本周官方渠道披露行业新动向,亚洲与欧洲一码二码之差异解析

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近日研究机构传出突破成果:今日行业报告传递研究成果,亚洲与欧洲一码二码之差异解析

在全球化的今天，亚洲和欧洲作为两个重要的经济和文化区域，在许多方面都有着紧密的联系。特别是在商品编码方面，一码和二码的使用在亚洲和欧洲有着明显的区别。本文将深入探讨亚洲和欧洲一码二码的区别，帮助读者更好地理解这两个地区在商品编码方面的差异。 ### 一、一码与二码的定义 首先，我们需要明确一码和二码的定义。一码，即单一的商品编码，通常指的是全球统一的产品代码（Global Trade Item Number，简称GTIN），它是一种用于标识商品的国际标准代码。二码，则是指除了GTIN之外，某些国家和地区根据自身需求制定的附加编码，如亚洲的条形码和欧洲的EAN编码。 ### 二、亚洲一码二码的区别 在亚洲，一码和二码的区别主要体现在以下几个方面： 1. **编码规则**：亚洲地区普遍采用条形码作为一码，其中最常用的是国际物品编码协会（International Article Number，简称EAN）制定的EAN-13编码。而二码则根据不同国家的需求，如日本采用JAN编码，韩国采用Korean Article Number（KAN）编码。 2. **应用范围**：一码主要应用于国际贸易和电子商务领域，而二码则更多地应用于国内市场。 3. **编码结构**：亚洲地区的一码通常由13位数字组成，其中前两位代表国家或地区代码，后11位代表商品代码。二码则根据不同国家的编码规则，其结构也有所不同。 ### 三、欧洲一码二码的区别 在欧洲，一码和二码的区别同样明显： 1. **编码规则**：欧洲地区的一码同样采用EAN编码，与亚洲地区基本一致。二码则包括欧洲的EAN编码和附加的本地编码，如德国的EAN-13编码和法国的EAN-13编码。 2. **应用范围**：一码在欧洲同样广泛应用于国际贸易和电子商务领域，而二码则更多地应用于国内市场。 3. **编码结构**：欧洲地区的一码和二码编码结构与亚洲地区基本相同，均为13位数字，其中前两位代表国家或地区代码，后11位代表商品代码。 ### 四、总结 综上所述，亚洲和欧洲一码二码的区别主要体现在编码规则、应用范围和编码结构等方面。尽管两者在编码规则和应用范围上存在一定差异，但都是为了更好地实现商品信息的标准化和国际化。了解这些差异，有助于我们更好地适应全球化的市场环境，提高商品流通效率。

