昨日相关部门披露新政策,小东西好几天没弄了还能吃吗？食品安全知识大揭秘

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在我们的日常生活中，经常会遇到一些小东西，比如剩菜剩饭、水果蔬菜等，因为各种原因好几天没有处理。那么，这些小东西是否还能食用呢？这个问题涉及到食品安全和健康问题，下面我们就来详细探讨一下。 首先，我们要明确一点，食品安全是指食品无毒、无害，符合应当有的营养要求，对人体健康不造成任何急性、亚急性或者慢性危害。那么，对于已经放置好几天的小东西，我们该如何判断其是否安全可食用呢？ ### 1. 剩菜剩饭 剩菜剩饭在放置过程中，可能会产生细菌、霉菌等有害物质，对人体健康造成威胁。一般来说，以下几种情况下的剩菜剩饭不宜再食用： （1）放置时间过长：一般来说，剩菜剩饭放置超过12小时，细菌就会大量繁殖，此时不宜再食用。 （2）变色、变味：如果剩菜剩饭出现变色、变味等现象，说明其已经变质，不宜再食用。 （3）油脂变质：油脂在长时间放置过程中，容易氧化、酸败，产生有害物质，对人体健康不利。 为了确保剩菜剩饭的安全，我们可以采取以下措施： （1）合理储存：将剩菜剩饭放在冰箱中冷藏，低温可以抑制细菌的生长繁殖。 （2）尽快食用：剩菜剩饭应尽快食用，避免长时间放置。 （3）分餐制：将剩菜剩饭分成小份，每次只取少量食用，减少食物浪费。 ### 2. 水果蔬菜 水果蔬菜在放置过程中，可能会出现腐烂、变质等现象。以下几种情况下的水果蔬菜不宜再食用： （1）腐烂：水果蔬菜腐烂后，会产生有毒物质，对人体健康造成危害。 （2）变色：水果蔬菜变色后，可能是因为其中的营养成分被破坏，不宜再食用。 （3）异味：如果水果蔬菜出现异味，说明其已经变质，不宜再食用。 为了确保水果蔬菜的安全，我们可以采取以下措施： （1）合理储存：将水果蔬菜放在阴凉、通风处，避免阳光直射。 （2）及时清洗：在食用前，要彻底清洗水果蔬菜，去除表面的农药残留。 （3）适量食用：水果蔬菜要适量食用，避免过量摄入。 总之，对于放置好几天的小东西，我们要根据其具体情况来判断是否安全可食用。在日常生活中，我们要养成良好的饮食习惯，关注食品安全，确保身体健康。同时，我们也要树立节约意识，减少食物浪费，共同营造一个健康、和谐的生活环境。

9 月 25 日，奇瑞汽车股份有限公司（证券简称 " 奇瑞汽车 "）在港交所正式挂牌上市。据了解，奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价，募资规模 91.4 亿港元，成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘，奇瑞汽车上市首日涨 3.8%，总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折，堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年，奇瑞首次启动 IPO，但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题，导致上市计划搁置。2007 年，奇瑞进行股份制改造，并再度冲刺 IPO，然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下，第二次上市计划无奈中止。2009 年，奇瑞为摆脱低端形象，推行多品牌战略，同时第三次启动 IPO 计划，但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构，IPO 计划再度中止。2016 年，奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO，因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年，奇瑞新能源为登陆科创板做准备，同年奇瑞启动混合所有制改革，青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东，奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股，但最终因青岛五道口资金链断裂，导致 IPO 计划失败。2022 年，奇瑞再度进行 IPO，又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月，奇瑞汽车重启港交所上市申请；到了8 月，奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案；9 月 7 日，奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯；9 月 17 日，奇瑞汽车启动招股，最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官，并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示，2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度，奇瑞汽车收入为 682.23 亿元，净利润为 47.26 亿元。据了解，2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆，在中国品牌乘用车公司中排名第二，海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一，自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日，奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点，遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲，为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展，奇瑞汽车有着清晰的战略规划，并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露，公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力；约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略；约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施；另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解，目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车，据奇瑞控股发布数据显示，奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆，星途品牌为77,149 辆，捷途品牌为402,992 辆，iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市，中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，奇瑞早期资金投入较少，加上没有上市，快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道，也有利于激活其股权激励机制，吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言，上市不是终点，而是全球化竞争的新起点。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台