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在当今这个信息爆炸的时代，网络文化日益丰富，人们通过网络平台分享快乐、表达观点。然而，随之而来的网络暴力现象也愈发严重。近期，王者荣耀中的知名英雄孙尚香被恶搞，黄画事件引发了网友的热议，人们纷纷对网络暴力现象表示出担忧。 孙尚香，作为一款热门手游《王者荣耀》中的女性英雄，凭借其独特的魅力和出色的技能，受到了众多玩家的喜爱。然而，近日，一张名为“王者孙尚香被x黄画”的图片在网络上迅速传播，引起了轩然大波。在这张图片中，孙尚香的形象被严重扭曲，甚至带有不雅元素，引发了网友的强烈不满。 面对这一事件，网友们纷纷发表了自己的看法。有人表示：“这种恶搞行为实在令人不齿，尊重他人是基本的道德准则，这种行为是对孙尚香形象的亵渎。”也有人认为：“网络暴力无处不在，这种恶搞事件只是冰山一角，我们应该关注更深层次的问题。” 事实上，这并非孙尚香首次遭遇恶搞。在此之前，已有不少游戏角色被网友恶搞，甚至出现了专门制作恶搞图片的网站。这些恶搞行为不仅伤害了游戏角色的形象，更对广大玩家造成了心理压力。在互联网时代，网络暴力现象愈发严重，不仅影响了人们的日常生活，还可能引发一系列社会问题。 网络暴力现象的产生，既有主观原因，也有客观原因。从主观原因来看，部分网友缺乏道德观念，为了追求刺激和关注，不惜恶搞他人。从客观原因来看，网络匿名性使得部分网友在网络上肆无忌惮，甚至敢于挑战法律底线。 面对网络暴力现象，我们应从以下几个方面入手，共同维护网络环境的和谐： 1. 加强道德教育，提高网友的道德素养。通过教育引导，让更多的人认识到尊重他人、文明上网的重要性。 2. 完善网络监管机制，加大对网络暴力的打击力度。对于恶意攻击、恶搞他人的行为，要依法予以严惩。 3. 倡导理性讨论，营造良好的网络氛围。网友在发表观点时，要尊重事实，避免恶意攻击和人身攻击。 4. 提高网络安全意识，学会自我保护。面对网络暴力，要学会运用法律武器维护自己的合法权益。 总之，王者孙尚香被恶搞，黄画事件只是网络暴力现象的一个缩影。我们要共同努力，营造一个文明、健康的网络环境，让网络成为传播正能量、促进社会和谐的重要平台。

9 月 25 日，极巡在苏州成功举办以 " 行极智，巡无界 " 为主题的品牌发布会，首次公开七大核心技术体系，全面展现了极巡以创新科技颠覆传统行业的决心与实力，推动中短途出行进入 " 汽车级智能 " 新时代。极巡：打造智能中短途出行革新产品在当前智能出行快速发展的大背景下，三轮车作为重要的民生交通工具，却成为了 " 智能出行版图中缺失的最重要一环 "。极巡品牌总裁张占生表示，极巡的使命是以极致创新打造智能化的短途出行产品，让每个人都能享受到便利、舒适、安全的出行体验。这一使命源自对用户需求的深刻洞察——三轮车用户需要的不仅仅是一辆 " 能动 " 的车，更是一个安全、可靠、舒适的出行伙伴。极巡的愿景是 " 成为全球中短途出行产品的标杆 "，这一定位建立在 " 智能、科技、创新 " 三大核心产品理念上。智能，就是以 AI 技术打造智能化的产品体验。科技，指极巡坚持高研发投入战略，坚持技术创新。创新，代表极巡敢于突破传统技术，引领行业不断革新。这些理念已经渗入极巡技术研发和产品创新的每一个环节。七大核心技术，打造汽车级智能出行三轮车在发布会现场，极巡发布了七大核心技术，涵盖了从安全防护到健康关怀的全方位出行体验。极巡研发的智能安全防护系统，率先打破传统技术边界，将汽车级的智能驾驶辅助功能引入三轮车领域。该系统包括自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等五大功能，能够有效提升行车安全，让三轮车驾驶用户也能享受智能科技带来的安全保障。在动力管理系统中，极巡搭载了创新的智能双驱技术，实现了性能与效能的双重突破。该系统通过智能双电机架构与扭矩分配算法，使车辆续航里程提升 20%，扭矩输出提升 40%，并配备智能防滑控制功能，彻底解决了传统三轮车在爬坡、载重时动力不足的痛点。在智能交互方面，极巡致力于重塑人车关系。在发布会现场，极巡发布了开放式智能座舱，它支持全场景语音交互、多模式投屏连接和生态应用扩展，将三轮车从单纯的交通工具升级为智能移动终端。值得一提的是，极巡还引入了无界 AR 全景仪表，通过增强现实技术将驾驶信息与实景融合，让行车更安全、交互更便捷。健康是当下消费者热衷的功能消费体验。极巡集成三大创新健康技术：借鉴航天科技的零重力座椅采用 120 ° 科学仰角设计，有效促进血液循环；医疗级紫外杀菌系统实现 99.9% 的灭菌率；生物感知方向盘可实时监测驾驶员生理状态，提供健康预警和紧急救助功能，全方位守护每一位用户的出行健康。供应链 + 技术双赋能，极巡加速推进产业化落地发布会现场，极巡还与博萨集团、坐骑科技举行了战略合作签约仪式。博萨集团是汽车零部件制造领域的头部企业，自 1988 年成立以来，先后与长安、吉利、长城等国内外知名厂商合作，以其卓越的设计研发、制造与创新能力，成为了国内汽车零部件行业的佼佼者。坐骑科技基于主动侧倾底盘技术，在超微型窄体车领域拥有 26 项授权专利，拥有国内独立自主知识产权，技术成果达到国际领先水平。极巡将在技术创新和产业协同两个维度实现重大突破，与博萨的合作将极大提升极巡在汽车级零部件供应链的整合能力，确保核心部件的可靠性与领先性；另一方面，结合坐骑科技在窄体车领域的专利技术优势，进一步增强车辆操控稳定性和智能平衡性能。通过与两家企业的战略合作，极巡进一步加速技术成果的产业化落地，为整个三轮车行业树立了产业协同创新的新范式，标志着三轮车行业正式进入 " 汽车级标准 " 的新时代。