消费者在无票时应尽快在 12306 提交候补,系统将按照先到先得的顺序配票。这意味着,第三方平台并没有抢票的优先权或者加速购票的特殊渠道,所有购票请求最终都必须进入 12306 系统排队。过往,第三方平台通常设置多个加速等级,如 " 低速 "" 快速 "" 高速 "" 极速 " 和 "VIP" 等,价格随等级提升而上涨。在实际操作中,平台也善于利用多种界面设计技巧引导用户消费。比如部分平台将高亮设置的 " 极速抢票 " 等含附加费的按钮置于显眼处,而无额外收费的 " 普通抢票 " 按钮则位置次要。不过,《BUG》栏目注意到,目前在携程、去哪儿,飞猪等平台上," 加速包 " 服务被包装成 " 全能抢票 " 或 " 放心抢票 " 套餐进行售卖,价格约 48 元至 60 元。根据产品介绍,这些抢票套餐的权益包括专人线下抢票、助力包加速服务以及打车或酒店优惠券等。面对 " 加速包 " 的质疑,携程客服表示,助力包是平台提供专属的服务器,只能提高抢票速度,无法保证一定可以抢票成功。" 助力包可根据用户的加速级别提升网络速度,加快监控余票的速度和频次,从而提升出行解决率。如抢票失败,不收取任何费用。"去哪儿客服回应称,加速包能提高抢票的概率,但具体概率如何无法预测。不同加速服务会在用户同时抢购同一车票时有不同的加速效果,但抢票的速度并不能与其他外部平台进行对比。同程旅行和飞猪客服均表示,用户购买加速服务后,平台会通过系统帮助用户抢票。同程旅行客服还提到,加速包可以提高成功抢票的概率,但不保证 100% 抢到票,如果不成功,平台将会全额退款。律师:涉嫌不正当竞争为什么明知道 " 加速包 " 可能无效,仍有大量消费者愿意尝试?江苏省消保委的调查数据显示,超三成受访者对其效果存疑,不过仍会因焦虑心理而购买。有消费者表示," 如果不是一开票就候补,谁愿意一上来就出多余的钱买加速包。" 还有消费者表示," 买全程票就有,买少一段的就直接候补,开售即候补这才是增加购票人的焦虑,所以才会被这些所谓的加速器诱惑。"那么," 加速包 "" 加价抢票 " 是否涉嫌虚假宣传?对此,北京中银(广州)律师事务所律师韩斌表示,若第三方平台故意夸大宣传,误导消费者,提供无实质作用的抢票服务并收取费用,则会涉嫌虚假宣传,同时根据《民法典》的规定,消费者可以要求解除合同并退还费用。韩斌还提到,抢票平台多通过技术手段以增加抢票成功率,会导致普通消费者抢票成功率降低,违背公平原则,扰乱市场秩序,涉嫌不正当竞争。上海申宜禾律师事务所律师王龙国则认为,作为一项涉及全社会的公共服务,铁路运输应满足人民群众的基本需求,购票过程对所有人应该是公平的。" 加速包 " 等第三方服务,如果有名无实,打着 " 加速包 " 的旗帜,而没有提供相应的服务,则是欺诈行为,轻则扰乱社会秩序,可进行行政处罚,重则构成刑事犯罪,应进行刑事处罚。王龙国称,购票 " 加速包 " 等第三方服务,如果未进行欺诈或虚假宣传,确实通过技术起到加速的作用,则因未得到铁路运输服务方的授权,也涉嫌非法经营,也可能构成行政违法或刑事违法。