本周行业协会披露最新报告,拉简·朗多:篮球场上的传奇力量与智慧
本周业内人士传递最新研究成果,车长超5.2米!岚图旗舰SUV「泰山」亮相,高管:我们就是冲着BBA来的,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。客服中心支持电话、APP多渠道服务
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专家技术支援专线:最新研究机构披露最新研究结果,拉简·朗多:篮球场上的传奇力量与智慧
拉简·朗多,一个在篮球场上闪耀的名字,一个充满传奇色彩的球员。他以其卓越的球技、坚韧的意志和独特的领导力,赢得了无数球迷的喜爱和尊敬。在这篇文章中,我们将一起回顾拉简·朗多的篮球生涯,探讨他的力量与智慧。 拉简·朗多出生于1986年11月1日,美国密歇根州人。他身高1.98米,体重102公斤,是一名控球后卫。朗多在高中时期就展现出了非凡的篮球天赋,随后被密歇根州立大学录取。在大学期间,朗多带领球队取得了优异的成绩,并获得了多次全美最佳球员的荣誉。 2005年,拉简·朗多在NBA选秀中以第四顺位被波士顿凯尔特人队选中。在凯尔特人队,朗多迅速成长为球队的核心球员。他凭借出色的组织能力和防守能力,帮助球队在2008年和2010年连续两年夺得NBA总冠军。在这两个赛季中,朗多分别入选了NBA全明星赛和NBA最佳防守阵容。 拉简·朗多的力量与智慧在篮球场上表现得淋漓尽致。首先,他的力量体现在他的身体素质上。作为一名控球后卫,朗多拥有出色的弹跳力和爆发力,这使得他在进攻端能够轻松完成扣篮和突破。在防守端,朗多同样展现出了强大的力量,他能够有效地封堵对手的投篮,为球队赢得宝贵的防守篮板。 其次,朗多的智慧体现在他的篮球智商上。他具备出色的传球视野和判断力,能够准确地将球传给队友,为球队创造得分机会。此外,朗多还具备出色的篮板球意识,他总是能够在关键时刻抢到篮板球,为球队争取反击机会。 在职业生涯中,拉简·朗多曾效力于波士顿凯尔特人队、洛杉矶湖人队、新奥尔良鹈鹕队、洛杉矶快船队和迈阿密热火队。尽管他曾因伤病困扰而缺席部分比赛,但朗多始终保持着极高的竞技状态。他在NBA的职业生涯中,共获得了两次NBA总冠军,两次入选NBA全明星赛,三次入选NBA最佳防守阵容。 值得一提的是,拉简·朗多在球场上的领导力也备受赞誉。他总是能够激励队友,带领球队克服困难,取得胜利。在球队中,朗多不仅是得分和助攻的源泉,更是球队的精神支柱。 尽管拉简·朗多的篮球生涯已经接近尾声,但他在篮球场上的传奇故事将永远被人们铭记。他的力量与智慧,不仅体现在他的球技上,更体现在他的坚韧意志和领导力上。拉简·朗多,一个篮球场上的传奇,一个值得我们永远铭记的名字。 总之,拉简·朗多是一位充满传奇色彩的篮球运动员。他的力量与智慧,使他成为了NBA历史上的佼佼者。在未来的日子里,我们期待着拉简·朗多在篮球领域的更多成就,同时也祝愿他在退役后能够继续为篮球事业做出贡献。
9 月 26 日晚,岚图在上海办了一场不太一样的发布会。与其说是发布会,它更像一场融合了时装、光影与汽车的「风尚之夜」。当晚过后,随着旗舰 SUV 岚图泰山和旗舰轿车追光 L 的亮相,加上已有的梦想家,岚图正式补齐了它在轿车、SUV、MPV 三大主流市场的旗舰拼图。这算是中国新势力中,第一个完成全品类旗舰布局的品牌。这场秀的主角,是岚图泰山。这是一台车长超过 5.2 米,轴距达到 3.12 米的大型 SUV。它的技术底座是「岚海智能超混」,一套全域 800V 高压平台。这套系统里比较特别的,是塞进了一块 65kWh 的大电池,这在混动车型里相当少见。结果就是,它能以纯电模式行驶 370 公里(CLTC),足以覆盖大部分城市的周通勤场景,而综合续航则超过了 1400 公里。