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家，是每个人心中最温暖的港湾。在这个港湾里，从厨房到餐厅，再到卧室，每个角落都充满了生活的气息和家的温馨。每一个姿势，每一个细节，都在无声地诉说着家的故事。 厨房，是家的心脏。在这里，我们烹饪美食，享受家的味道。清晨，当第一缕阳光透过窗帘洒在厨房的操作台上，忙碌的身影开始了一天的生活。妈妈熟练地翻炒着食材，爸爸则在一旁细心地摆放着餐具。厨房里，每个姿势都充满了生活的节奏。 随着早餐的香气弥漫开来，一家人围坐在餐厅，开始享受美味的早餐。餐厅，是家的社交场所，也是家人情感交流的舞台。在这里，我们分享快乐，倾诉烦恼。孩子们欢快地笑着，大人们则认真地交谈着。餐厅里，每个姿势都充满了家的温暖。 午后，阳光透过窗户洒在卧室的床上，一家人各自沉浸在舒适的氛围中。卧室，是家的私密空间，也是我们放松身心、充电的地方。妈妈在阅读一本好书，爸爸则躺在沙发上休息，孩子们则在自己的小床上玩耍。卧室里，每个姿势都充满了宁静与和谐。 晚上，当夜幕降临，厨房的灯光逐渐熄灭，餐厅的喧嚣也渐渐平息。家人们回到卧室，准备进入甜美的梦乡。卧室里，每个姿势都充满了对美好生活的向往。 从厨房到餐厅，再到卧室，家的每个角落都承载着我们的生活。在这里，我们经历了欢笑与泪水，分享了快乐与痛苦。家的美，不仅体现在温馨的装饰，更体现在每一个细节，每一个姿势。 厨房里，妈妈忙碌的身影，爸爸细心的照料，孩子们天真的笑容，都构成了家的美好。餐厅里，家人的欢声笑语，餐桌上的美食佳肴，都体现了家的温馨。卧室里，宁静的夜晚，舒适的睡眠，都让人感受到家的和谐。 家，是我们心灵的港湾。在这里，我们可以放下疲惫，释放压力。从厨房到餐厅，再到卧室，每个角落都诠释着家的温馨与和谐。让我们珍惜家的每一个瞬间，用心去感受家的美好，让家的爱永远流淌在我们的心间。

作者 | 第一财经 陈姗姗封图 | AI 生成早在 7 月初，民航局曾召开电视电话会，专题部署民航领域综合整治 " 内卷式 " 竞争工作。这次会议上提到，部分航空公司为争夺市场份额，过度低价，扎堆投放运力，收益水平低，导致我国航空市场尽管保持增长，但 " 旺丁不旺财，增收不增利 " 的现象突出，这是民航 " 内卷式 " 竞争的直接表现。为此，民航局称要规范市场价格行为，尽快制定完善航空运输价格行为规则和监管办法，加强对重点时段热门航线运价动态监测，防止以低于成本价开展恶性竞争，并要求各地区管理局要统筹运用政策宣导，提醒告诫、巡查检查等措施，指导航空公司采取有效措施稳定价格水平。将近两个月过去了，民航的 " 反内卷 " 工作进展如何？至少从机票价格走势来看，尚未有明显的机票涨价潮。比如在 7 月和 8 月的暑运旺季期间，民航国内经济舱的平均票价比 2024 年同比下滑 6.4%，同比 2019 年更是下降 8.6%。不过，记者从多家航司了解到，目前民航局正在向航空公司收集相关数据，以测算不同航线的成本情况，为接下来的 " 规范市场价格，运价动态监测 " 提供依据，比如到底多低的票价算是 " 低于成本价开展恶性竞争 "。多位航司人士对记者指出，目前在国内航线上，部分航司会在深夜或者周末 " 偷放 " 低价票，而一旦下调票价，就能监测到对方的收客有明显增加，客座率差异明显时，自家也不得不跟进降价。这也反映了民航 " 反内卷 " 相比快递要困难得多。在快递业，" 三通一达 " 和极兔占据了绝对的市场份额，而在民航业，65 家客运航司正在分食 " 国内航线 " 的蛋糕，并且目前还处于国内市场运力过剩，高铁不断分流民航客源的现实环境下。因此，也有业内人士指出，规范国内航司的退出机制，改变单纯依靠价格的同质化竞争，才是缓解 " 票价内卷 " 之道，毕竟有些航司自疫情开始至今仍在亏损，但竟然没有一家像国外航司一样破产停运。这与国内航司的牌照价值不菲有关。由于民航局暂时不批准新的干线客运航司成立，已经成立的航司牌照价值就变得越发值钱。疫情期间也有航司运营异常困难，但最终都被地方政府或其他资本接手，比如青岛航空，瑞丽航空，龙江航空等。而对于航司本身来说，以往依靠运力和资源投入的粗放式规模增长已不再适用，如何挖掘不同旅客的个性化、多样化出行需求，创新更丰富的航空产品供给，是每一家需要思考的。