汽势 Auto-First｜李德喆 发自敦煌从西安的大唐芙蓉园到敦煌的月牙泉，吉利中国星东方曜不仅串联起丝绸之路上的千年文明脉络，更展现出中国汽车品牌深厚文化底蕴和硬核科技赋能的魅力与实力。9 月 23 日，正值第八个中国农民丰收节，吉利中国星全新东方曜系列双车在敦煌月牙泉畔焕新上市。星越 L 全新东方曜限时 14.57 万元起售，星瑞全新东方曜限时 9.37 万元起售。值得一提的是，在发布会现场，吉利中国星代言人欧豪惊喜现身，与此同时，文旅中国探索计划第四季 " 丝路文化守护计划 " 也宣告正式开启。在当下众多车企押注新能源时，吉利汽车却依旧坚持双线并行。吉利汽车销售公司总经理范峻毅在发布会上表示：今年上半年吉利汽车总销量超过 140 万辆，同比增长 47%，全品类市场占有率升至 10.4%。由众多明星燃油车型组成的吉利中国星不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首，更取得了逆势增长 21% 的亮眼成绩。截至目前，吉利中国星 " 星系列 " 车型用户已经超过 162 万，成为 10 万元到 20 万元燃油车市场中最快突破百万销量的中国品牌。而此次焕新上市的中国星东方曜双车则是在 " 设计、智能、动力、舒适、安全 " 五大维度实现了全面升级。在新车设计上，以 " 中国设计 · 中国豪华 " 为内核，中国星东方曜双车将丝路文化融入整车细节，实现从 " 符号嫁接 " 到 " 意境共生 " 的升级。具体来看，星瑞东方曜新增 " 月牙青 " 车色，萃取月牙泉波光的澄澈质感；星越 L 东方曜推出 " 莫高蓝 " 与 " 丹青 " 双色，前者复刻壁画青金石蓝，后者则还原了华夏传统绘画色调。同时，新车配备月泉玉樽水晶挡把，弧度模拟沙丘轮廓与泉水流光；门板融入鹿跃星辰 3D 镭雕工艺，象征丝路祥瑞意象；256 色氛围灯复刻敦煌壁画千年色彩渐变，打造出 " 移动的中国美学空间 "。在智能化领域，中国星东方曜双车打破了过去 " 燃油车 = 保守 " 的刻板印象，以架构与 AI 技术重塑燃油车的智能体验。新车搭载 GEEA 3.0 电子电气架构，信号传输速度提升 200 倍，车身控制器集成度达 86%；配合千兆级以太网，实现全域 FOTA 无感升级，最快 5 分钟完成系统迭代。新车还全系标配 Flyme Auto 车机系统，支持多指飞屏、手机互联与远程控制，语音交互融合 DeepSeek 大模型，覆盖用车、娱乐等五大场景全维度对话。在辅助驾驶功能上，新车搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，支持高速 NOA、120 公里 / 小时超高速 AEB 刹停等 34 项功能。另外，星睿 AI 大模型覆盖三大核心能力—— Ai 云动力可根据温度、坡度、驾驶偏好自动调整油门与换挡逻辑；Ai Drive 基于百万公里工况仿真优化驾控；Ai 云诊断则可以实现实时故障预警。在动力方面，中国星东方曜双车优化动力组合，兼顾澎湃输出与驾乘质感。2.0TD 高功发动机匹配爱信 8AT 变速箱，最大功率提升至 200 千瓦，峰值扭矩达到 400 牛 · 米。星越 L 东方曜搭载 AI 数字底盘与 CCD 可变阻尼悬架；星瑞东方曜则提供 1.5T+7DCT 选项，满足不同用户对动力与经济性的需求。舒适性配置上，新车内饰采用鸣沙流金环保麂皮材质，复刻敦煌壁画肌理；标配 Flyme Sound 无界之声系统，16 扬声器 +1000 瓦独立功放。星越 L 东方曜还新增副驾腿托，主驾配备按摩加热，后排座椅支持电动调节。在安全方面，此次中国星东方曜双车延续吉利安全基因，依托 1562 件汽车安全专利，构建被动安全、信息安全等九大系统；车身采用高强度钢材，关键部位碰撞防护性能超越同级。也正如吉利汽车集团副总裁陈政在发布会现场所言，" 用户的需求从未消失，我们要做的不是固守燃油车，而是用最好的技术与设计，让燃油车焕发新价值。东方曜要做的，就是用可触摸的美学、可感知的智能，改写用户对高端燃油车的定义。"汽势观：从今年整体汽车市场来看，中国品牌向上势头持续强劲，上半年市场份额实现显著提升。而吉利中国星，在同级燃油车领域始终保持领先地位，即便在市场竞争加剧的环境下，依然实现了逆势增长。作为中国星的两大核心产品，星越 L 在全品牌、全级别燃油 SUV 市场中脱颖而出，拿下年度销量冠军；星瑞则长期稳居中国品牌 A 级燃油轿车销量榜首，市场认可度持续攀升。好产品要在市场中立得住，有根脉。全新东方曜系列的推出，既是吉利中国星产品矩阵的重要升级，也为中国品牌向高端化、价值化发展提供了有力支撑。星越 L/ 星瑞全新东方曜的正式上市，也将进一步巩固中国星在同级燃油车市场的领先地位，夯实 " 销量冠军 " 的实力根基。