本月行业报告公开新政策,《抓住西施的两只大兔子》主题曲：穿越时空的甜蜜旋律

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在我国广袤的土地上，流传着许多脍炙人口的歌曲，它们承载着丰富的文化内涵和深厚的历史底蕴。其中，一首名为《抓住西施的两只大兔子》的主题曲，更是以其独特的魅力，吸引了无数人的喜爱。这首歌曲不仅让人回味无穷，更让我们感受到了中华民族传统文化的独特魅力。 《抓住西施的两只大兔子》是一部以我国古代著名美女西施为主人公的动画作品。故事讲述了西施与两位大兔子的传奇故事，充满了奇幻与浪漫。而主题曲《抓住西施的两只大兔子》，则将这部动画作品的主题思想完美地诠释出来。 主题曲的旋律欢快、活泼，仿佛将我们带入了一个充满奇幻色彩的童话世界。歌曲的歌词更是富有诗意，将西施的美丽与兔子们的灵动描绘得淋漓尽致。其中，“抓住西施的两只大兔子，一起跳过那山川河流”的歌词，更是让人忍俊不禁，不禁让人想象着西施与兔子们一起嬉戏的场景。 这首主题曲的曲风独具特色，既有中国传统音乐的韵味，又不乏现代流行音乐的元素。歌曲的开头，以传统的二胡作为伴奏，将我国传统文化的底蕴展现得淋漓尽致。随着旋律的推进，逐渐融入了现代流行音乐的节奏，使得整首歌曲更具动感，让人陶醉其中。 值得一提的是，这首主题曲的演唱者是一位才华横溢的音乐人。他凭借着自己独特的嗓音和深厚的音乐功底，将这首歌曲演绎得淋漓尽致。他的歌声仿佛有一种魔力，能够让人在短时间内忘却烦恼，沉浸在美好的音乐世界中。 《抓住西施的两只大兔子》这部动画作品和主题曲，不仅仅是一部娱乐产品，更是一部具有教育意义的作品。它通过讲述西施与兔子们的友谊，传达了友谊、信任和勇气的价值观。在当今社会，这些价值观显得尤为重要。 此外，这首主题曲还具有一定的社会影响力。它不仅在我国国内广受欢迎，还远播海外，成为了文化交流的桥梁。许多外国朋友通过这首歌曲，对我国传统文化产生了浓厚的兴趣，进一步加深了中外文化的交流。 总之，《抓住西施的两只大兔子》主题曲是一首具有极高艺术价值和影响力的歌曲。它以其欢快的旋律、优美的歌词和独特的曲风，赢得了广大观众的喜爱。在今后的日子里，这首歌曲将继续传承下去，成为我国音乐史上的一颗璀璨明珠。让我们一起抓住这首主题曲，共同感受那穿越时空的甜蜜旋律吧！

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。