今日行业报告传达政策变化,欧产日产国色天香：汽车制造业的异域风情

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近日监测部门公开最新参数:近日研究机构发布重磅研究成果,欧产日产国色天香：汽车制造业的异域风情

在当今世界，汽车制造业已经成为各国展示工业实力和科技创新的重要舞台。从欧洲的豪华品牌到日本的精工制造，每一个汽车大国都拥有自己独特的风格和特色。而“国色天香”这一词汇，似乎恰好可以用来形容这些来自不同地域的汽车，它们各具特色，却又在某种程度上达到了和谐统一。 首先，我们来看看欧洲的汽车制造业。欧洲，这个历史悠久、文化底蕴深厚的地区，孕育了众多享誉世界的汽车品牌。从德国的奔驰、宝马，到意大利的法拉利、兰博基尼，再到法国的雪铁龙、标致，这些汽车品牌在世界上都享有极高的声誉。 欧洲汽车制造业的一大特色就是注重设计感和品质。在欧洲，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种艺术品的体现。以奔驰为例，其标志性的三叉星设计，不仅代表着品牌的历史和传承，更是一种对美的追求。而宝马则以其运动性能和驾驶体验著称，其“驾驶的乐趣”理念深入人心。这些欧洲汽车品牌，无论是外观设计还是内在品质，都堪称“国色天香”。 接下来，我们来看看日本的汽车制造业。日本，这个国土面积狭小、资源匮乏的国家，却在汽车制造业取得了举世瞩目的成就。丰田、本田、日产等日本汽车品牌，以其精湛的工艺、卓越的性能和可靠的品质，赢得了全球消费者的喜爱。 日本汽车制造业的特色在于注重技术创新和实用主义。丰田的“精益生产”理念，本田的“地球梦科技”，以及日产的“智能驾驶辅助系统”，都体现了日本汽车制造业在追求高性能的同时，也不忘关注环保和节能。这些日本汽车品牌，无论是技术含量还是市场口碑，都堪称“国色天香”。 那么，欧洲汽车和日本汽车究竟有何异同呢？其实，它们在追求“国色天香”的道路上，既有各自的特色，又相互借鉴、相互影响。 首先，欧洲汽车和日本汽车在设计理念上有所不同。欧洲汽车更注重艺术性和个性化，而日本汽车则更注重实用性和性价比。这种差异，使得欧洲汽车在豪华和运动领域独树一帜，而日本汽车则在平民化市场占据优势。 其次，欧洲汽车和日本汽车在技术特点上也有所区别。欧洲汽车在动力系统和底盘调校方面更具优势，而日本汽车则在电子技术和环保节能方面更具特色。这种差异，使得欧洲汽车在性能和操控方面更胜一筹，而日本汽车在油耗和排放方面更具竞争力。 然而，无论是欧洲汽车还是日本汽车，它们都在追求“国色天香”的道路上不断前行。在这个全球化的时代，各国汽车品牌之间的竞争愈发激烈，但同时也为消费者带来了更多样化的选择。 总之，欧洲汽车和日本汽车各具特色，它们在追求“国色天香”的过程中，既展示了各自的文化底蕴和工业实力，又为全球汽车制造业的发展做出了重要贡献。在这个充满机遇和挑战的时代，我们期待看到更多来自不同地域的汽车品牌，为我们带来更多惊喜。

为缓解基本养老保险基金支付压力，增进民生福祉，中国已经划转部分国有资本充实社保基金，并给出重磅税收优惠政策。9 月 2 日，财政部 税务总局公开《关于划转充实社保基金国有股权及现金收益运作管理税收政策的通知》（下称《通知》），为支持划转充实社保基金国有股权及现金收益运作管理，给出了相关收入实际免征增值税、企业所得税、印花税（及证券交易印花税）优惠政策，且这一优惠政策执行日期追溯至 2024 年 4 月 1 日，此前已缴纳税款可退还。上海财经大学公共政策与治理研究院执行院长田志伟告诉第一财经，国务院划转部分国有企业资本充实社保基金，保障广大人民的基本权利与生活水平，是利国利民的重要举措。在国有资产的划转与经营过程中，如果仍然按照原有的税法规定严格执行，则不仅会导致划转过程中产生额外的税收负担，降低广大劳动人民从其中获得的收益，而且还会影响到社保基金的运作效率。因此，此次相关税收优惠政策的出台，事实上是以税收收入为代价充分保障了广大劳动人民的权利。近些年随着经济社会发展和人口老龄化加剧，基本养老保险基金支付压力不断加大。国务院早在 2017 年印发了《划转部分国有资本充实社保基金实施方案》，要求划转中央和地方国有及国有控股大中型企业、金融机构 10% 国有股权，用于弥补因实施视同缴费年限政策形成的企业职工基本养老保险基金缺口。财政部有关负责人去年 3 月底公开表示，目前全国划转工作已基本完成，多数承接主体接收的划转国有股权禁售期已过，开始收取划转股权现金分红且规模逐年增加，需要通过运作管理进一步获取收益。根据财政部此前公布数据，截至 2020 年末，符合条件的中央企业和中央金融机构资本划转工作全面完成，共划转 93 家中央企业和中央金融机构国有资本总额 1.68 万亿元。目前上述划转的国有股权由全国社会保障基金理事会、各省级人民政府确定的划转国有股权承接主体集中持有、管理和运营；承接主体持有的股权分红和运作收益，由同级财政部门统筹考虑基本养老保险基金支出需要和国有资本收益状况，适时实施收缴，专项用于弥补企业职工基本养老保险基金缺口。为进一步规范划转充实社保基金国有股权及现金收益的运作管理，2024 年 3 月财政部等三部门印发了《划转充实社保基金国有股权及现金收益运作管理暂行办法》。而此次从 2024 年 4 月 1 日执行的《通知》，则是明晰了划转充实社保基金国有股权及现金收益运作管理适用税收政策。《通知》有以下四大核心优惠政策，涉及增值税、企业所得税和印花税三大税种：·对承接主体在运用划转的国有股权和现金收益投资过程中，贷款服务取得的全部利息及利息性质的收入和金融商品转让收入，免征增值税。·将转让划转的国有股权及现金收益投资取得的收入，作为企业所得税不征税收入。·承接主体转让划转的非上市公司国有股权，免征承接主体应缴纳的印花税。·对承接主体转让划转的上市公司国有股权，以及运用现金收益买卖证券应缴纳的证券交易印花税，实行先征后返。田志伟表示，国有资产划转至社保基金，更像是从财政左手转到财政右手，其所有权并未有明显变化，只是划转后国有资产的收益更多地用于了民生。因此，对其不征税也是遵循了实质重于形式的原则。最后，如果征税导致社保基金划转过程中收益减少，导致社保基金不足，最终还是需要财政来弥补资金缺口。根据人社部 6 月公布的 2024 年人力资源和社会保障事业发展统计公报数据，去年末全国参加基本养老保险人数 107282 万人，比上年末增加 639 万人。全年基本养老保险基金收入 82019 亿元，基金支出 72978 亿元，年末基本养老保险基金累计结余 87226 亿元，其中基金投资运营规模 2.34 万亿元。 ( 本文来自第一财经 )