智能化方面,岚图选择了华为的乾崑 ADS 4.0 方案,车身带有四颗激光雷达。座舱系统自然也是鸿蒙座舱。为了驾驭这个大块头,泰山的底盘用上了三腔空气悬架和支持双向 16 ° 的后轮转向技术。岚图追光 L 作为旗舰轿车,同样打包整合了当前的旗舰技术。它同样用上了 800V 智能超混和 5C 超充,电池容量为 63kWh,智驾和座舱也与泰山看齐。值得一提的是,它的 CLTC 纯电续航达到了 410 公里,刷新了混动轿车的纯电续航纪录。发布会后,爱范儿和董车会参加了岚图汽车高层群访,受访嘉宾为岚图汽车董事长兼 CEO 卢放与岚图汽车 CBO 邵明峰。两位高管就岚图的品牌哲学、设计自信、市场竞争以及产品背后的思考进行了解答。以下是部分关键问题的实录,我们进行了不改变原意的编辑。Q:今天的发布会形式很特别,没有过多讲技术参数,而是选择用一场时尚大秀来发布泰山。为什么会选择这样的方式?卢放: 今天只是泰山的首秀,关于产品的很多功能细节,我们希望在正式上市时再向大家做详细解读。而今晚我们想通过这场秀,来表达我们对文化传承、发展与融合的思考。大家如果仔细看,会发现模特的服装秀是从西方风格,慢慢演变为东方的马面裙等元素。我们常说「民族的就是世界的」,但前提是我们首先要有民族的东西。从「泰山」这个命名,到我们坚持用中文命名,这背后都是我们对中国文化的自信和态度。Q:一直以来汽车设计的审美都由西方主导,岚图这种源于中国文化的设计语言,能否突破现有的审美范式?卢放: 我们这一代中国汽车人,特别是在新能源和智能化这个我们有机会引领的时代,就不能再走模仿的老路。我们总觉得抄袭是可耻的,必须打造原创的东西。原创从哪里来?我们是中国人,最容易从自己的文化中找答案。中国的文化底蕴非常深厚,随便拿出一点都可以讲出很多故事。我们认为,豪华不只是硬件的堆砌,背后一定要有文化内涵。我们希望以汽车为载体,未来能在世界上形成对中国工业和中国文化的认同。虽然这条路可能走的人少,但世上本没有路,走的人多了,也便成了路。我们愿意去做那个探索者。Q:岚图也在布局海外市场,这种充满中国哲学理念的品牌故事,要如何讲给海外消费者听?卢放: 「民族的就是世界的」。其实很多底层文化是相通的。比如你跟挪威用户讲《庄子 · 逍遥游》里的「北冥有鱼,其名为鲲」,他可能不理解,但你跟他说「北海的大鲸鱼」,他马上就懂了。我们的策略就是用这种底层的共通文化去打动他们,然后在当地做适应性的开发。比如在挪威的门店,我们会摆上中国的迎客松,用恩施玉露茶待客,让他们通过我们的产品和服务,来感受真实又新奇的中国文化。Q:岚图在 MPV 和 SUV 市场都取得了不错的成绩,但豪华轿车市场一直是最难啃的骨头。对于追光 L,你们有信心取得胜利吗?邵明峰: 今天我可以非常直白地说,我们就是冲着替代 BBA 来的。 在每一个中国家庭心中都有一个轿车梦,每一个车企也都有一个轿车梦。豪华轿车确实是最难啃的骨头,但难而正确的事情,我们一定要把它啃下来。追光 L 无论从底盘、智能、安全,还是豪华舒适性,我们都可以非常有自信地说,不仅不输它们,甚至是远超于它们。我们真心邀请各位去开一开、坐一坐,对比一下。总而言之就是一句话:开追光 L,有面子、够舒适、更安全。Q:现在很多品牌都在用华为的技术,为什么岚图的合作能取得比较好的效果?卢放: 因为我们有最好的基础整车。我们无论是底盘、动力总成,还是安全系统,都做到了行业领先。比如我们全系在推的 800V 超混平台,就是我们自己的核心技术。我们先把整车的动力、底盘、安全这些基础体验做到最好,再把顶尖的智能化做好,这样提供给用户的综合体验才是最好的。如果车的基础不行,再好的智能化也只是空中楼阁。Q:岚图的车型命名,从梦想家、知音到今天的泰山,似乎没有规律可循。未来的命名体系是如何规划的?邵明峰: 我们的命名都源于一句话:「新时代的中坚力量,以心中的自由之光,去追求梦想,去遇见更多的知音和伙伴。」 追光、梦想家、知音都在这个体系里。这次泰山这个名字,是因为这款车的气场实在太强了。从项目之初,大家就觉得它有泰山之势。未来,随着梦想家和泰山在各自的细分市场成为爆款,我们可能会推出「梦想家系列」或「泰山系列」,来让命名体系更加规范。Q:大型 SUV 市场竞争激烈,很多友商都推出了「9 系」车型。岚图泰山在产品定义时,如何思考自己的核心优势?卢放: 大家叫「9 字辈」,我们叫「泰山」,也是想表达一种「会当凌绝顶,一览众山小」的志气。我们观察到中国家庭对大车有天然的偏好,这背后是「羊大为美」的文化传承。我们做泰山的初心,就是为全家人的美好出行生活服务。因此,我们的核心思路是,在做到主流大尺寸的同时,把内部空间做大、功能做丰富、尤其是安全性做到顶级。车承载的人越多,对安全的要求就越高。另外,泰山这个名字本身就是一个强烈的文化符号,代表着稳固、靠得住。我们希望这款车能像它的名字一样,成为用户家庭的脊梁、事业的脊梁,能帮他们扛事儿,助力他们的人生不断向上。Q:随着泰山这样一款重磅旗舰车型的推出,目前的销售和服务体系能否跟上?未来有何规划?邵明峰: 坦言讲,目前的渠道数量确实是一个痛点。我们现在四五百家的渠道规模,要支撑起月销一万五甚至更高的体量,单店的销售效率已经非常高了。因此,快速扩充和优化渠道网络是接下来的重点工作,我们的目标是在年底前实现渠道数量的显著增长。但比扩张更重要的,是把服务做上去。我们绝不会因为客户多了就让体验下降,反而要有更多的投入去提升服务。为了树立新的服务标杆,我们一座 2 万平米的品牌旗舰店将于 10 月底在武汉建成,未来这种高标准的体验店也会在全国推广。另外还有专门的团队为泰山和追光 L 的用户服务。Q:从最初的困难到如今多款车接连成为爆款,您觉得岚图做对了什么?卢放: 我觉得我们获得阶段性的成功,很大程度上源于几方面的坚持。第一,我们是真正地「以用户为中心」,用户说我们是「听劝」的企业,他们的意见确实能在我们的产品上得到体现。第二,是岚图团队所有人的不懈努力和拼搏精神。第三,是我们对核心理念的坚持。比如我们从一开始就在讲「中式豪华」和「温暖的科技」,并坚持原创设计。在大家都跟风某些设计潮流的时候,我们坚持走自己的路,这让岚图的产品在今天看来非常有特点。最后,也是最重要的一点,是我们对技术的坚持。岚图在用户心中形成了「安全」、「可靠」、「操控好」的口碑,这些车的本质我们始终没有丢。正因为我们把车的底子做好了,才能在用户需要智能化的时候,通过与华为合作,把顶级的智能体验嫁接在顶级的整车平台上,实现 1+1>2 的效果。Q:站在 2025 年下半年,您认为高端新能源 SUV 的核心价值发生了什么转变?除了参数比拼,用户还会更看重什么?卢放: 我认为,我们不仅要提供功能的价值、场景的价值,更要提供情绪的价值。今天发布会前有位投资人开玩笑说,泰山可以叫「东湖库里南」。为什么?因为老百姓都想开好车,但过去那些国外品牌的豪华车太贵了。而通过我们中国汽车的努力,我们把顶级的豪华体验变成了一个普世化的产品。花四五十万,就能享受到比过去上百万、几百万豪车更好的体验。这本身就是一种情绪价值。让用户在不同的人生阶段,都能买到一台承载他梦想、符合他身份的好车。邵明峰: 我补充一下,当产品的功能场景挖掘得差不多时,高端车最重要的属性其实是社交属性。物以类聚,人以群分。我们今天把发布会办成一场时尚大秀,就是要把岚图的品牌和高端、时尚的场合绑定,和有深度、有担当的社会中坚力量绑定。未来,品牌能给用户带来的情绪价值和社交属性,会是越来越重要的转变。